Сообщений в теме: 2723

[Ptr]

Если делать люк, как правильно:

 

 

Прикрепленные изображения

• 

[капитан с]

Первый вариант предпочтительнее:

- проще сбрасывать вещи в каюту , а также подавать на палубу;

- более выгодно в целях вентиляции каюты. 

[альф]

Первый вариант предпочтительнее:

- проще сбрасывать вещи в каюту , а также подавать на палубу;

- более выгодно в целях вентиляции каюты. 

Но и шальная встречная волна, при открытом люке, может оказаться последней...

[капитан с]

Зачем на волнении люк держать открытым? Непонятно.

[ИВ М450]

Зачем на волнении люк держать открытым? Непонятно.

Это мы понимаем что не надо, но есть люди которые не понимают.

[Bro]

Если делать люк, как правильно:

 

Я бы делал верхний вариант.

 

Зачем на волнении люк держать открытым? Непонятно.

 

Есть такое слово "забыл"...   например.

 

Помнится кто-то из "гуру" меня поучал: - Если есть носовой люк, то он обязательно окажется открытым в неподходящий момент, что бы принять через себя пару вёдер воды - и добавлял - хорошо если пару вёдер, а не пару кубометров... 

Сообщение отредактировал Bro: 30 марта 2019 - 14:21

[rn6lek]

Если делать люк, как правильно:

Если по Азову ходить или по Цимлянскому водхр. то верхний вариант. Вентиляция лучше. Люк целее. По Ладоге, Онего озёрам, Беломорью, нижний.

[Ильяф Иллер]

Верхний, независимо от района плавания.

Сообщение отредактировал Ильяф Иллер: 30 марта 2019 - 14:31

[Ptr]

Всё понятно, большинство за верхний вариант.

[Udjin]

Мне в наставлениях при покупке сказали эти вентиляционные лючки закрывать, а то брызги в них иногда очень сильно летят и в большом количестве. Наверное проветривают всё-таки раз так... 

 

Внутри я кстати, можно сказать, тоже почти не видел, лужайка никак не высохнет    Пульт от магнитофона отдали, значит точно есть   Гальюн искать?

[Nemo68]

Мне в наставлениях при покупке сказали эти вентиляционные лючки закрывать, а то брызги в них иногда очень сильно летят и в большом количестве. Наверное проветривают всё-таки раз так... 

 

Внутри я кстати, можно сказать, тоже почти не видел, лужайка никак не высохнет    Пульт от магнитофона отдали, значит точно есть   Гальюн искать?

Гальюна там нет. Зато шкафчики всякие, подстаканники...

[Kirilius83]

ээ, легкая лодка носом в волну не зароется, массы не хватит. там если только брызги как из ведра полетят, но ведро воды внутри - ниочем. и даже лежа парусами на воде - вода до люка не достанет, а волна тоннами сразу внутрь не захлестнет.

Из практики - в швертботе 6 метров длинной литров 150...200 воды (выше пайлов, см 150..200 от дна) уже заметны, но идти вполне позволяют, просто лодка становится сильно тяжелой и задумчивой на кренах.  Но как бы такой обьем воды - это далеко не одно ведро и не за пару секунд через люк пападет, и даже не за минуту. 

 

Так что - понятно что в свежую погоду закрывать надо, но схватить случайную волну с открытым люком не вижу ничего критичного, и даже на порыве врятли что критичное будет. Вполне терпим там люк, просто не забывать про него.

[Ptr]

... схватить случайную волну с открытым люком не вижу ничего критичного, и даже на порыве врятли что критичное будет. Вполне терпим там люк, просто не забывать про него.

Вот не соглашусь с Вами: входной лююк не был закрыт и пропустили порывчик - результат.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Ptr: 30 марта 2019 - 17:53

[Kirilius83]

ээ, а шверт у них был совсем убран?

когда лодка лежит на борту, то вода должна быть далеко до входного люка (речь об больших волнах не ведем), и тогда проблемы нет. иначе - неправильно спроектировано.

другое дело, что так она лежать будет не долго, швертбот надо откренивать назад - выходить на шверт. Если этого не сделать, тогда лодка перевернется мачтой вниз - и вот тогда да, люк желательно что бы был закрыт. Но всеравно, он же не герметичен, вода проникать будет и если обратно в ближайшее время не перевернуть то зальтся водой. С открытым люком это просто будет быстро. 

 

ну и шкоты держать на руках - это акиома, закладывать нельзя - иначе не успеешь потравиться. а если шкот на руках то порыв пропустить сложно, рука сама инстиктивно травит гикашкот у рулевого)))

Сообщение отредактировал Kirilius83: 30 марта 2019 - 19:13

[Nemo68]

ээ, а шверт у них был совсем убран?

когда лодка лежит на борту, то вода должна быть далеко до входного люка (речь об больших волнах не ведем), и тогда проблемы нет. иначе - неправильно спроектировано.

другое дело, что так она лежать будет не долго, швертбот надо откренивать назад - выходить на шверт. Если этого не сделать, тогда лодка перевернется мачтой вниз - и вот тогда да, люк желательно что бы был закрыт. Но всеравно, он же не герметичен, вода проникать будет и если обратно в ближайшее время не перевернуть то зальтся водой. С открытым люком это просто будет быстро. 

 

ну и шкоты держать на руках - это акиома, закладывать нельзя - иначе не успеешь потравиться. а если шкот на руках то порыв пропустить сложно, рука сама инстиктивно травит гикашкот у рулевого)))

Там были сделаны все ошибки, какие возможны. 

Зато тест на затопление произвели.

Сообщение отредактировал Nemo68: 30 марта 2019 - 19:19

[Ptr]

Эта история в этой теме описывалась: на городском пруду в Е-бурге гонка, ветер порывистый, порыв пропустили, легли парусами на воду, сразу не поднялись, пошла вода в незакрытый люк, шверт не был закреплён и убрался самостоятельно - вроде так было. Вроде на двух страницах обсуждение было. 

Если бы люк был закрыт - восстановились бы сами, без спасательной операции: http://photo.flagman.../YE1A3804_r.JPG

Вот Валентин заглянет, поправит, если что не так.

Фото до затопления:

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Ptr: 30 марта 2019 - 19:32

[Nemo68]

Эта история в этой теме описывалась: на городском пруду в Е-бурге гонка, ветер порывистый, порыв пропустили, легли парусами на воду, сразу не поднялись, пошла вода в незакрытый люк, шверт не был закреплён и убрался самостоятельно - вроде так было. Вроде на двух страницах обсуждение было. 

Если бы люк был закрыт - восстановились бы сами, без спасательной операции: http://photo.flagman.../YE1A3804_r.JPG

Вот Валентин заглянет, поправит, если что не так.

Фото до затопления:

Всё так. Кроме того, за пять минут до переворота я звонил им, и настоятельно просил закрыть люк.

[Kirilius83]

ну, мука - впредь наука    

я разок лег по причине запутавшегояся гикашкота - теперь контролирую чтоб легко травился

[альф]

Спутник сам по себе хорош. Но,  открытый навстречу волне и ветру люк, ни разу не был хорошим вариантом. На многих других лодках...

Хотя "впрочем песня не о нём...:

[Mike59]

Всё так. Кроме того, за пять минут до переворота я звонил им, и настоятельно просил закрыть люк.

Бесполезно. Я в 2005 г. Пересел с килевки на микро, и в этом же году по неопытности положил лодку на первенстве Москвы в Пестовском вдхр. Да так "удачно", что лодка не втопла лишь по причине пузыря в корме. После этого я всем надоел советами задраивать люки хотя бы в гонках. И в письменной, и в устной форме. Но в следующем же году затопили еще одну микруху. Я спрашиваю доблестный экипаж: вы что, не читали, что я писАл на микро-форуме? И не слышали, что я на всех тусовках говорил? И не знаете, что со мной было в прошлом году? Знаем, говорят, слышали и читали! Задолбал ты, говорят, нас этим люком! Ну, так получилось у нас. Ты, блин, сам кильнулся, и теперь задвигаешь люк. Вот, и мы тоже...

 

Нет слов... А на следующий год затопили еще одну микро.

 

И это все-таки микро, на гонках и в свежий ветер. А Спутник, полагаю, можно и в штиль завалить... Умелыми действиями экипажа.

[Ильяф Иллер]

Все ясно. Люк не ставим.

[Bro]

Спутник, полагаю, можно и в штиль завалить... Умелыми действиями экипажа.

 

"Умелыми действиями экипажа" можно "завалить" даже непотопляемый броненосец стоящий на берегу.

 

А Спутник встанет и поедет дальше, и покажет экипажу как надо гоняться "без экипажа"... ну или экипаж за ним гоняться будет. Вот говорили мне, кильнулся - растравись, сбрось фалы, а потом восстанавливайся... а я всё спрашивал - зачем? Теперь знаю. На фото не я.

 

...и да, кстати, если положило и вода попала внутрь, но шверт закреплён и не провалился, то будет примерно вот так:

 

 

...только нос торчит из воды - в Спутниках блоки плавучести не для красоты ...но этот эксперимент мне не понравился, слишком зыбкая грань.

Сообщение отредактировал Bro: 31 марта 2019 - 04:07

[БАР]

Если делать люк, как правильно:

Еще раз о "правильном" люке.

Можно заглянуть в тему про рынок яхт в Швеции. В ней много картинок. Там подавлющее большинство люков сделано, как на верхнем рисунке. Хотя яхты для моря.

[Ильяф Иллер]

И это "ж-ж-ж" неспроста...

[Kirilius83]

факт - можно бесконечно слушать советы и читать их, но пока сам шишку набьешь - не дойдет)))