Сообщений в теме: 708

[Какер]

Хотелось бы узнать мнение общественности на счёт таких маленьких зажигалок, как Krill-2. Чисто теоретически, мог бы получиться гоночный класс крейсерских яхт дешевле Микро.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Игорь К.]

Хотелось бы узнать мнение общественности на счёт таких маленьких зажигалок, как Krill-2. Чисто теоретически, мог бы получиться гоночный класс крейсерских яхт дешевле Микро.

Почему то уверен, что корпус Каравеллы в этих же размерах намного универсальнее, да и понадёжнее будет

[Спехов.]

Если говорить о Каравелле как таковой, то там и рубка очень мала и она компромис. Если только о корпусе - то она подлиннее.

[Спехов.]

А вообще-то меня удивляет, почему все наши фирмы которые делают лодки, "уперлись" в микруху. Глубоко убежден, что не мне одному нужна маленькая лодка. Ну много у нас сухопутных городов! Много! А микруха великовата и тяжеловата. И многие владельцы лодок вовсе не собираются гоняться. Очень нужна недорогая лодка на два спальных места!Это и для молодых людей, это и для пенсионеров. Да просто по аналогии с автомобилем: не все могут купить автомобиль за 500 тыс руб.(не говоря уже про цену в в 2 - 3 миллиона!) Поэтому некоторым приходится ездить на Оке. А будет много лодок, будут и гонки.

[Игорь К.]

Если говорить о Каравелле как таковой, то там и рубка очень мала и она компромис. Если только о корпусе - то она подлиннее.

Да, посмотрел вы правы подлиннее, виноват, но корпус универсален и используется не только как компромисс,
можно сказать это национальный или даже международный класс.
И какой смысл в большой рубке на минилодке гончаке?
http://www.boatplans.ru/Caravelle/

[Спехов.]

Чисто гоночные лодки у нас есть. А вот маленьких крейсеров нет. Много знаем примеров, когда в лодке длиной 450 см. размещают аж 4 спальных места! Но этого не нужно. Два спальных места достаточно. Думаю, что размер 430 х180 это "на пределе". А вот 450 х200 вполне нормальный размерчик.

[Спехов.]

Что интересно: про маленькие крейсера много уже говорили в разных топиках, даже Игорь Седельников начал делать чертежи лодки чуть более 4 метров, а "воз и ныне там". За производство таких лодок никто не берется.

[Спехов.]

Надо уговорить "Спрей" взяться за изготовление таких лодок. (мне близко)

Сообщение отредактировал Спехов.: 18 декабря 2010 - 08:40

[Игорь К.]

Надо уговорить "Спрей" взяться за изготовление таких лодок. (мне близко)

а что в ней такого примечательного?

Прикрепленные изображения

• 

[hanto]

а что в ней такого примечательного?

Как что? Коллега Спехов несколько постов написал . И я добавлю: такие лодки многим нужны ! Ведь она практически в любой гараж влезет на зиму. А как упоминал уже коллега , большинство городов наших сухопутные! На трейлер лодку и на воду , покатался и в гараж её . Пробле с хранением не возникает.

[Спехов.]

Конечно, Рикошет-550 лучше, А Рикошет-750 еще лучше... Но, опять по аналогии с автомоболями: Лада, а тем более Ока - это не роскошь, а средство передвижения. Вот и эта лодка будет не роскошь Нет лучшего кайфа, чем ночевать в лодке (в каютной!) на красивом озере возле красивого островка. (Опять же здоровый образ жизни )

[Игорь К.]

Как что? Коллега Спехов несколько постов написал . И я добавлю: такие лодки многим нужны ! Ведь она практически в любой гараж влезет на зиму. А как упоминал уже коллега , большинство городов наших сухопутные! На трейлер лодку и на воду , покатался и в гараж её . Проблем с хранением не возникает.

Ну да да суть в головах и гончаке и гараже для него

[Спехов.]

Опять начинаем толочь воду в ступе. У каждого свой опыт и свои потребности. Мне лично, нужна именно такая лодка. Другому - другая. Поэтому я проголосовал за эту лодку.

[Игорь К.]

+100. Возможность хранения в стандартном гараже расширяет целевую аудиторию на несколько порядков. А ещё ей "по самую шею" хватит мотора до 5 л.с.(со всеми вытекающими привилегиями). Привлекательная лодочка. Именно как круизёр. Гоняться на ней хочется совсем не в первую очередь. От неё веет приятными выходными на воде, без необходимости разбивать палатку. Особенно в той местности, где ночевать на берегу небезопасно или проблематично.

Ну да, если с такой позиции покупателя-потребителя то да, а по потребности Викендер и Каравелла ничем не хуже

[капитан с]

Надо уговорить "Спрей" взяться за изготовление таких лодок.

Подайте заявку с предоплатой на изготовление 10 корпусов, и уговаривать не надо.

Сообщение отредактировал капитан с: 18 декабря 2010 - 10:33

[Спехов.]

Ни Веекендер, ни Каравелла не хуже. Каравелла, как ходок, как мореходная лодка себя зарекомендовала даже в морских переходах. Но их тоже фирмы не делают. ( Но даже гоночный пикоКРЕЙСЕР, должен иметь нормальную каюту. Нормальная каюта, это та, где настил коек вышей пайолов и можно сидеть свесив ноги, значит высота в рубке 120 см.)

[Игорь К.]

Ни Веекендер, ни Каравелла не хуже. Каравелла, как ходок, как мореходная лодка себя зарекомендовала даже в морских переходах. Но их тоже фирмы не делают. ( Но даже гоночный пикоКРЕЙСЕР, должен иметь нормальную каюту. Нормальная каюта, это та, где настил коек вышей пайолов и можно сидеть свесив ноги, значит высота в рубке 120 см.)

Как я уже говорил, Каравелла является классом и исполняется в разных вариантах как в самострое так и промышленно в стеклопластике, но тут мода брендов рулит.
Я спрашивал что хорошего в этой лодке?, как она поведёт на нашей крутой волне?, треугольник ватерлинии, торможение двух рулей визуально на фото видно, но видно рулит стационарная палатка

[Какер]

Думаю, что размер 430 х180 это "на пределе". А вот 450 х200 вполне нормальный размерчик.

Нормальная каюта, это та, где настил коек вышей пайолов и можно сидеть свесив ноги, значит высота в рубке 120 см.

Мне тоже так подумалось. Именно 450х200 и 120.

Кстати, если кто не видел видеоролик, где автор рассказывает о своей Креветке: ТЫЦ.

Креветка на ходу: РАЗ, ДВА, ТРИ.

[Спехов.]

Вот как раз в этой лодке можно сидеть почти нормально. Курбатовская Креветка тем и неудобна, что куда ступаешь ногами в обуви (не всегда чистой), там и постель устраиваешь. Еще мне не нравилось в Курбатовской креветке, то, что при долгом сидении в кокпите некуда навалиться спиной. (На катамаране можно и сесть и лечь - это удобнее)Курбатовская Креветка мне нравилась тем, что у нас на ней были распашные весла. (Мотора не было вовсе)

[Nemo68]

Подайте заявку с предоплатой на изготовление 10 корпусов, и уговаривать не надо.

плюспясот

[Какер]

Nemo68, а сколько может стоить такая лодка? Я прикидывал, корпус раза в два легче микрушного.

[Спехов.]

Валентин!! Я умоляю, возьмитесь за "маленькую" лодку. Эти лодки нужны нашему народу.Таких лодок 10 штук быстрее продадите, чем 10 микро.

[Какер]

Я прикидывал, корпус раза в два легче микрушного.

Вот такой 4500х2000 -около 20 кв.м.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[a1000]

Если только в гараже дело, попросите Спрей сделать наклонные ложементы на трейлер, чтобы в гараж входила. Про кильблоки Спрей писал, они делают для укладки в 20 футовый контейнер, думаю и ложементы тоже сделают, а закрепить на трейлере их можно и самому. А вообще лодка симпатичная, мне понравилась, если бюджетный Микро получается при серии 10 шт. 300 тыс, то здесь может быть и что нибудь около 200 тыс. в серии? Согласен, продукт может быть массовым.