Сообщений в теме: 39

[kapitan]

Ну нельзя же так!!! Я, можно сказать, всю жизнь мечтал полетать на гидроплане, а Вы пишите то ли - о примере, то ли о фанере. Какой вес у лодки-то получился?

[Олег из Нска]

Спасибо, Айртон, пойду сегодня в спорттовары за зелеными свистками, или лучше в магазин "ветеран мвд" если такие есть. Капитан, мечты и у нас на первом месте, но пока приходится довольствоваться фанерой и примерами

[Land]

Ну так...продвижения есть?

[Олег из Нска]

Ну так...продвижения есть?

<{POST_SNAPBACK}>

А то, левое нижнее крыло с поплавком практически готово.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Олег из Нска]

Кто-то спрашивал, как лючки делать, в боцманской что-ли, вот так сделали мы. Правда, убей не пойму, что это за деревяха нестроганая внутри люка - только что снимал, самому не понятно, сходил, посмотрел, нет там внутри никакой деревяхи, полтергейст какой-то

Прикрепленные изображения

• 

[Олег из Нска]

Гы! Вот так и рождаются суеверия. Вот то, что сегодня снял, а с деревяхой, это позавчерашняя фота, когда люк в лист обшивки вклеивал

Прикрепленные изображения

• 

[Олег из Нска]

А это примерка левого крыла еще без обшивки и поплавка, только нервюры и лонжероны, а правое на верстаке (фото1). Нос лодки зашили палубой, передний отсек внутри пропинотексили базой и ультрой. (Хорошо, когда исходящий трафик не тарифицируется ) На третьей фоте - это мы обшивку прижимаем к нервюрам, а к лонжеронам еще и шурупами. Как хорошо иметь такие стальные чушки и латвийский рубанок ребир И как трудно бывает придавить одномиллиметровую фанеру (фото 4). А иногда на такой пустяк, как пара лючков требуется две дюжины струбцин (фото 5).

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[Олег из Нска]

Вынули на свет божий! Ну и как вам, на что оно похоже, если не знать, что это?

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Олег из Нска]

Видите на фото лодки торчащие вверх вертикальные стержни шпангоута 12? Как раз на уровне передней кромки крыла. Они крепятся эпоксидкой к борту (розовый), к переднем лонжерону(желтый), к стрингерам(оранжевый), через кницу(зеленый) и ее заполнитель(синий) к флору. Так вот, один из стержней при переноске лодки с подвала на чердак мы поломали. На рисунке ветвь шпангоута крупным планом обозначена красным. Объявляется конкурс на лучшее предложение по починке, желательно методом замены топтимберса на новый. Предлагать любые способы и инструменты, желательно, проверенные. ПС Кто-нибудь дремелем с деревом работал? Стоит ли купить для этой цели?

Прикрепленные изображения

• 

[Ayrton]

Объявляется конкурс на лучшее предложение по починке

<{POST_SNAPBACK}>

На фото не видно характера повреждения. С виду топтимберс абсолютно цел.

[Олег из Нска]

На фото не видно характера повреждения. С виду топтимберс абсолютно цел.

<{POST_SNAPBACK}>

В топтимберсе трещина, идущая примерно до середины лонжерона крыла с самого верха тимберса, в районе палубного стрингера отделенная этой трещиной верхняя часть тимберса вообще отвалилась. Короче, пока несли, зацепили торчащим тимберсом (на нем должен гаргрот кабины крепиться) за торчавшую трубу.

Прикрепленные изображения

• 

[Ayrton]

В топтимберсе трещина, идущая примерно до середины лонжерона крыла с самого верха тимберса, в районе палубного стрингера отделенная этой трещиной верхняя часть тимберса вообще отвалилась.

<{POST_SNAPBACK}>

Теперь понятно. Надо срезать треснувшую нижнюю половину топтимберса "на ус", ниже нижней кромки лонжерона, с заведомым перекроем трещины по длине и вклеить заменяющий брусок. Верхнюю часть как-то (например дюралевой пластинкой) связать с нижней частью топтимберса поверх стригера и обшивки. Кстати, и для целой ветви это не повредит, поскольку шпангоут нагруженный, насколько я понимаю, а прорезь под стрингер его ослабляет. Весу это добавит грамм 150-200, зато надёжно.

PS Надо тшательно проверить - не лопнул ли клей между обшивкой и топтимберсом! Иначе потребуется серьёзное "хирургическое вмешательство".

[Ayrton]

Я, можно сказать, всю жизнь мечтал полетать на гидроплане

<{POST_SNAPBACK}>

Кстати, в Нске, в я/к "Энергия" появился гидроплан и даже летает, иногда... Я думаю Олегу надо пообщаться с этими ребятами, чтоб выяснить правовые проблемы... Хватит по подвалам шифроваться - путь в небо для миниатюрных гидропланов уже проторен...

[Олег из Нска]

Кстати, в Нске, в я/к "Энергия" появился гидроплан и даже летает, иногда... Я думаю Олегу надо пообщаться с этими ребятами, чтоб выяснить правовые проблемы... Хватит по подвалам шифроваться - путь в небо для миниатюрных гидропланов уже проторен...

<{POST_SNAPBACK}>

Пообщаться конечно, можно, но в нашей ... стране я по закону сначала должен выпросить у чиновников право строить самолет, потом уже его строить, что там уж говорить про его сертификацию и прочее.
А насчет миниатюрных конечно это не Dornier Do-X, но не такой уж и маленький - 13 метров размаха, метрвосемьдесят хорды и более восьми метров длины при летном весе больше тонны...

[Ayrton]

Пообщаться конечно, можно, но в нашей ... стране

<{POST_SNAPBACK}>

Моё дело предложить... Могу свести с парнем, который всю малую летательную технику в Нске испытывает и сам строит всякую фигню. Не надо - могу не знакомить