Сообщений в теме: 355

[Метчик]

Вы предлагаете, для начала, что-то типа этого

Ну я не знаю Ваших возможностей и способностей.
Знаю что у меня есть готовый корпус катера и я все лето занимался просто отделкой .Потратил кучу денег и времени и продвинулся примерно на треть.
Можете почитать про катер Баргузин.
Это просто черная дыра.
Удачи Вам и терпения .

[Метчик]

до 350, + профильная насадка

Обороты посчитайте.

[Метчик]

время не главное.
Сроки не горят.
Финансовые вопросы решаемы.
Пока интузиазму не убыло, да и есть друзья погонялочки.

Ну с такими помощниками конечно построите.
Если есть деньги то поставьте китайский морской дезелек .
Удачи.

[Метчик]

обороты 1000-1500.
мощи хватит,
расход на этой движке мизерный.
Запас будет.
По массе т.е. водоизмещение около 3,5 т. при полной загрузке,
осадка 20-25 см.

Вы массу как подсчитали?
10 метров на 2.5 3.5 тонны Вы получите только с авиационными технологиями и надувной мебелью.

[Краснощеков Евгений]

10 метров-это с балкончиком 1,5м. и площадкой для купания 1,2м

Наверное, сейчас уже несколько несвоевременно высказываться, но... на всякий случай. Для начала неплохо было бы определится сколько времени судно будет стоять и сколько двигаться (и в каких условиях). От этого будет зависеть форма корпуса. Второе - часто строители забывают о швартовных операциях и приходится это делать в сложных условиях. Третье - не нужно делать на судне больших вертикальных бортов - всё равно придётся к кому-нибудь швартоваться. От линии привального бруса завал (или положение верхней точки) должно отстоять хотя бы на 7-8 градусов.

[Метчик]

Наверное, сейчас уже несколько несвоевременно высказываться, но... на всякий случай. Для начала неплохо было бы определится сколько времени судно будет стоять и сколько двигаться (и в каких условиях). От этого будет зависеть форма корпуса. Второе - часто строители забывают о швартовных операциях и приходится это делать в сложных условиях. Третье - не нужно делать на судне больших вертикальных бортов - всё равно придётся к кому-нибудь швартоваться. От линии привального бруса завал (или положение верхней точки) должно отстоять хотя бы на 7-8 градусов.

Да я тоже не понял почему шпангоуты по бортам какие то хлипкие. Да и наверное нужно закладные мощные предусмотреть под крюки строп или борта усилить .Короче придумать как сооружение поднимать краном.

[Метчик]

Проблем со швартовкой не будет, спереди балкончик и флайбридж с постом управления.
Борта при постройке каюты будут усилены, при перевороте, ставили под борт покрышки, выдержал без проблем.
переворачивали и перенесли 6 человек,промерный вес около 500 кг.

Вот я смотрю что Ваш корабль мне что то напоминает.

Прикрепленные изображения

• 

[Din din]

интересно было бы как то сравнить такие обводы, с простейшими плоскодонными с штевнем. Ну как на челноке. Ну или вот с такими http://vse.kz/upload...58830_thumb.jpg . А то уж слишком на мой взгляд упрощённые обводы, всё же какой то компромисс должен быть...Ведь постройка корпуса для такого судна думаю даже не пол работы...

[Merc]

Я буду ставить дизель 54л.с. от гольфика и ПОК сичевскую, больше 10 км\ч и не надо, а свалить я думаю, если чего, смогу или постараюсь

С 10 км/ч врятли успеете свалить, весной течение 10км/ч сами знаете да и летом 5-6 км/ч.

[Краснощеков Евгений]

Да, очень похоже

Что-то странное есть в нём - соотношение ширины и высоты борта.
Ходкость будет "никакая".

Сообщение отредактировал Краснощеков Евгений: 22 августа 2011 - 13:50

[балтиец]

Что-то странное есть в нём - соотношение ширины и высоты борта.
Ходкость будет "никакая".

Хороший причальный понтон получается. на него летний домик поставить или баньку.

[S@mson]

осолил всю тему легко. Давно сам присматриваюсь к подобным плав средствам. Плот конечно хорошо, а с тентом просто замечательно, но все же не молодею, а уже хочецо комфорта и удобствов. Поддерживаю тему мобильности - то есть выносные или "пристежные" колесики с имитацией автоприцепа. Что-то среднее между авто-дачей и плав-дачей. Вертикальные борта, пофиг на парусность, главное чтоб удобно было стоять в полный рост. Размер для меня приемлемый 7,5 х 2,5м. Технология СиС. Осадка не более 25-30 см. Мотор подвесник или маломочный автодизель. Расчетная скорость не более 10 км/ч

[Илья Александрович]

осолил всю тему легко.
Давно сам присматриваюсь к подобным плав средствам. Плот конечно хорошо, а с тентом просто замечательно, но все же не молодею, а уже хочецо комфорта и удобствов.
Поддерживаю тему мобильности - то есть выносные или "пристежные" колесики с имитацией автоприцепа. Что-то среднее между авто-дачей и плав-дачей.
Вертикальные борта, пофиг на парусность, главное чтоб удобно было стоять в полный рост.
Размер для меня приемлемый 7,5 х 2,5м.
Технология СиС.
Осадка не более 25-30 см.
Мотор подвесник или маломочный автодизель. Расчетная скорость не более 10 км/ч

Прошу прощения за очередную "рекламу"... см. наш самоходный плавучий дом. В принципе можно и из фанеры сделать.

Сообщение отредактировал Илья Александрович: 22 августа 2011 - 23:15

[Метчик]

осолил всю тему легко.
Давно сам присматриваюсь к подобным плав средствам. Плот конечно хорошо, а с тентом просто замечательно, но все же не молодею, а уже хочецо комфорта и удобствов.
Поддерживаю тему мобильности - то есть выносные или "пристежные" колесики с имитацией автоприцепа. Что-то среднее между авто-дачей и плав-дачей.
Вертикальные борта, пофиг на парусность, главное чтоб удобно было стоять в полный рост.
Размер для меня приемлемый 7,5 х 2,5м.
Технология СиС.
Осадка не более 25-30 см.
Мотор подвесник или маломочный автодизель. Расчетная скорость не более 10 км/ч

Вы представляете себе как высоко над мостом с колесами нужно поднять корпус с дачей что бы проехать по проселку и спустить сооружение на
воду учитывая длину 7.5 метров,
Прикидывали какие колеса должны быть ?И какой мост?
Плавать с этим мостом и колесами или прятать их в кустиках?Ну и наконец в своем ГАИ вы ЭТО не оформите.Да и в Регистре тоже.
Но мечтать я и сам люблю.

[vodnic1]

Ну я не знаю Ваших возможностей и способностей.
Знаю что у меня есть готовый корпус катера и я все лето занимался просто отделкой .Потратил кучу денег и времени и продвинулся примерно на треть.
Можете почитать про катер Баргузин.
Это просто черная дыра.
Удачи Вам и терпения .

Насчет черной дыры это в точку Так с годами хочется и комфорта на лодке, и чтоб быстро ходила

[S@mson]

Вы представляете себе как высоко над мостом с колесами нужно поднять корпус с дачей что бы проехать по проселку и спустить сооружение на
воду учитывая длину 7.5 метров,
Прикидывали какие колеса должны быть ?И какой мост?
Плавать с этим мостом и колесами или прятать их в кустиках?Ну и наконец в своем ГАИ вы ЭТО не оформите.Да и в Регистре тоже.
Но мечтать я и сам люблю.

я высказал мысли которые отдаленно напоминают концепцию. Чертежей ни вы и ни я еще не видели. "Плавать" с мостом под днищем никто конечно не будет. Колеса думалось сделать подъемными по бортам. Про механизм еще не спрашивайте, я еще сам не готов его озвучить. Но концепция предполагает именно подъемные.
ГАИ дело не самое важное, по документам это может быть прицеп Регистр тоже меня мало волнует, потому как эксплуатироваться ЭТО будет на несудоходной реке.
Хотя бабло всегда победит зло

[Краснощеков Евгений]

Хороший причальный понтон получается. на него летний домик поставить или баньку.

Абсолютно точно - отличное стоечное судно! Простое, технологичное и относительно недорогое.