М - 550ФМ, выпускаемая к тому времени серийно была явно велика, да и мотора требовала соответствующего. В результате родилась М - 480ФМ, и как всегда - начал делать лодку для себя, а в результате постановки её на производство свою лодку откладывал всё дальше и дальше.... 
Но все-таки закончил до сентября! 
В последнем номере КиЯ писали, что резерв наращивания скоростей у "надувах" практически исчерпан. С этим почти согласен (для серийно выпускаемых лодок), зато (по моему мнению) стоит поработать над эффективностью корпусов, здесь еще надолго будет чем занятся. На своей лодке, несколько доработав серийные обводы, удалось достигнуть очень хорошей весовой отдачи : под нагрузкой в 6 человек под Тохацу - 18 уверенно выходит на глиссирование и идет со скоростью 26 км/ч (36 кг/л.с.). Жаль что в доступе нет винта с шагом меньшим, чем у штатного, попробовал бы догрузить лодку...
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал Pilot: 29 августа 2004 - 22:22
