Сообщений в теме: 7937

[dreamer]

это не ошибка, а промах.

Но " промах" - это немного из другой оперы.

А давайте назовем это проё_ом и успокоимся 

У нас буксир стоит ОТ-500 евро в час.Причем час начинается с того момента, как он отвалил от стенки.....Так что эдакии отход, в пару тысяч евро вкладывается запросто..., что вроде и не много, по корабельным меркам, а на самом деле...пара тысяч тут, пара там и....

Можно на эти деньги подрульку поставить

[мазута]

А давайте назовем это проё_ом и успокоимся 

Можно на эти деньги подрульку поставить

 Давайте!

На яхту, разве что! Док стоит столько.....что за день можно еще по яхте покупать.В Швеции.  Ну, небольшой,такой, яхте.Но, каждый день!

[S_smirnov]

...

На заднем ходу - управляется любое судно, всё дело в ньюансах, зависящих от типа и конфигурации ВРК. ...

Для одного винта и одного пера руля за винтом в ДП, нюансы таковы, что управляется оно от "ограниченно", до "не управляется" от слова совсем. В лучшем случае, корма предсказуемо уходит в одну сторону.

[Best device]

Для одного винта и одного пера руля за винтом в ДП, нюансы таковы, что управляется оно от "ограниченно", до "не управляется" от слова совсем. В лучшем случае, корма предсказуемо уходит в одну сторону.

 

Как всегда - куча ньюансов.

Одно дело - перекладывать руль при уже установившемся движении, совсем другое - "толчок" двигателем при переложенном на нужный борт пере руля. Вобщем, каждое конкретное судно треба "прочувствовать", ну и предварительно иметь устойчивые "общие" практические навыки... .  

Применительно к данному форуму - сетуют на плохую управляемость "длиннокилевых" лодок на заднем ходу.

На Семоне из "стойла" постоянно выходил задним, при очень ограниченном пространстве позади. Проблем - "0", задачка для детского садика младшей группы. Корма прекрасно "закидывается" в нужную тебе сторону (варьировал, "под настроение"...  ). Затем ход вперед - и почапал куда те надо... .  

[мазута]

Как всегда - куча ньюансов.

Одно дело - перекладывать руль при уже установившемся движении, совсем другое - "толчок" двигателем при переложенном на нужный борт пере руля. Вобщем, каждое конкретное судно треба "прочувствовать", ну и предварительно иметь устойчивые "общие" практические навыки... .  

 

Вот, вот! Я ж говорю: полный ход на циркуляции, это одно, а полный ход с места при переложенном пере, это другое...Все верно,тут только опыт, конкретное судно и не бздеть!(что самое сложное)

[LVY2]

И еще мне непонятно, на кой там вообще мост вдоль набережной?! Кто так строит?!

Он не вдоль набережной, он по мелководной бухте - объездная дорога старой тесной части города.

А по теме - конечно капитан обязан знать СВОИ возможности... Но "сабака" порыта глубже:

ПРактика местных судовладельцев такова, что приглашать лоцмана, а тем более заказывать буксиры - весьма не рекомендовано! Больше того: портовые власти Коре и Японии платят капитанам ЗА НЕВЫЗОВ лоцмана и многие шиповнеры "лоцманские отчисления" оставляют в экипаже, как поощрение, на усмотрение кэпа.

[Atair]

www.youtube.com/watch?v=vdmtODCHxak

Сообщение отредактировал Atair: 09 марта 2019 - 13:24

[Atair]

https://news.mail.ru...169/?frommail=1

[Kir13]

www.youtube.com/watch?v=vdmtODCHxak

Интересно, а по какой причине они яхту крутили вокруг киля? В моем представлении разворот через другой борт был бы проще, т.к. киль при упоре в песок еще зарылся

[FreeSky]

Интересно, а по какой причине они яхту крутили вокруг киля? В моем представлении разворот через другой борт был бы проще, т.к. киль при упоре в песок еще зарылся

Может чтобы перо руля не сломать

[Kir13]

Так при развороте через другой бок вероятность поломать перо меньше.
Единственное, что приходит в голову, это чтобы при развороте волна в палубу и кокпит не била, но рядом стоит человек и видно, что волна там уже не велика

[RaNav]

Экипаж танкера «СКФ Сургут» спас 12 яхтсменов в Карибском море

http://portnews.ru/news/273577/

[BUNA]

https://mobile.world...rry-hits-whale/

Восемьдесят человек получили ранения, когда японский паром с реактивного крыла столкнулся с чем-то, что казалось китом в Японском море.

[r0b0k0t]

https://mobile.world...rry-hits-whale/

Восемьдесят человек получили ранения, когда японский паром с реактивного крыла столкнулся с чем-то, что казалось китом в Японском море.

Этот паром СПК. Боинговское поделие. Хозяин судна Sado Steam Ship Company

 

 

 

 

 

 

Сообщение отредактировал r0b0k0t: 18 марта 2019 - 19:07

[Григорий Ш.]

Киту наверное совсем не повезло, пополам...

[BUNA]

В​ Карелии суд вынес приговоры по​ делу о​ гибели 14 детей на​ Сямозере в​ июне 2016 года: директор лагеря и​ ее​ заместитель полу­чили девять с​ половиной лет колонии, один инструктор ос­вобожден из-за истеч­ения срока давности, еще один инструктор и​ двое чиновников Роспотребнадзора опр­авданы

[Best device]

Киту наверное совсем не повезло, пополам...

 

Лётают разные, порядошному киту негде поплавать... .   

Когда был еще молодым и самонадеянным 4 помощником - пытался разок "задавить" китяру.

Шли на Канаду, уже были недалеко от побережья у острова со странным названием Антикости - там-то и заметил впереди по курсу касатика, сначала был сильно озадачен, заметив возникающий какой-то "дымок" из океана впереди по курсу.

На мостике был один, рулевой был отпущен в помощь палубной команде.

Когда уж в бинокль стал заметен горб и я убедился, что точно кит - позвонил старпому (он меня "пас" и в случае любого осложнения навигационной ситуации я обязан был его предупреждать...).

Он попросил объявить по трансляции, чтоб желающие смогли выйти на верхнюю палубу и позырить.

Я это сделал, а потом... - "бес попутал...". 

Прямо на автомате, не переходя на ручное управление - слегка откорректировал курс прямо на животинку, там и было-то подвернуть не боле 5 градусов. Скорость около 17 узлов, ледовый класс дизельэлектрохода УЛА (Усиленный Ледовый Арктический), тобишь могучий кованый форштевень, специально приспособленный крушить паковые арктические льды (не то что у сего тщедушного и хиленького паромишки...  ).

Вот уж рядышком... охотничий азарт из ушей прет... а он внезапно вильнул хвостярой и легко-элегантно так ушел от нависающего брутального форштевня... 

А потом... - поднялся на мостик Мастер и начал с меня усердно "стружку снимать" - был примерно свиреп, хоть и насмешливо посверкивал хитрым глазом... .

И только потом... где-то через месячишко Дед признался, что они наблюдали вдвоём моё "китовое сафари" из капитанской каюты, и поспорили на "конину", забодаю я животину или нет... . Кэп, оказывается, верил в мои таланты "морского охотника"... - не оправдал... каюсь... . Проспорил он Деду конину... . 

[BUNA]

Судно для перевозки генеральных грузов под флагом Коморских островов перевернулось у причала в порту Шахид Раджаи в Бандар-Аббасе, Иран, 19 марта 2019 года.

 

Речь шла о корабле SL Star мощностью 4400 т / д, эксплуатируемом компанией Sea Link Shipping в ОАЭ.

 

По данным VesselsValue, в SL Star было загружено 153 контейнера.

 

Никто не утоп, вроде.

Большие мастера.

 

Прикрепленные изображения

• 

[Renown]

Лётают разные, порядошному киту негде поплавать... .   

Когда был еще молодым и самонадеянным 4 помощником - пытался разок "задавить" китяру.

 

"морского охотника"... - не оправдал... каюсь... . Проспорил он Деду конину... . 

Гадство это. Иные медведей гоняют. Иные над собаками на привязи издеваются

Сообщение отредактировал Renown: 21 марта 2019 - 19:44

[В. Мельников]

Гадство это. Иные медведей гоняют. Иные над собаками на привязи издеваются

Эт-т точно! А сколько мух летом разбивается о лобовое стекло автомобиля - не счесть! :-)

[xaikan2016]

 Из прошлого века. Гибель теплохода *Тикси*. https://primamedia.r.../zen.yandex.com

[Vladimir_A]

У берегов Норвегии терпит бедствие круизный лайнер с 1300 пассажирами на борту. Людей эвакуируют вертолетами.
https://www.interfax.ru/world/655446
https://www.gazeta.r.../12261805.shtml

[BUNA]

Это сюр какой-то. Огромный риск. Один мотор работает. Там наверное паника началась.

[BUNA]

Это самолетная позиция. Повернуть назад потому что погода плохая.
Пароход не самолет, другие затраты. Надо вырабатывать инструкции, а не ждать катастрофы.

Паника по объективным причинам не начинается. Думаю она есть. Иначе к тому чтобы 1300 человек вертолетом с корабля возить бы не пришли.

Сообщение отредактировал BUNA: 24 марта 2019 - 00:25