Сообщений в теме: 98

[Audi505]

Опытные товарищи, подскажите. Собираюсь взять поддержаный катер Buster с мотором 200 л.с. Мотор 2006 года с пробегом 147 часов. Так хотелось бы знать это большой пробег или нет для такого двигателя.

[S_smirnov]

Опытные товарищи, подскажите.

Собираюсь взять поддержаный катер Buster с мотором 200 л.с.
Мотор 2006 года с пробегом 147 часов.
Так хотелось бы знать это большой пробег или нет для такого двигателя.

А Вы сами подумайте.
Мотор на катере "едет" со скоростью 150км/ч

Средняя наработка мотора на катере выходного дня в средней полосе России 50...100часов/год.


...убить мотор можно за полчаса

[5tudent]

Асболютно не согласен с S_smirnov и вот по каким причинам:
- Если прочитать ветку History на официальном сайте компании Mastercraft, то мы увидим что в 1991 году компания начала давать ПОЖИЗНЕННУЮ гарантию на двигатели своих катеров. А двигатели у них обычные автомобильные производства Ford или GM.
- Во вторых, двигатель на катере хоть и работает в повышенном диапазоне оборотов, но условия работы можно назвать райскими (если проводить парралель с автомобилем). А именно, давление в системе смазки максимально, нагрузки не предельные, смесеобразование идеальное (т.е. бензовоздушная смесь слегка обогащена), тепловой режим стабилен и далек от критических температур, масло тоже оптимальной температуры.

То есть долголетие мотора на катере обеспечивает хозяин: Вовремя ли менялись эксплуатационные жидкости, какой бензин заливался, не перегревали ли мотор и т.п. вещи

П.С.: Я догадываюсь что сейчас в меня полетят "камни" типа: "неуч", "учи теорию", "двигатели специально дефорсируют" и прочие, но вот что я вам скажу - американци свои движки не дефорсируют! Никогда. Обороты ограничены установленным винтом, а "правильная" смесь (что бы не смазывать стенки цилиндров бензином) "правильным" (конструкционно) карбюратором или инжектором.

П.С.С.: С уважением к абсолютно всем участникам форума, и не претендуя на абсолютную истину, высказал свое ИМХО.

[5tudent]

А вообще про надежность двигателей очень интересно почитать вот здесь: http://bmwservice.livejournal.com/ В тему о том, что движки умирают за пол часа (двигатель БМВ, пробег 250км): http://bmwservice.li....com/58140.html Ну и напоследок о пожизненной гарантии на двигатель: http://bmwservice.li....com/57555.html Не сочтите за рекламу, блог не мой, при этом и так весьма популярный.

[v.N.sidorov]

Опытные товарищи, подскажите.

Собираюсь взять поддержаный катер Buster с мотором 200 л.с.
Мотор 2006 года с пробегом 147 часов.
Так хотелось бы знать это большой пробег или нет для такого двигателя.

Мотор то какой марки?

[Audi505]

Yamaha 4х тактная, 200 л.с.

[ротмистр]

Мотор 2006 года с пробегом 147 часов.

Как определить реальный пробег б\у двигателя?
Как избежать обмана и покупки барахла после переборки или утопления?Собираюсь брать мерк 2008 года...

[Папик]

Мотор на катере "едет" со скоростью 150км/ч

150 км в час умножаем на якобы честные 147 часов = 22050 тыс км.
Вы бы купили машину из салона с пробегом 22000 км в автобанном стиле ?

[Папик]

Мотор 2006 года с пробегом 147 часов.

скорее всего эти моточасы не соответствуют действительности если иное вам доподлинно не известно
(знаю ситуацию когда нолевые катера стоят по несколько лет кряду вообще насухую из за проблем с занятостью хозяев "олигархов" -но такой мотор хуже побежалого будет )

[Папик]

Ну и напоследок о пожизненной гарантии на двигатель:

неплохо чувак разводит неграмотных хомячков
он и сам то не особо копенгаген в матчасти - но нишу нашел удачную одно словосочетание чего стоит - анализ отработанного масла вашего мотора бгг... пальпация головки блока перкуссия воздухозаборника и срочный клиренс углерода в нашей клинике "буратино"

[v.N.sidorov]

Yamaha 4х тактная, 200 л.с.

До сих пор не слышал про лодочные моторы,чтобы моточасы сматывали наши умельцы.Таможня допустим тоже не спит-проверяет на беушность движки.Если так мало часов,и он был по правильному законсервирован-не вижу проблем.имхо

Ну и двигателистов спросить весьма полезно.

Сообщение отредактировал v.N.sidorov: 20 февраля 2013 - 19:20

[Stepanita]

Найдите специалиста с сервисной программой на ноутбуке и сделайте банально диагностику мотора. Например на сузуки можно узнать когда менялось масло, наличие, отсутствие перекрутов, перегревов и ошибок. Там вообще достаточно много информации можно снять. Стоит примерно 3-5 тыс. Рублей.

[mrak71]

Опытные товарищи, подскажите.

Собираюсь взять поддержаный катер Buster с мотором 200 л.с.
Мотор 2006 года с пробегом 147 часов.
Так хотелось бы знать это большой пробег или нет для такого двигателя.

На самом деле вопрос не в пробеге, а брать или нет. Как определить двигатель?
Есть ли признаки?
Надо взять моториста и пусть он посмотрит. А советов здесь можно получить очень много, но в итоге все равно будет не понятно. 50% будет за то чтобы не брать, а 50% наоборот.
Нельзя узнать точнее используя данный инструмент (интернет-форум).
Можно внимательно посмотреть на винтики и гаечки. Откручивались ли? Если откручивались - то зачем?
Свечные провода - какие? какого года выпуска? Если 2003, 2011 то почему? Какого года выпуска различные реле и другие детали на которых есть маркировка (почти на всех детялях есть год выпуска). Можно обратиться к диллерам и узнать был ли в ремонте.
И конечно же свечи посмотреть и масло. Масло может многое рассказать. (Есть ли вода, много ли объема масла). Не забывать про редуктор. Что за масло в нем? Как то так...

[катерщик]

....................... в автобанном стиле ?

.................... что это было?

[катерщик]

Таможня допустим тоже не спит-.............................

Проверяет на способность оплатить аппетит ................




............. вот чтобы они моторесурс проверяли - первый раз слышу.

[катерщик]

На самом деле вопрос не в пробеге, а брать или нет. Как определить двигатель?
Есть ли признаки?
Надо взять моториста и пусть он посмотрит. А советов здесь можно получить очень много, но в итоге все равно будет не понятно. 50% будет за то чтобы не брать, а 50% наоборот.
Нельзя узнать точнее используя данный инструмент (интернет-форум).
Можно внимательно посмотреть на винтики и гаечки. Откручивались ли? Если откручивались - то зачем?
Свечные провода - какие? какого года выпуска? Если 2003, 2011 то почему? Какого года выпуска различные реле и другие детали на которых есть маркировка (почти на всех детялях есть год выпуска). Можно обратиться к диллерам и узнать был ли в ремонте.
И конечно же свечи посмотреть и масло. Масло может многое рассказать. (Есть ли вода, много ли объема масла). Не забывать про редуктор. Что за масло в нем? Как то так...

............. ни масло, ни свечи, при продаже ни чего не покажут - т.к. в такой ситуации они (как правило) новые.
Намного точнее - сесть на катер и погонять САМОМУ ЧАС.
Намного больше узнаете-услышите .................................................................. если продоваемая .......... покупаемая железяка это выдержит.

[Audi505]

............. ни масло, ни свечи, при продаже ни чего не покажут - т.к. в такой ситуации они (как правило) новые.
Намного точнее - сесть на катер и погонять САМОМУ ЧАС.
Намного больше узнаете-услышите .................................................................. если продоваемая .......... покупаемая железяка это выдержит.

Спасибо всем за ответы. Есть ли смысл компрессию проверять?

[катерщик]

Есть ли смысл компрессию проверять?

Да.

[Папик]

.................... что это было?

купили новую машину - заправили бак и проехали пятьсот верст с двумя остановками.
многие к примеру немцы так на арбайтен ездят. в соседние города за 50 -100 км. утром туда, вечером обратно. отчасти под это заточены современные турбовые малолитражные моторы. в городе от них мало смысла - а на автобане - мед и мед - вышел в номинал и едешь свои законные 150 км в час. износы -минимальны.

[Папик]

Намного точнее - сесть на катер и погонять САМОМУ ЧАС.
Намного больше узнаете-услышите

интересно что по вашему мнению дельного может услышать на катере за час! человек который спрашивает незнакомых людей в интернете куда смотреть на лодочном моторе вообще ?

вообще все или почти все беседы о моторах ( и не только о них) в интернетах -есть скорее предмет исследования психологов нежели способ получения профильных знаний и вообще каких то знаний. чтобы в этом убедиться - достаточно зайти в пару соседних тем и посмотреть как "сильные форумские мотористы" "дорабатывают" ветерок под 95 бензин или еще пару подобных тем почитать чтобы убедиться что за публика может давать советы и какого качества эти советы

[mrak71]

интересно что по вашему мнению дельного может услышать на катере за час! человек который спрашивает незнакомых людей в интернете куда смотреть на лодочном моторе вообще ?

вообще все или почти все беседы о моторах ( и не только о них) в интернетах -есть скорее предмет исследования психологов нежели способ получения профильных знаний и вообще каких то знаний. чтобы в этом убедиться - достаточно зайти в пару соседних тем и посмотреть как "сильные форумские мотористы" "дорабатывают" ветерок под 95 бензин или еще пару подобных тем почитать чтобы убедиться что за публика может давать советы и какого качества эти советы

Повторю свой пост от 21.02.13 г. в 22 ч. 25 мин.
"Надо взять моториста и пусть он посмотрит. А советов здесь можно получить очень много, но в итоге все равно будет не понятно. 50% будет за то чтобы не брать, а 50% наоборот.
Нельзя узнать точнее используя данный инструмент (интернет-форум)".

[mrak71]

............. ни масло, ни свечи, при продаже ни чего не покажут - т.к. в такой ситуации они (как правило) новые.

Если хотят избавиться от мотора - так чаще и делают.
Как раз это и будет являтся поводом, чтобы задуматься, что хотят скрыть что то.
Но вот я не буду заливать новое масло при продаже своего катера. Потому, что это дополнительные и не нужные затраты с точки зрения заботы о моторе, все равно новый хозяин поменяет масло, а заодно оценит старое.

[катерщик]

интересно что по вашему мнению дельного может услышать на катере за час! человек который спрашивает незнакомых людей в интернете куда смотреть на лодочном моторе вообще ?

А ему слышать ни чего и не нужно - за час "либо ишак сдохнет", либо есть 90% шансов, что царь ........... мотор будет жить.

Из личного опыта - дерьмо при продаже, проявляется через 10-20 минут.(90% дерьма)

Сообщение отредактировал катерщик: 21 февраля 2013 - 22:24

[S_smirnov]

Асболютно не согласен с S_smirnov и вот по каким причинам:
...

В подтверждение своей позиции, готов привести в негодность любой мотор за 30минут.

[катерщик]

интересно что по вашему мнению дельного может услышать на катере за час! человек который спрашивает незнакомых людей в интернете куда смотреть на лодочном моторе вообще ?

вообще все или почти все беседы о моторах ( и не только о них) в интернетах -есть скорее предмет исследования психологов нежели способ получения профильных знаний и вообще каких то знаний. чтобы в этом убедиться - достаточно зайти в пару соседних тем и посмотреть как "сильные форумские мотористы" "дорабатывают" ветерок под 95 бензин или еще пару подобных тем почитать чтобы убедиться что за публика может давать советы и какого качества эти советы

Т.е. Вы советуете, про моторы в инете советов не просить?