Сообщений в теме: 3856

[Медведев]

В том то и беда, что первые лодки , по такой цене никогда не продашь. Сколько проектов закрылось,выше уже писали. А если для себя любимого, да в единственном экземпляре , вообще шок. Сколько в Интернете проектов самоделок ,лодок ,снегоходов, да в общем много чего и люди с радостью делятся и рассказывают,здесь же как тайная масонская ложа, вход только для избранных, отмеченных печатью Великого Магистра.

Посмотри на "Север", "Патруль", "Хивус" Надо вложить много труда, и бабла, плюс грамотную стратегию, тогда, что нибудь получится. А все остальное хлам.

[КАМЫЗЯК]

У них несколько другие претензии , которые начинаются ближе к 80 км в час.

80 км в час по воде? с полной загрузкой?( максимум, что я достигал на воде- 58 км/ч втроем на лодке 520 с Хондой Л-15 в полный штиль и в стрежень). Если по льду или снегу. то претензии были к курсовой устойчивости на такой скорости ( лодка виляла, но это была моя ошибка_ я слишком близко установил рули к воздушному винту. 

[Медведев]

80 км в час по воде? с полной загрузкой?( максимум, что я достигал на воде- 58 км/ч втроем на лодке 520 с Хондой Л-15 в полный штиль и в стрежень). Если по льду или снегу. то претензии были к курсовой устойчивости на такой скорости ( лодка виляла, но это была моя ошибка_ я слишком близко установил рули к воздушному винту. 

Хотелось бы услышать мнение, еще кого нибудь про курсовую устойчивость. и зависимость от положения рулей?

[КАМЫЗЯК]

Дмитрий, действительно- отодвинул рули от винта на 20 см от первоначального положения-рыскание пропало. Где то было у меня видео заезда с рыскающей лодкой...

Сообщение отредактировал КАМЫЗЯК: 01 августа 2017 - 19:50

[олег19]

80 км в час по воде? с полной загрузкой?( максимум, что я достигал на воде- 58 км/ч втроем на лодке 520 с Хондой Л-15 в полный штиль и в стрежень). Если по льду или снегу. то претензии были к курсовой устойчивости на такой скорости ( лодка виляла, но это была моя ошибка_ я слишком близко установил рули к воздушному винту. 

Конечно не с полной, трое в лодке. С одним ,от 75 до 110 в зависимости от кривизны склеенной лодки и это по воде.

 Чвм дальше рули ,тем менее чутким становится рулевое

[КАМЫЗЯК]

Конечно не с полной, трое в лодке. С одним ,от 75 до 110 в зависимости от кривизны склеенной лодки и это по воде.

 Чвм дальше рули ,тем менее чутким становится рулевое

Хорошо!!! А с какими мотоустановками достигалась такая скорость? Если не секрет конечно... И как долго лодка может идти со скоростью 80 км/ч по воде?

[олег19]

Хорошо!!! А с какими мотоустановками достигалась такая скорость? Если не секрет конечно... И как долго лодка может идти со скоростью 80 км/ч по воде?

Моторы от  Хонда C-RV  150 л.с. редуктор зубчато ременный 1:2,33, винт ВК-14 4-ех лопастной. Теоретически, пока бензин в баке не кончится, на практике минут 5 наверное,может больше,зависит от водителя

[КАМЫЗЯК]

Тяги наверное килограмм 350 с такой установкой наберется....Интересно.

[олег19]

Тяги наверное килограмм 350 с такой установкой наберется....Интересно.

Вес с L15 разница где то в 20 кг, запускается просто, при одинаковой скорости , загрузка еще килограмм на 120 больше , а оборотов на 600-800 меньше!

[zaletchik]

Моторы от  Хонда C-RV  150 л.с. редуктор зубчато ременный 1:2,33, винт ВК-14 4-ех лопастной. Теоретически, пока бензин в баке не кончится, на практике минут 5 наверное,может больше,зависит от водителя

Мотор R20a? Если этот мотор,можно увидеть подробные фото моторамы или чертеж?

[олег19]

Мотор R20a? Если этот мотор,можно увидеть подробные фото моторамы или чертеж?

Нет , мотор старый В20В у меня чертежа нет, имею другой мотор  на лодке,ZC  Dual Carb 105 hp. Но слышал , что  R 20 A  тоже безпрорблемный.

Сообщение отредактировал олег19: 04 августа 2017 - 18:48

[Алдан14]

Старинное кино:

https://www.youtube....bed/GLbIHLYqnCI

Сообщение отредактировал Алдан14: 03 декабря 2017 - 09:15

[arbuzec82]

Приветсвую всех! Есть ряд вопросов по СВП. Хочу построить судно_ 4 на 2(2,5) м. Корпус стеклопластик, по раздельной схеме. Подушка скорее всего ПВХ поплотнее Либо сегментами,либо цельное). На нагнетание 5-6 л с, а на марш... Вот вопрос- подойдет ли двигатель с мото Урал, 39 л с? У нас в Екб можно найти даже новый или отреставрированный. Предположительно он будет крутить 2 крыльчатки Технотрон 650мм, в аэродинамических кольцах. По грузоподьемности много не надо, я да отец и минимум багажа На подьем тоже думаю Технотрон, но как понял нужно будет его обрезать (или варианты есть?) Жду критики и советов. Спасибо

[S_smirnov]

Приветсвую всех! Есть ряд вопросов по СВП....

 

 

Вот Вам ответы:

http://forum.katera....-svpstroitelia/

[Roman11]

Смотрел вчера свежие видео про "по новому обделанный старый Марс-700".

 

Денис там рассказывает все так классно, хотя странно, что как главный конструктор не в курсе основных цифр и точных данных ни по режимам эксплуатации, ни по применяемым материалам.

 

Впечатление, что люди ничему не учатся. Опять тот же сарай весом под 2 тонны, взгроможденный на 20 квадратных метров площади ВП, опять те же баллоны из Виниплана Арктик на год, максимум два службы и чаморочные моторчики на 146 л.с. Напрашиваются вопросы - что, нам показывают завод, на котором работает артель глухих и слепых маразматиков, которые не желают ни видеть, ни слышать о накопившихся за годы эксплуатации проблемах, ни тем более решать их ? Зачем МЧС покупает это, незнаю как и назвать, что едет даже в идеальных условиях, как мокрое горит и баллоны которых придется клеить по два раза на дню?

 

 

[S_smirnov]

Зато выкройки баллонов переделывать не надо  

[э..эх]

Вот Вам ответы:

http://forum.katera....-svpstroitelia/

на 1.5 все мощьности надо умножить, а лучше на 2....тогда "полетит"....

[S_smirnov]

на 1.5 все мощьности надо умножить, а лучше на 2....тогда "полетит"....

Если не летит при расчетной мощности, значит Вы что-то делаете неправильно или плохо. У меня летит.

[алимзян]

Приветсвую всех! Есть ряд вопросов по СВП. Хочу построить судно_ 4 на 2(2,5) м. Корпус стеклопластик, по раздельной схеме. Подушка скорее всего ПВХ поплотнее Либо сегментами,либо цельное). На нагнетание 5-6 л с, а на марш... Вот вопрос- подойдет ли двигатель с мото Урал, 39 л с? У нас в Екб можно найти даже новый или отреставрированный. Предположительно он будет крутить 2 крыльчатки Технотрон 650мм, в аэродинамических кольцах. По грузоподьемности много не надо, я да отец и минимум багажа На подьем тоже думаю Технотрон, но как понял нужно будет его обрезать (или варианты есть?) Жду критики и советов. Спасибо
[/quote.
Не умею выставлять видео,помогите выставить это видео пожалуйста кто может название его Синячихинская аэролодка плоскодонка.Там двигатель от Урала.

Сообщение отредактировал алимзян: 01 февраля 2018 - 08:46

[э..эх]

Если не летит при расчетной мощности, значит Вы что-то делаете неправильно или плохо. У меня летит.

в расчетах мощности хватает только, для идеальных условий....(чуть ветер посильней, волна побольше, бревно потолще...)....и ни куда уже не летит....100пудово.

[S_smirnov]

в расчетах мощности хватает только, для идеальных условий....(чуть ветер посильней, волна побольше, бревно потолще...)....и ни куда уже не летит....100пудово.

В расчетах предполагается, что КПД нагнетательной установки 0,5. Если КПД 0,25, то пожалуйста, поставьте мотор в 2 раза мощнее, и тоже поедет.

[э..эх]

В расчетах предполагается, что КПД нагнетательной установки 0,5. Если КПД 0,25, то пожалуйста, поставьте мотор в 2 раза мощнее, и тоже поедет.

...там это между строк, где то написано? ...что то когда начинал строить, нигде это не увидел  и  никто об этом не сказал....(к стате типичное поведение для данного форума.....типа "поеб...ся" годик, другой, не бросишь...может что то и получится).....

ну да ладно...."кто старое помянет...." сами знаете.

[S_smirnov]

Если Вы про считалку подушки, то КПД вентилятора там задаётся. По умолчанию в ячейке "B9" в формуле стоит коэффициент 0,5. В методике из "Справочника" формула записана в общем виде.

Как обеспечить КПД вентилятора можно узнать в книге Брусиловского (много раз помянутой на нашем форуме).

Ну и самое главное, не нужно ждать год. Если чего-то непонятно, можно сразу спросить у опытных коллег на форуме.

[казакв]

Ну и самое главное, не нужно ждать год. Если чего-то непонятно, можно сразу спросить у опытных коллег на форуме

 

 

Смотрел вчера свежие видео про "по новому обделанный старый Марс-700".

 

Денис там рассказывает все так классно, хотя странно, что как главный конструктор не в курсе основных цифр и точных данных ни по режимам эксплуатации, ни по применяемым материалам.

 

Впечатление, что люди ничему не учатся. Опять тот же сарай весом под 2 тонны, взгроможденный на 20 квадратных метров площади ВП, опять те же баллоны из Виниплана Арктик на год, максимум два службы и чаморочные моторчики на 146 л.с. Напрашиваются вопросы - что, нам показывают завод, на котором работает артель глухих и слепых маразматиков, которые не желают ни видеть, ни слышать о накопившихся за годы эксплуатации проблемах, ни тем более решать их ? Зачем МЧС покупает это, незнаю как и назвать, что едет даже в идеальных условиях, как мокрое горит и баллоны которых придется клеить по два раза на дню?
 

Ну а эти марсоделы в Нижнем , похоже , двоечники собрались ! Ни прочитать ни спросить не могут ? Или СВП лучше не может  и не бывает ?

Сообщение отредактировал казакв: 03 февраля 2018 - 10:57

[алимзян]

Приветсвую всех! Есть ряд вопросов по СВП. Хочу построить судно_ 4 на 2(2,5) м. Корпус стеклопластик, по раздельной схеме. Подушка скорее всего ПВХ поплотнее Либо сегментами,либо цельное). На нагнетание 5-6 л с, а на марш... Вот вопрос- подойдет ли двигатель с мото Урал, 39 л с? У нас в Екб можно найти даже новый или отреставрированный. Предположительно он будет крутить 2 крыльчатки Технотрон 650мм, в аэродинамических кольцах. По грузоподьемности много не надо, я да отец и минимум багажа На подьем тоже думаю Технотрон, но как понял нужно будет его обрезать (или варианты есть?) Жду критики и советов. Спасибо

Аэролодка с уралом