Рулевой 2-го класса
Отправлено 10 сентября 2021 - 15:18
насколько я помню, в советские года в "Кубке Балтики" однажды участвовало проа "Мираж" из Северодвинска.
не оно?
http://www.barque.ru/image/14142/2
пысы:
щас вот Вы место обозначили - приедут люди, и лебедки шкотовые отвинтят)
Сообщение отредактировал taguan: 10 сентября 2021 - 15:20
Яхтенный капитан
Отправлено 17 сентября 2021 - 15:43
Не увидел публикаций по поводу этих двух случаев... Поэтому выкладываю ссылки на
два недавно сгоревших практически новых 50-футовых катамарана:
один в Штатах (Леопард)
Видео про докторов , поэтому начинается с сюжета НЕ связанных с пожаром, но потом нам показывают короткие видеокадры пожара
и заодно БУМАГУ где с них предполагают взять по 48 тыщ зелени в сутки, если не уберут ..., а еще грозят 58 тыщами зелени в сутки, если найдут какой-нить розлив...
второй в Греции (Лагуна)
https://m.facebook.c...0880576637&_rdr
Сообщение отредактировал Steamer: 17 сентября 2021 - 16:57
Яхтенный капитан
Отправлено 17 сентября 2021 - 16:55
насколько я помню, в советские года в "Кубке Балтики" однажды участвовало проа "Мираж" из Северодвинска.
не оно?
http://www.barque.ru/image/14142/2
пысы:
щас вот Вы место обозначили - приедут люди, и лебедки шкотовые отвинтят)
Проа "Мираж" потерпело аварию в в конце 2000-х в Пялице на Кольском полуострове, был разбит аутригер, так в Пялице он и валяется на берегу
Сообщение отредактировал Aleksk: 17 сентября 2021 - 16:56
Рулевой 1-го класса
Отправлено 18 сентября 2021 - 11:41
Рулевой 2-го класса
Отправлено 29 сентября 2021 - 23:52
Яхтенный капитан
Отправлено 30 сентября 2021 - 00:26
Катаются ?https://youtu.be/WYbOGQDVhiM
Интересное видео люди катаются на Яхте а рядом плавает и орет, на яхте есть капитан именно он должен принимать решение
Яхтенный капитан
Отправлено 30 сентября 2021 - 01:51
https://youtu.be/WYbOGQDVhiM
Интересное видео люди катаются на Яхте а рядом плавает и орет, на яхте есть капитан именно он должен принимать решение
это тренер 
Рулевой 1-го класса
Отправлено 30 сентября 2021 - 13:29
Вчера вечером катался на парусном спорткате. Ветер был очень порывистый - 10 узлов с порывами до 30, только успевай реагировать. Когда вышел, заметил яхту где-то 35-40 футов, там было человек 6 на борту и помоему даже дети. Прикол в том, что они шли с полными парусами - и стаксель и грот, что капитан думал, не знаю. Причем это не регатта, а просто кто-то катался.
И в один прекрасный миг их так долбануло, что яхту накренило так, как на последнем видео. Я думаю там матов на борту было немерянно, так как капитан быстренько убрал все паруса и скоренько на моторе ушел в марину.
Сообщение отредактировал syoma: 30 сентября 2021 - 13:30
Гость_Baba_Yaga_*
Отправлено 30 сентября 2021 - 22:04
Порывы до 30 узлов не такой уж супер ветер для яхт такого размера чтобы сразу паниковать.Вчера вечером катался на парусном спорткате. Ветер был очень порывистый - 10 узлов с порывами до 30, только успевай реагировать. Когда вышел, заметил яхту где-то 35-40 футов, там было человек 6 на борту и помоему даже дети. Прикол в том, что они шли с полными парусами - и стаксель и грот, что капитан думал, не знаю. Причем это не регатта, а просто кто-то катался.
И в один прекрасный миг их так долбануло, что яхту накренило так, как на последнем видео. Я думаю там матов на борту было немерянно, так как капитан быстренько убрал все паруса и скоренько на моторе ушел в марину.
Сообщение отредактировал Baba_Yaga: 30 сентября 2021 - 22:05
Рулевой 2-го класса
Отправлено 30 сентября 2021 - 22:35
Яхта «Колибри» зашла на судовой ход без навигационных огней и попала под нос судна «Волго-Дон 177». Яхтой управлял 67-летний череповчанин.
«Экипаж судна подавал сигналы, пытались уйти от столкновения. Но якорем все равно зацепили, у яхты оторвало мачту. Спасатели проводили водителя яхты до стоянки, там его передали сотрудникам полиции и ГИМС. Мужчина не пострадал. Ему грозит лишение прав и штраф», — рассказал cherinfo директор спасательной службы Череповца Дмитрий Санакоев.
https://cherinfo.ru/...as-s-suhogruzom
Рулевой 1-го класса
Отправлено 01 октября 2021 - 11:16
Первый раз уже был готов рифы ставить, но кат шел ровно и без проблем.
Ну, наверное, на кате все не так чувствуется, как на яхте. Я ж тоже на кате двигался, но так как у меня не было трапеции (пока не научился ей пользоваться) и достаточного живого весу, он при таких порывах просто начинал отрывать отрывать поплавок от воды. Было бы больше весу и трапеция, я б его смог сильнее разогнать.
Думаю, что на больших катах это происходит при гораздо большем ветре или может быть вообще, сначала мачта сломается, прежде чем кат опрокинется. Интересно, как их на такой случай проектируют?
Гость_Baba_Yaga_*
Отправлено 01 октября 2021 - 14:25
Ну, наверное, на кате все не так чувствуется, как на яхте. Я ж тоже на кате двигался, но так как у меня не было трапеции (пока не научился ей пользоваться) и достаточного живого весу, он при таких порывах просто начинал отрывать отрывать поплавок от воды. Было бы больше весу и трапеция, я б его смог сильнее разогнать.
Думаю, что на больших катах это происходит при гораздо большем ветре или может быть вообще, сначала мачта сломается, прежде чем кат опрокинется. Интересно, как их на такой случай проектируют?
Яхтенный капитан
Отправлено 01 октября 2021 - 14:47
Не мачта, а грот должен порваться раньше чем кат перевернётся. Там есть шов на парусе по которому разрыв должен пойти.
На моем самошитом такого шва нет! 
Дворник
Отправлено 01 октября 2021 - 16:49
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
Система для сообществ IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: Журнал "КАТЕРА и ЯХТЫ"
.
