Сообщений в теме: 884

[RSV-yachts]

18.06.2013 Два новых катера будут патрулировать Каспий в акватории Дагестана http://www.rg.ru/201...tera-anons.html

[Stringer777]

18.06.2013 Два новых катера будут патрулировать Каспий в акватории Дагестана

http://www.rg.ru/201...tera-anons.html

Пусть Лидеры покупают... Ну а мы пока Туркмении Ротаны поставим, которые 110 валят....)) Россия - странная страна: вместо того, чтобы отслеживать интересное, они предлагают в "конкурсах" участвовать... )

[A812]

Стесняюсь спросить ... А в стране может кто нить кроме охтинской верфи , кат проекта Назарова , типа L-1000 построить , по цене как в Тайланде примерно и качества не хуже ?

Сообщение отредактировал A812: 20 июня 2013 - 09:08

[Циклон]

Стесняюсь спросить ... А в стране может кто нить кроме охтинской верфи , кат проекта Назарова , типа L-1000 построить , по цене как в Тайланде примерно и качества не хуже ?

ну вот это видео висит на одном сайте. Рекламируется как l1000, хотя это другой кат немножко. Просят 10 гаком лямов. Осталось сравнить с тайской ценой. Ибо хез почем они там строят.
Построят или нет непонятно, смущает что рекламируются чужим видео. Это моветон.
А Охтинская верфь да. Там ценник чугунный.

[A812]

ну вот это видео висит на одном сайте. Рекламируется как l1000, хотя это другой кат немножко. Просят 10 гаком лямов. Осталось сравнить с тайской ценой. Ибо хез почем они там строят.
Построят или нет непонятно, смущает что рекламируются чужим видео. Это моветон.
А Охтинская верфь да. Там ценник чугунный.

Сам конструктор 7-8 обнародовал тут .Только наверное пластик , хотя ... А видео на сайте фирмы Назарова висит. А что они могут чужие работы за свои выдать , по вашему мнению ?

Сообщение отредактировал A812: 21 июня 2013 - 14:52

[Борис Дмитриевич]

Стесняюсь спросить ... А в стране может кто нить кроме охтинской верфи , кат проекта Назарова , типа L-1000 построить , по цене как в Тайланде примерно и качества не хуже ?

Вы не поверите, но даже коробок спичек в Тайланде произвести дешевле,с учетом доставки дерева из сибири. Геополитика , мать её!

[jona silwer]

Только пластик, для единичного изделия, обойдется в 15-20 т/р квадрат(разовые матрицы) + 500-800 р/кг готового изделия(эпоксид и стеклоткани). Если найдете еще желающих - то расходы на матрицы можно будет разделить. С матриц при такой цене - реально 4-5 съемов сделать. Но пластик - это ведь далеко не все..

[robbot]

Красиво и неординарно, но вызывает опасения обзорность. Рамка остекления не будет ли мешать спереди внизу?

[Циклон]

Сам конструктор 7-8 обнародовал тут .Только наверное пластик , хотя ... А видео на сайте фирмы Назарова висит. А что они могут чужие работы за свои выдать , по вашему мнению ?

Неть. Я пишу что у нас есть деятели, предлагаюшие за десять лямов наваять тут. И ссылаются на видео тайского шипярда. К которому, в свою очередь, Назаров постоку поскоку. Эта верфь с ним сотрудничает. Сам Назаров ничего не лепит и не продает. Ни в тае ни тут.

Сообщение отредактировал Циклон: 21 июня 2013 - 15:57

[A812]

Неть. Я пишу что у нас есть деятели, предлагаюшие за десять лямов наваять тут. И ссылаются на видео тайского шипярда. К которому, в свою очередь, Назаров постоку поскоку. Эта верфь с ним сотрудничает. Сам Назаров ничего не лепит и не продает. Ни в тае ни тут.

То есть кат на видео всё таки по проекту Назарова ? Да в принципе не важно . А важно , что россиянину в России кат не построить , по проекту россиянина . Да и ладно бы можно и за 10000000 , но стремновато платить не зная , что получишь в итоге . Охтинской верфи можно доверять то ? А то они чё то не контактные какие то . Говорю ( пишу ) давай за 9 , а не за 10 , но нужно то то и то то ,в ответ молчок . Ну объяснил бы хоть , что за 9 так не можем , а можем так ... А то выключился и всё . Ну и ладно , наверное к лучшему .

[Циклон]

То есть кат на видео всё таки по проекту Назарова ? Да в принципе не важно . А важно , что россиянину в России кат не построить , по проекту россиянина . Да и ладно бы можно и за 10000000 , но стремновато платить не зная , что получишь в итоге . Охтинской верфи можно доверять то ? А то они чё то не контактные какие то . Говорю ( пишу ) давай за 9 , а не за 10 , но нужно то то и то то ,в ответ молчок . Ну объяснил бы хоть , что за 9 так не можем , а можем так ... А то выключился и всё . Ну и ладно , наверное к лучшему .

Дык охтинская вроде из металла строит. Назаровские каты хитровывернутые. Там дно сплошной пластик, а остаток из сот. Еще поискать кто так делает. Альберт подлюка на весе эконмит, чтоб шустрее бежало. Плюс внутренний объем больше чем на люминиие слегка.
А так вот вам тык. Для примеру. 8 тонн без малого на легке. и 455 европейских денег. Бежит не так красиво как на вашем видео.
Но в россии строят его каты. Зайдите в блог. Естественно как строят - то хез. Лучше спросить у автора. он то точно знает где. может и присоветует чего.

[A812]

Дык охтинская вроде из металла строит. Назаровские каты хитровывернутые. Там дно сплошной пластик, а остаток из сот. Еще поискать кто так делает. Альберт подлюка на весе эконмит, чтоб шустрее бежало. Плюс внутренний объем больше чем на люминиие слегка.
А так вот вам тык. Для примеру. 8 тонн без малого на легке. и 455 европейских денег. Бежит не так красиво как на вашем видео.
Но в россии строят его каты. Зайдите в блог. Естественно как строят - то хез. Лучше спросить у автора. он то точно знает где. может и присоветует чего.

В блог к Альберту Назарову или к французу ? От етих евро чудес уже в глазах рябит , от цен в смысле . Ну их обоих , поехал я на " Сильвер " нах . Там конечно катов нет но цена очень и очень ... на 9,8 мэтра то

Сообщение отредактировал A812: 22 июня 2013 - 11:56

[Stringer777]

Там дно сплошной пластик, а остаток из сот. Еще поискать кто так делает.

Ну вот мы например...

[RSV-yachts]

[color=#0000ff;]Десантный катер «Денис Давыдов» проекта 21820 «Дюгонь».[/color]

Заложен на ОАО «Ярославский судостроительный завод» 18 января 2012 года.

 

http://sdelanounas.ru/blogs/35550/

 

 

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Беломор]

а почему борта ровными не могут сделать ?

[RSV-yachts]

[color=#0000ff;]Сегодня на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (Бор) заложены четыре катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 для ВМФ Росии.[/color]

 

 

Технические характеристики:

Водоизмещение: 118 т.

Главные размерения: длина — 28 м, ширина — 5.56 м, осадка — 1.5 м.

Максимальная скорость хода: 13.7 узла

Дальность плавания: 200 миль

Автономность: 5 суток

Экипаж: 3 человека + 5 водолазов

 

 

В соответствии с подписанным в марте 2013 года контрактом ОАО «ЗНТ» в течении 3-х лет построит для ВМФ России серию из 16 катеров проекта 23040, в т.ч. 4 для Черноморского флота, 3 для Каспийской флотилии и 9 для Балтийского флота.

 

http://sdelanounas.ru/blogs/35664/

 

http://sdelanounas.ru/blogs/31172/

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Merc]

Угу. Я все сомневался, стоит ли на это обратить внимание. Видимо мода на волнистые борта пошла, от избытка бабла. Экономия так скать.

Всегда есть возможность сделать лучше, что останавливает?

[RSV-yachts]

Всегда есть возможность сделать лучше, что останавливает?

 

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал RSV-yachts: 28 июня 2013 - 00:06

[Алексеев В.М.]

[color=#0000ff;]Сегодня на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (Бор) заложены четыре катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 для ВМФ Росии.[/color]
 
 
Технические характеристики:
Водоизмещение: 118 т.
Главные размерения: длина — 28 м, ширина — 5.56 м, осадка — 1.5 м.
Максимальная скорость хода: 13.7 узла
Дальность плавания: 200 миль
Автономность: 5 суток


Экипаж: 3 человека + 5 водолазов
 
 
В соответствии с подписанным в марте 2013 года контрактом ОАО «ЗНТ» в течении 3-х лет построит для ВМФ России серию из 16 катеров проекта 23040, в т.ч. 4 для Черноморского флота, 3 для Каспийской флотилии и 9 для Балтийского флота.
 
http://sdelanounas.ru/blogs/35664/
 
http://sdelanounas.ru/blogs/31172/

Как увижу проектные размеры с точностью до одного сантиметра или скорость до десятых узла, так сразу понимаю, что уровень проектирования очень высокий. Вот только вдруг технологи напортачат, и сантиметры не совпадут? Приёмка ВМФ согласится ПРИНЯТЬ? Выход есть: привальники делать деревянными и или наращивать наклейками, или прострогать. Второе предпочтительнее.

[RSV-yachts]

Как увижу проектные размеры с точностью до одного сантиметра или скорость до десятых узла, так сразу понимаю, что уровень проектирования очень высокий. Вот только вдруг технологи напортачат, и сантиметры не совпадут? Приёмка ВМФ согласится ПРИНЯТЬ? Выход есть: привальники делать деревянными и или наращивать наклейками, или прострогать. Второе предпочтительнее.

 

Ясное дело, что кораблестроители с микронами работать не умеют....

[v.N.sidorov]

Сегодня сбросили VC-180 HT с алюминиевым корпусом.

Прикрепленные изображения

• 

[Беломор]

Рукожопство это , а не кораблестроение ! Ни одного красивого судна не показали. Патриоты извините.

[Barquero]

Сегодня сбросили VC-180 HT с алюминиевым корпусом.

 

Жуть...