Сообщений в теме: 7937

[narbut]

Греция

https://www.facebook...84069043174303/

https://www.youtube....eature=youtu.be

https://www.youtube....h?v=GjzkWRX8He4

https://youtu.be/rNMgIX8MBqY

Кто-то встречал в прессе, сколько там вообще яхт погибло?

[Николай Александрович]

Не с первого раза но благополучно ...https://youtu.be/MQK3PXpFhZw .

[CVY]

Кто-то встречал в прессе, сколько там вообще яхт погибло?

Как-то тут обсуждалось о преимуществах и недостатках швартовки носом и кормой. На втором видео у лодок которые стояли носом носы в дребезги. Правда видимые на видео затонувшие лодки стояли кормой, но не уверен что в этом есть прямая связь.

[БАР]

Как-то тут обсуждалось о преимуществах и недостатках швартовки носом и кормой. На втором видео у лодок которые стояли носом носы в дребезги. Правда видимые на видео затонувшие лодки стояли кормой, но не уверен что в этом есть прямая связь.

Может и есть - нос крепче. Конструкция такая. 

[Kirilius83]

Не с первого раза но благополучно ...https://youtu.be/MQK3PXpFhZw .

А не лучше ли было по классике, под стакселем заходить. на полняке-то?

[Toni Basilio]

А ещё может быть, что у лодки в носу якорный ящик, отделённый герметичной переборкой от остального объёма. С кормы же ничего подобного нет. Соответственно стоим носом в берег -  разбиваем нос в щепки; стоим кормой - делаем небольшую дырку, после чего тонем

[Kirilius83]

Как-то тут обсуждалось о преимуществах и недостатках швартовки носом и кормой. На втором видео у лодок которые стояли носом носы в дребезги. Правда видимые на видео затонувшие лодки стояли кормой, но не уверен что в этом есть прямая связь.

В первую очередь надо надежнее мертвяк ставить. Причем обязательно с буем, если нет буя - то хотя бы груз по якорному спустить. Тогда можно нормально оттянутся от берега потравив швартовы с берега же, и потом подтянуть когда на лодку пришел. 

 

Ну а нос/корма - многое зависит от местной прочности и от наличия таранной переборки, платформы в корме. 

[vjdi]

Как-то тут обсуждалось о преимуществах и недостатках швартовки носом и кормой. На втором видео у лодок которые стояли носом носы в дребезги. Правда видимые на видео затонувшие лодки стояли кормой, но не уверен что в этом есть прямая связь.

В носу есть таранный отсек. Как раз для таких случаев.

За транцем на корме никаких отсеков нет.

[В. Мельников]

В носу есть таранный отсек. Как раз для таких случаев.

За транцем на корме никаких отсеков нет.

У кого как. На моей есть кормовая переборка(две, в каждом из корпусов) и если вода затопит кормовой отсек то яхта останется на плаву (правда, без хода  , там двигатель).

[CVY]

В носу есть таранный отсек. Как раз для таких случаев.

За транцем на корме никаких отсеков нет.

Но с другой стороны на видео торчащие из воды кормовые части не видно чтобы сильно поврежденные были, похоже что по другим причинам лодки затонули.

[vjdi]

У кого как. На моей есть кормовая переборка(две, в каждом из корпусов) и если вода затопит кормовой отсек то яхта останется на плаву (правда, без хода  , там двигатель).

Второй то останеться.

Ну да, узкие, длинные поплавки, чего бы их не поделить на отсеки. Я про монохол

[vjdi]

Но с другой стороны на видео торчащие из воды кормовые части не видно чтобы сильно поврежденные были, похоже что по другим причинам лодки затонули.

Ктож его под водой разглядит то теперь это повреждение.

[CVY]

Ктож его под водой разглядит то теперь это повреждение.

На видео 2-3 кормовые части практически на поверхности видны, если бы были большие повреждения о пирс они бы были на стыке днища с транцем скорее всего, должно было бы быть видно.

Ну да, узкие, длинные поплавки, чего бы их не поделить на отсеки. Я про монохол

У однокорпусников в кринолине тоже часто рундук какой-нибудь с доступом снаружи, отделенный от основного объема.

[Kirilius83]

вы забываете что лодки посрывало с якорей, крутануло, прибило к стенке, а потом еще сверху других навалило)))

[В. Мельников]

вы забываете что лодки посрывало с якорей, крутануло, прибило к стенке, а потом еще сверху других навалило)))

Такое случается...

 

.https://www.youtube....h?v=DKF6hMXu8I0

 

Кстати, кто знает где это случилось?

[CVY]

вы забываете что лодки посрывало с якорей, крутануло, прибило к стенке, а потом еще сверху других навалило)))

Из обсуждаемого видео не видно. Большинство яхт стоят на своих местах, у некоторых разбиты носы о причал, а несколько ушли под воду. Какие у них повреждения и то к ним привело - не понятно.

Такое случается...

 

.https://www.youtube....h?v=DKF6hMXu8I0

 

Кстати, кто знает где это случилось?

А ведь на вид волна не такая уж и большая, такое где угодно могло быть. Даже у нас на Волге такая волна наверное бывает. Глядя на видео вспомнил как сам в этом году одерживал моторную лодку у причала во время шквала, хорошо что быстро прошел он. До доски 2-3 от причала моя лодка за это время успела оторвать. Вообщем плохо защищенные стоянки - большое зло.

[Kirilius83]

Из обсуждаемого видео не видно. Большинство яхт стоят на своих местах, у некоторых разбиты носы о причал, а несколько ушли под воду. Какие у них повреждения и то к ним привело - не понятно.

Ну так до шторма они же не касались причала? Одно из двух - либо якорный вообще не был набит, либо якорь пополз и лодку навалило. 

[dreamer]

Ну так до шторма они же не касались причала? Одно из двух - либо якорный вообще не был набит, либо якорь пополз и лодку навалило. 

Так тянется он. Как-то дунуло, хорошо я на лодке был, набивал, набивал, набивал, думал, лебедку вырвет, а нос все над причалом нависает, вот-вот форштевнем грызанет. Я уже стоимость ремонта в уме прикинул, но обошлось. Когда дуло закончилось, носовые в струнку натянулись. Потравил их и оказался в трех-четырех метрах от причала. Во как он тянется.

Сообщение отредактировал dreamer: 22 сентября 2020 - 01:55

[Kirilius83]

Эм. Так потому и набивают заранее, что бы растяжение заранее выбрать. И именно что уходя домой оттягивают лодку на пару метров от причала. что бы когда якорный растянется - до причала не достал.

Ну и - поставьте веревку потолще что бы так не тянулась. А вообще на штатной стоянке делается буек, от которого к мертвяку - нетянущаяся цепь, она же своей массой оттягивает лодку от берега когда носовые травишь, а буек погружаясь в воду демпфирует рывки на волне, и подьем воды. Как альтернатива - можно по якорному груз спустить, он якорный будет ко дну прижимать и своей массой демпфировать колебания.

[vikariy]

Не с первого раза но благополучно ...https://youtu.be/MQK3PXpFhZw .

Так и не понял, почему они на фордаке под гротом заходили

Сообщение отредактировал vikariy: 22 сентября 2020 - 11:26

[ingeneros]

Так и не понял, почему они на фордаке под гротом заходили

они заходят под двигателем, а грот несут для стабилизации на курсе, что-бы нос под ветер не сдувало. Да и валяет на такой толчее меньше, винт стабильнее работает.

[Александер M]

На фордаке под стакселем надо.
На швартовке, двиглом отрабатывать от причала - внатяг длинных швартовых в сторону якоря или буя.

[Kirilius83]

они заходят под двигателем, а грот несут для стабилизации на курсе, что-бы нос под ветер не сдувало. Да и валяет на такой толчее меньше, винт стабильнее работает.

а разве на чистом фордаке не надо как раз именно что нос под ветер сдувать?

[VladPK]

...Когда дуло закончилось, носовые в струнку натянулись. Потравил их и оказался в трех-четырех метрах от причала. Во как он тянется.

Так и лодку пополам можно порвать))

[тарантул]

 

каждый маркетолог при продаже такого парохода на картинке показывает загорающих на баке девочек

 

мне их всегда так жалко .... надеюсь вода теплая и до берега близко ...7 жива хоть? а то шутки не уместны