Здравствуйте.
Какая-то непонятная штука у меня с Нептуном. На холодную заводится с полоборота, на самых малых работает как часы, оба цилиндлра, без дерганий. Вода идет. Затем, после прогрева, проехал минут 5-7 на полном газу, вдруг - бац, заглох. Дергаю - как-то туговато в первый раз (во всяком случае, так показалось) , потом - нормально. Но не заводится. Из диффузора сизоватый димок при прокрутке. Вода идет. На ощупь довольно горячий. В общем, оставил я его в покое минут на 15. Потом - дерг и сразу завелся. И работает нормально. Покатался минут 20 еще - все нормально. Но нексколько по-другому: газ процентов на 80, полный изредка. Все нормально. Через пару недель на полном газу опять такая же история. В чем может быть дело, кто подскажет? Был ли перегрев? Я сначала думал, что охлаждение не работает, но смотрел на полном газу - вода идет.
не удасца! Причём здесь поршневая? Сами сказали что проворачивается с трудом после как заглушишь,эт говорит о том что поршневая не изношена,сбоку на сапоге заглушка,отвернув увидите пластину с 2мя винтами,эт соединение вертикальной тяги реверса,в сапоге стоит трубка соединяющая блок с помпой стоящей на редукторе,отворачиваете редуктор по кругу выворачиваете винты с реверса и его выдёргиваете,а с двигателя 3 винта крепления стартёра да сам движок,предварительно приготовьте крыльчатку на две резинки уплотнительных верхнюю и нижнюю,эт несложно поменять,крыльчатку вообщет с собой запасную иметь нужно я менял и не снимая с картера движок нет повторяю ничего сложного.
,что было с охлаждением после-"В общем, оставил я его в покое минут на 15. Потом - дерг и сразу завелся. И работает нормально. Покатался минут 20 еще - все нормально."...
