Сообщений в теме: 2723

[Милюков Владимир Александрович]

Ну вот он стриж, опередили.... кстати кто его юзал живьем.. если счасливые обладатели..

Корпус у этого "Стрижа" не что иное как "Пелла-фиорд". http://www.pellafior...ella-fiord.html

[valex]

Вот возможный,на мой взгляд,претендент на мелкосерийное,даже гаражное строительство.А возможно,и в виде кит-набора.По-мойму,в рамки влазит?https://plus.google.com/photos/116209811814901622777/albums/5717524717500544273?banner=pwa

Тогда уж лучше Стивенсовский The Pocket Cruiser - http://www.stevproj....IntroPCPg1.html Вместительный, остойчивый, недорогой в постройке.

[ИВ М450]

Насчет "в каюте на ПИКО жить не возможно" не правда. Жить полнокровной жизнью конечно затруднительно. Но :
1. спим вдвоем по бортам комфортно (простыни, одеяла, подушки)
2. в гонке или в походе на палубе мокро, а в каюте СУХО и вещи тоже сухие!
3. в рундуках разложены вещи, плащи, бинокль, продукты, КЛМН, газ плита, ведро на всякий случай, сковородки, чайник, кастюли, мыльно-пузырное, полотенца и много т.д. - все на своих местах, легко достать (в ахтерптик помещается и мотор, бензин, якорь,

Да не затруднительно, а невозможно.
В пико можно только упасть и переночевать, если очень припрёт, и то с потолка конденсату изрядно накапает.
Впихнуть невпихуемое, конечно тоже можно, но вот жить уже нет.
Тогда вопрос, напоркуа каюта?
Открытые швертбот и съемный тент, гораздо комфортнее и просторнее.
Вы просто не хотите признать очевидного.

Топик реально написано Пико, желающие иметь Микро в соседнию ветку...

Ага , шас, подорвался и побежал
Вы вашбродь, господин товарищь Гарий, ешё смирно и напраналево сказать забыли-с

Сообщение отредактировал ИВ М450: 15 декабря 2012 - 00:24

[vodnic1]

Сравним мою лодку с каютой и тот же Финн. Кто ходил на нем (особенно в походы) сразу скажут насчет как в нем "сухо" и "комфортно" ночевать на лодке

[Спехов.]

Я ходил в походы на Пелле, (она и сегодня у меня в хорошем состоянии), сейчас хожу на пико крейсере. Одежда, постель, продукты, посуда - все удобно разложено по своим местам. Спать сухо и тепло. Тент, как я уже говорил, ставлю над кокпитом. Просто не сравнимые вещи.

[Garrysail]

Финн - пико крейсер

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Милюков Владимир Александрович]

Пелла-фьорд с маленькой открытой рубочкой, паруса от Кадета. Интереснее был швертбот с закрытой каюткой, на основе того-же корпуса, который в свое время делали на Пелле, вот тот очень хотелось бы попробовать.

Вы об этом?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Милюков Владимир Александрович: 15 декабря 2012 - 11:33

[slocum76]

Да не затруднительно, а невозможно.
В пико можно только упасть и переночевать, если очень припрёт, и то с потолка конденсату изрядно накапает.
Впихнуть невпихуемое, конечно тоже можно, но вот жить уже нет.
Тогда вопрос, напоркуа каюта?
Открытые швертбот и съемный тент, гораздо комфортнее и просторнее.
Вы просто не хотите признать очевидного.




Ага , шас, подорвался и побежал
Вы вашбродь, господин товарищь Гарий, ешё смирно и напраналево сказать забыли-с

По моему,единственная очевидная вещь-это то,что все люди разные,и уровень комфорта для них-то же.Если для кого то уровень комфорта каюты пико недопустим,это значит только то,что он купит или построит другую лодку.Мне идея пикокрейсера с каютой нравится.Может,во время стоянки,разница между пико с каютой,и швертботом с дугами и тентом не значительна(и где то даже тент может быть предпочтительным),но на ходу в свежую погоду я бы хотел чтоб мои шмотки лежали внутри сухой каюты.Пусть и с чулан размером.Короче,люди желающие иметь пикокрейсер с каютой,могут многим казаться странными,но они есть))))

[valex]

Вы об этом?

Нет, это был единичный экземпляр - специальная переделка Пеллы-фьорд. А был серийный вариант (кажется Пелла430 назывался) швертбот с закрытой каюткой, самоотливным кокпитом, кэт 7кв.м.

По моему,единственная очевидная вещь-это то,что все люди разные,и уровень комфорта для них-то же.Если для кого то уровень комфорта каюты пико недопустим,это значит только то,что он купит или построит другую лодку.Мне идея пикокрейсера с каютой нравится.Может,во время стоянки,разница между пико с каютой,и швертботом с дугами и тентом не значительна(и где то даже тент может быть предпочтительным),но на ходу в свежую погоду я бы хотел чтоб мои шмотки лежали внутри сухой каюты.Пусть и с чулан размером.Короче,люди желающие иметь пикокрейсер с каютой,могут многим казаться странными,но они есть))))

Помнится давненько чехи - братья Паты на Каравелле, у которой минимальная каютка совершили длительный поход и были довольны лодкой, и в тоже время у них была большая шхуна из армоцемента - Золотой Рог.

[Милюков Владимир Александрович]

Короче,люди желающие иметь пикокрейсер с каютой,могут многим казаться странными,но они есть))))

Остаётся узнать много ли этих "странных людей", прежде чем запускать серийное производство.

[Фора]

Остаётся узнать много ли этих "странных людей", прежде чем запускать серийное производство.

Сформулировано так, словно это некие плебеи-изгои, и стоит ли им делать отдолжение...

[утлюк]

....Короче,люди желающие иметь пикокрейсер с каютой,могут многим казаться странными,но они есть))))

Тоже отношусь к таким странным. Чем ещё мне мила каютка, так это своей способностью работать большим поплавком.

[Милюков Владимир Александрович]

Сформулировано так, словно это некие плебеи-изгои, и стоит ли им делать отдолжение...

Ни тени насмешки. Я сам из их числа. На чудаках земля держится!!!

[утлюк]

.... кстати кто его юзал живьем.. если счасливые обладатели..

Был на форуме человек, собиравшийся его купить. И таки купил, сообщив об этом. Но далее затих. Думаю, что вскоре проявится.

[Фора]

Ни тени насмешки. Я сам из их числа. На чудаках земля держится!!!

Сейчас аскетизм не в моде.
Главным было общение, миросозерцание.
Сейчас же главная проблема - а хватит ли водки?

[Ruddi]

Ни тени насмешки. Я сам из их числа. На чудаках земля держится!!!

Энтузиастов-болельщиков много ,тока заказов на такие суда нет .На Рикошете можно заказывать ,был построен образец испытан и предоставлен будущим покупателям ,а заказов нет .

Тема интересная
http://forum.katera...._1

[slocum76]

Энтузиастов-болельщиков много ,тока заказов на такие суда нет .На Рикошете можно заказывать ,был построен образец испытан и предоставлен будущим покупателям ,а заказов нет .

Тема интересная
http://forum.katera...._1

Общался со спреем по поводу той самой лодки.Товарищу Спехову она обошлась по моему около 250?За такую цену взял бы.И в Екатеринбург бы смотался.Но реалии(((Когда я обратился,голый корпус стоил уже на сотню дороже.Если бы серия пошла-цена была бы совсем иной,но где ж столько энтузиастов набрать?((((Нужно было около десятка.

[Garrysail]

Вот возможный,на мой взгляд,претендент на мелкосерийное,даже гаражное строительство.А возможно,и в виде кит-набора

вообще идея, "лепить" не только готовые лодки, но и заготовки типа "доделай сам!, от голого корпуса до подарочного набора..

Сообщение отредактировал Гарий Степанов: 15 декабря 2012 - 21:31

[Garrysail]

3.6 или что-то около.
Но это уже НАНО...

не путайте размеры.. ( в скобках первоначальный вариант класса Пико на Лас-Видосе)

микро мк 10−6

нано н 10−9 (нано 4-5 метров)

пико п 10−12 ( пико 3-4 метра)

фемто ф 10−15 (тойбот до 3 метров)

Моя ссылка

[Garrysail]

Сейчас аскетизм не в моде.
Главным было общение, миросозерцание.
Сейчас же главная проблема - а хватит ли водки?

Энтузиастов-болельщиков много ,тока заказов на такие суда нет .На Рикошете можно заказывать ,был построен образец испытан и предоставлен будущим покупателям ,а заказов нет .

если идея продвижения Пико регат реализуется - будет и спрос..

[Фора]

не путайте размеры.. (в скобках первоначальный вариант класса Пико на Лас-Видосе)

Настолько эти нано-пико "притянуты за уши", что не грех ошибиться...
Яхтсмены, наверное, тоже не в ладах, как и Нобель, с математикой...

Сообщение отредактировал Фора: 15 декабря 2012 - 22:19

[ИВ М450]

Сравним мою лодку с каютой и тот же Финн. Кто ходил на нем (особенно в походы) сразу скажут насчет как в нем "сухо" и "комфортно" ночевать на лодке

А что Финн. Две человека вполне ложатся. Если удалить сосалки ( через них вечно насасывает вода) то вполне сухо и комфортно.

Я ходил в походы на Пелле, (она и сегодня у меня в хорошем состоянии), сейчас хожу на пико крейсере. Одежда, постель, продукты, посуда - все удобно разложено по своим местам. Спать сухо и тепло. Тент, как я уже говорил, ставлю над кокпитом. Просто не сравнимые вещи.

Е вас одежда постель и продукты в негерметичных упаковках? Думаю что нет. Тогда какая разница, что каюта , что её нет.
Под грамотно пошитым тентом со спальней тоже сухо и тепло.
Не убедили.

По моему,единственная очевидная вещь-это то,что все люди разные,и уровень комфорта для них-то же.Если для кого то уровень комфорта каюты пико недопустим,это значит только то,что он купит или построит другую лодку.Мне идея пикокрейсера с каютой нравится.Может,во время стоянки,разница между пико с каютой,и швертботом с дугами и тентом не значительна(и где то даже тент может быть предпочтительным),но на ходу в свежую погоду я бы хотел чтоб мои шмотки лежали внутри сухой каюты.Пусть и с чулан размером.Короче,люди желающие иметь пикокрейсер с каютой,могут многим казаться странными,но они есть))))

Кроме - нравится, других аргументов не увидел, хотя если нравится "жить" в гробу , то ради бога.
Насчёт шмоток в сухой каюте. Шмотки в каюте будут сухими только в гермоупаковках, иначе отсыреют, гермы можно возить и так.
Зачем каюта?

[slocum76]

А что Финн. Две человека вполне ложатся. Если удалить сосалки ( через них вечно насасывает вода) то вполне сухо и комфортно.



Е вас одежда постель и продукты в негерметичных упаковках? Думаю что нет. Тогда какая разница, что каюта , что её нет.
Под грамотно пошитым тентом со спальней тоже сухо и тепло.
Не убедили.



Кроме - нравится, других аргументов не увидел, хотя если нравится "жить" в гробу , то ради бога.
Насчёт шмоток в сухой каюте. Шмотки в каюте будут сухими только в гермоупаковках, иначе отсыреют, гермы можно возить и так.
Зачем каюта?

Если Вам нравиться спать в Финне-спите на здоровье.Что,финны перестали делать?А грамотно пошитый тент еще поставить надо.Подходите во время дождя к берегу,ставите тент,вычерпываете воду-и вот вам сухо и тепло.И аргумент"мне нравится именно такая лодка,а не какая либо другая"для меня наиболее значим.Я же для себя лодку выбираю,а не кому либо советую.Вот есть у меня кроме алки еще и 470ка-а поди ж ты!не устраивает...

Сообщение отредактировал slocum76: 16 декабря 2012 - 00:50

[Фора]

Если Вам нравиться спать в Финне-спите на здоровье.Что,финны перестали делать?А грамотно пошитый тент еще поставить надо.Подходите во время дождя к берегу,ставите тент,вычерпываете воду-и вот вам сухо и тепло.

Всяк кулик...

Рубка - стационарное укрытие, и этим все сказано.

Полжизни проплавал на байдарках. Даже больше.
В дождь поднимаешь руку с веслом, а по подмышке на живот струйка...
А на дворе начало мая...
Если честно, до сих пор с нежностью вспоминаю те чудные походы...

Сообщение отредактировал Фора: 16 декабря 2012 - 00:54

[slocum76]

Всяк кулик...

Рубка - стационарное укрытие, и этим все сказано.

Полжизни проплавал на байдарках. Даже больше.
В дождь поднимаешь руку с веслом, а по подмышке на живот струйка...
А на дворе начало мая...
Если честно, до сих пор с нежностью вспоминаю те чудные походы...

Да все мы,наверное,в таких походах бывали.Стойко преодолевали тяготы.Что характерно,нежность к ним начинаешь испытывать только на стадии воспоминаний))