Сообщений в теме: 201

[snake1964]

Не смотря на то, что тема сильно вильнула в сторону, лодка продается, актуально!

[snake1964]

Да, простите, ваш вопрос более конкретный, специфический. Если вы строите и есть конкретный интерес по конструкции киля, швертового колодца, механизма подъема, спрашивайте в личку, с четкими формулировками. Могу найти и отсканить старые схемки, что то описать посоветовать. Фото по этому узлу, так получилось, специально не делал, нашел несколько , примерно 2005 года, тогда вытаскивал киль, убирал всю первоначально нанесенную на поверхность металла шпаклевку для выравнивания профиля NASA10%(устранение утяжечек и неровностей профиля от сварки) , после этого поверхность киля - чисто нержавейка, раз в два сезона вместе с днищем крыл необрастайкой.
Ужму фотки, выложу или сдесь или вам в личку, если раньше начнете общение в личке.

Прошу прощения, но в личку не смог грузануть фото(((, ПОЭТОМУ ПРОДУБЛИРУЮ ЗДЕСЬ
Наверно, я вам не дам никаких полезных рекомендаций(. Дело в том, что у меня нет подобных проблем, хотя волны всречавшиеся мне на Горьковском водоХранилище были около1,2-1,5 м, правда очень короткие и хаотичные. Не было проблем почему: из массы моего киля в 350 кг., ровно 300 находятся в нижней трети, так как это полое (легкое) каркасное профилированное крыло из нержавейки,две нижние шпации которого залиты свинцом. Киль в нижнем положении наклонный около 30 град от вертикальной оси, центр массы киля отнесен от оси его вращения примерно на 400мм, естественно возникающий момент, удерживающий киль н нижнем положении примерно 120-150 кг*метр. Таким образом, при прыгании с 1,5 метровой короткой волны, бывает вылетаешь на пол-корпуса и вбухиваешься в следующую, представляете,киль в продольном направлении не шевелится даже. В нижнем положении для разгрузки троса лебедки и исключения повреждения узла, при его возможном обрыве, киль удерживается телескопической трубчатой штангой, т.е. в нижнем положении шверта я могу спокойно обслуживать лебедку и полиспасты с роликами. По моим расчетам моя конструкция может подвести только при оверкиле, изначально думал об этом и еще дополнительной фиксации в нижнем положении, но потом вокруг света идти передумал))), а в наших условиях с проблемой не сталкивался. Хочу добавить , что характерных для шверботов люфтов шверта и постукиваний о колодец у меня нет!, т.к. узел оси тоже с хитринкой.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[V.A.P.]

Если не секрет, что за правила класса, по какому измерению боитесь выпасть из класса...

(за одно, тему подниму...)

Хотя.., надо бы уточнить... Может, откидной съёмный "хренолин".., а по сути дела, своеобразный такой подвес руля... и не запрещается в МикроКлассе...

[snake1964]

(за одно, тему подниму...)

Хотя.., надо бы уточнить... Может, откидной съёмный "хренолин".., а по сути дела, своеобразный такой подвес руля... и не запрещается в МикроКлассе...

Я полный "лох" в правилах обмера микро-класса;(, думаю, что вы просто выпадете из макс-й длины, если не ошибаюсь 5,5м. Такая переделка всегда повлечет ее увеличение, а в идеале,( в противном случае нечего и затевать), увеличение длины по КВЛ. Дело ведь не в том, что это просто оригинальный способ крепления подъемного пера руля(обычное подвесное на транец очень удобно), задача стояла изменить обводы днища в кормовой трети, избавиться от тормоза прямого транца, который даже на малых скоростях начинает тянуть воду и баламутить ламинарность обтекания. Данная переделка позволила получить плавное обтекание в корме на любых скоростях, вплоть до режима серфинга на попутном курсе и волне(все транцевики в этом режиме рыскают, неуправляемы, теряют скорость, если не обгоняют волну ). По этой схеме само перо руля выполнено полубалансирным, снижены нагрузки на румпеле, хотя площадь пера увеличена на 50%. При всем этом, что характерно только для классических килевых лодок, перо подъемное! Сейчас холодно, станет потеплее, схожу вставлю на место руль, сфоткаю для вас.

[V.A.P.]

Пристегивающийся "хренолин", по моему, то же должен избавить от тяги воды транцем, плюс добавить мореходности микрухе... Из-за чего, собственно и сыр-бор... А обычные, стационарные "хренолины", к ним давно приклеивают.., но из класса, уже выходят, по любому... Ну и осадку, им уже не изменить...

[snake1964]

Во блин, так не продам ничего))), в запале отвлечения от темы выложил фотки днища-шверт-колодца с межсезонья 2005-2006, не товарно выглядят, однако (после сезона даже не мыл днище). Сейчас это выглядит так!!!

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал snake1964: 04 февраля 2012 - 22:55

[snake1964]

Что то ипохондрия накатила;(, UP!

Прикрепленные изображения

• 

[ЮраИл]

Что то ипохондрия накатила;(, UP!

Может, всё-таки, хандра?

Ипохондрия - ...болезненное состояние, характеризующееся преувеличенным вниманием к состоянию своего здоровья, необоснованным страхом за него и саму жизнь.

Информация к размышлению:
http://forum.katera....7

Сообщение отредактировал ЮраИл: 17 февраля 2012 - 10:52

[snake1964]

Может, всё-таки, хандра?

Информация к размышлению:
http://forum.katera....7

Не знал словарного значения иппохондрии, но оказался прав, это именно то состояние организма и души....;(
Последняя ваша ссылка топикстартеру той темы видимо сгодилась, лодка та отличная, и объявление снято буквально позавчера!

Сообщение отредактировал snake1964: 17 февраля 2012 - 11:35

[ЮраИл]

Не знал словарного значения иппохондрии, но оказался прав, это именно то состояние организма и души....;(
Последняя ваша ссылка топикстартеру той темы видимо сгодилась, лодка та отличная, и объявление снято буквально позавчера!

Надо сказать, что до этого они очень долго продавали свою "Викторию" более чем вдвое дороже.
А потом вдруг - бац - и 15000$.
Видать, и вправду, кризис...

[snake1964]

Надо сказать, что до этого они очень долго продавали свою "Викторию" более чем вдвое дороже.
А потом вдруг - бац - и 15000$.
Видать, и вправду, кризис...

Понятно, что сразу ушла, ть-фу, тьфу, но у меня пока кризиса нет

[snake1964]

Пошевелю тему, застоялась

Прикрепленные изображения

• 

[snake1964]

Если хочешь продать, раз в недельку надо Up-ть

[snake1964]

Заскучало . Цену чтоль скидывать, не предлагают даже этого

Прикрепленные изображения

• 

[snake1964]

Цена снижена http://usedboats.ru/....php?boat=92971

[ЮЛА]

Пристегивающийся "хренолин", по моему, то же должен избавить от тяги воды транцем, плюс добавить мореходности микрухе... Из-за чего, собственно и сыр-бор... А обычные, стационарные "хренолины", к ним давно приклеивают.., но из класса, уже выходят, по любому...

Ну и осадку, им уже не изменить...

Не знаю как посмотрят мерители... Но та подвешенная хрень, которую можно снять с помощью отвёртки и гаечных ключей, не подпадает под определение "Корпус".

[snake1964]

Хорошая лодка!

Спасибо, тоже так считаю.

[snake1964]

UP!

Прикрепленные изображения

• 

[snake1964]

В соседней теме приглядываюсь к геннакеру , а то бушприт зря пропадает

[snake1964]

Вот, выкатил из ангара на первое солнышко. Погреемся, помоемся и снова заедем. Up!

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал snake1964: 14 апреля 2012 - 17:20

[snake1964]

Вот, выкатил из ангара на первое солнышко. Погреемся, помоемся и снова заедем. Up!

Чтобы осмотреть до спуска на воду, остается все меньше времени!

Прикрепленные изображения

• 

[snake1964]

Чтобы осмотреть до спуска на воду, остается все меньше времени!

[snake1964]

http://depositfiles....files/uoegzp7vz

[snake1964]

Up...

Прикрепленные изображения

• 

[snake1964]

Лодка снимается с продажи до осени.