Сообщений в теме: 2057

[S_smirnov]

Желтый Жук-2 стр.№0 выпуска 2011 года всё ещё на ходу и в объективах фотокамер

Был замечен на праздновании Дня города Чкаловск.

https://www.nta-nn.ru/photo/571504/

 

[S_smirnov]

Поступила информация от геологов.

Сезон эксплуатации Жука-4 в этом году завершён, Жук оставлен в Якутии до следующего года.

Любопытная ситуация случилась на одном из гидропостов Вилюйского водохранилища. Приезжают значит туда наши геологи на Жуке-4, говорят местным обитателям "Вот, смотрите какая у нас техника, СВП Жук-4". А те, вместо обычных в таких случаях восклицаний и удивлений, скромно так говорят "Да видали мы уже такое СВП, два года назад к нам Булат уже на таком приезжал".

Более подробный отчет обещают чуть позже.

[S_Vladimir]

Сайт закрыт на технический перерыв - 15 минут! Полистайте пока журнальчики http://katera.ru/all-magazines

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал S_Vladimir: 21 сентября 2017 - 19:37

[S_smirnov]

Могли бы баллон-то и накачать, для фотосессии

 

Местность я узнал. Спасательная станция Академическая МГПСС.

[S_Vladimir]

Да, уж, развелось Жуков и Змеев вокруг!

Приехал как-то с моделью ЖУКа на Большой Садовый пруд (северо-запад Москвы) - это самый ближайший ко мне водоём.
А тут МЧСники, в интересе такие, подошли, фотать начали. Разговорились, от них узнал, что у них на базе Змей имеется.
Напросился посмотреть (ну и фото как не сделать?!).

 

Сообщение отредактировал S_Vladimir: 21 сентября 2017 - 20:17

[S_smirnov]

Несколько фотографий от геологов. Якутия, Вилюйское водохранилище, подготовка к экспедиции в один из притоков Вилюя.

Более подробный отчет будет чуть позже

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[S_smirnov]

Покатались на Жуке-4. Коллеги из СВП Сервиса продают его немного б/у, после ревизии и ремонта. Чтобы убедиться что всё работает, решили прокатиться.

На Горьковском море как раз замёрз лёд, по всей поверхности. Пешие рыбаки перемещаются уже практически без ограничений, на считая отдельных трещин и промоин. Самые смелые ездят на мотособаках, снегоходы пока тонут, на прошлой неделе утонули 2шт.

Кататься ездили в верхнюю часть Горьковского моря, в район Юрьевца. От деревни Щекотиха сгоняли на базу Гуд Лайф и обратно, всего около 80км. 

Бензина налили штатные бачки, и взяли ещё 3 канистры по 20л, в итоге 2 канистра оставили на базе, одну привезли обратно. В бачках осталось ещё больше половины, особенно в нагнетательном.

Повстречали Патруля, который базируется в Юрьевце, мотор у него Субару 4 цилиндровая. Оказалось, что в прошлом году когда мы его встретили на буксире за лодкой, у него вышел из строя редуктор.

Кроме покатушек на СВП, ещё 130км покатушек на машине. Жук-4 в сравнении с легковой машиной выглядит неприлично большим.

Погода оказалась подходящей, хотя и не особенно приятной. Температура около 0, небольшой снег-дождь, ветер 4-5м/с.

[казакв]

Почему плоскость вращения винта несколько завалена назад? Ловите вертикальную составляющую от струи для аэрод .разгрузки? Или на мягкой платформе на полном газу отигрывает вперёд и становится вектор тяги в горизонт? Может оптический обман камеры?

Сообщение отредактировал казакв: 13 декабря 2017 - 15:50

[S_smirnov]

Почему плоскость вращения винта несколько завалена назад? Ловите вертикальную составляющую от струи для аэрод .разгрузки? Или на мягкой платформе на полном газу отигрывает вперёд и становится вектор тяги в горизонт? Может оптический обман камеры?

Два фактора сложились:

1. Баллоны слабовато накачаны, поэтому установка чуть завалилась под своим весом

2. Камера мобильного телефона усилила эффект.

Исходно, карманы для крепления установки приклеиваются параллельно оси баллонов. Баллоны подкачали, сели в катер, подняли его на подушку, установка выпрямилась и заняла проектное положение.

[S_smirnov]

Жук-4 камуфляжный, на котором катались в районе Юрьевца, теперь базируется в Елнати, это чуть выше Юрьевца по Волге. Если кто захочет прокатиться и посмотреть Жука-4, можно приехать. Ледяной покров в тех краях так и не установился, вчера в русле Волги наблюдал сквозные промоины. Жук там теперь транспортное средство. Ещё, судя по следам, где-то там обитает Хивус и Марс.

А вот новое изделие. Жук-3М, с усиленным каркасом и мотором 18,5лс.


В исходном состоянии, на номинальной частоте вращения мотора (1820/мин на винте), установка развивает 55кгс упора. Для сравнения, мотор 15лс на номинале вытягивал около 50кгс.

[свп]

А вот новое изделие. Жук-3М, с усиленным каркасом и мотором 18,5лс.


В исходном состоянии, на номинальной частоте вращения мотора (1820/мин на винте), установка развивает 55кгс упора. Для сравнения, мотор 15лс на номинале вытягивал около 50кгс.

Какая то траурная цветовая гамма у катера...

[kergud]

классная гамма,"орка" называется

получче всяких камуфляжей корейских

[свп]

классная гамма,"орка" называется

получче всяких камуфляжей корейских

Если всё чёрное на этом катере - "орка" , то сколько же он весит?  А стоит...... 

Сергей, скажи нам, из чего такого чёрного, катер склеен? И в чём заключается усиление каркаса?

Сообщение отредактировал свп: 29 декабря 2017 - 20:24

[kergud]

сколько же он весит?

смотря какая плотность материала

 

 

 

А стоит...... 

смотря почём материал

[свп]

В любом случае,(если это точно "Орка") думаю,что катер будет дороже, чем в обычном исполнении.

[S_smirnov]

Черная ткань это не Орка. Это морозостойкая ткань Валмекс, 650г/м2. По характеристикам примерно как наш любимый Виниплан Арктик, и по цене примерно тоже.

Вообще, заказчик просил белый. Но поскольку при этом сильно торопился, пришлось его склеить из черной ткани.

 

Усиленный каркас - дополнительная поперечная труба. У простых Жука-2, Жука-3 поперечных труб 5шт, а у этого 6шт.

[chehbos]

Черная ткань это не Орка. Это морозостойкая ткань Валмекс, 650г/м2. По характеристикам примерно как наш любимый Виниплан Арктик, и по цене примерно тоже.

Вообще, заказчик просил белый. Но поскольку при этом сильно торопился, пришлось его склеить из черной ткани.

 

Усиленный каркас - дополнительная поперечная труба. У простых Жука-2, Жука-3 поперечных труб 5шт, а у этого 6шт.

Если эта ткань типа Виниплан, то ее на  ГО "ГРОМ" не хватило и на неделю покатушек, протерлась на корме в ДРЫСК

Сейчас стоит реальная ОРКА, - нареканий нет, ресурс порядка 40 часов

Сообщение отредактировал chehbos: 30 декабря 2017 - 00:45

[S_smirnov]

Если эта ткань типа Виниплан, то ее на  ГО "ГРОМ" не хватило и на неделю покатушек, протерлась на корме в ДРЫСК

Сейчас стоит реальная ОРКА, - нареканий нет, ресурс порядка 40 часов

Не вижу взаимосвязи между ГО Грома и корпусом Жука.

[kergud]

ну вот,теперь знаю ещё одну чёрную пвхшку,кроме орки

[свп]

ну вот,теперь знаю ещё одну чёрную пвхшку,кроме орки

"Век живи-век учись" 

[S_smirnov]

Черный Жук с камерами на палке.

[S_smirnov]

Черная ткань это не Орка. Это опять морозостойкая ткань Валмекс.

[zigzac]

Черная ткань это не Орка. Это опять морозостойкая ткань Валмекс.

Всех бабулек в городе перепугали наверно  )

[S_smirnov]

Ещё один Жук-4М, тоже для Якутии.

Заказчик приехал на испытания лично, поэтому программа испытаний чуть расширилась и включила в себя поездку на рыбалку.

Удочек не брали. Взяли двух полностью укомплектованных рыбаков с буром, удочками, разными сортами червяков и мормышек. Ну и прочее, входящее в комплект настоящего зимнего рыбака.

Ездили в Чкаловск, на Горьковское море. Погода самая подушечно-покатушечная Небольшой мороз, ветер 4-5м/с, направление северное (для Горе-моря ветер верховой). Кругом свежий снег и солнце.

Рыбаков отвезли "на точку", и они занялись своими рыбацкими делами.

 

[S_smirnov]

А, вот ещё что в комплекте настоящего рыбака.

Пока рыбаки занимались своими рыбацким делами, мы поехали на базу к кайтерам, и кайтершам.

Посмотрели на желтого Жука-2, который лежал грустный и сдутый

.

Нашли ещё рыбаков, похвалились успехами в рыбалке, подвезли до базы.

 

По итогам рыбалки, ни одна рыба не пострадала.

Ещё один Жук-4 уехал в Якутию.