Сообщений в теме: 294

[BBM]

 

Если вкратце: на подходе к м.Горн на Dongfeng отвалилась верхушка мачты в относительно безобидных условиях (ветер до 25 узлов, волнение 3-4 балла).

Никто не пострадал. Причины выясняются.

Лодка под аварийным вооружением ушла в Ушуайя. Планируют там замену мачты.

 

11075213_10204052935232099_1193505750562718727_n.jpg 10408721_10204052935072095_2004226380860858141_n.jpg

Судя по фото и одна из краспиц второго ряда сверху?  Интересно что сначала - краспица или верхушка мачты? Что нибудь про это пишут?

Сообщение отредактировал BBM: 02 апреля 2015 - 07:51

[капитан с]

Инцидент произошёл ночью, вдруг и сразу. Никто ничего не понял. 

[asmodey]

Тётки молодцы! Обогнулись.

Я сначала решил, что они тоже в Ушуайя пошли из-за проблем с электроникой и парусом. А они борются! Там, видимо, ветер зашёл и то, что основной флот проехал трамваем, им пришлось идти в лавировку.

[капитан с]

[color=rgb(20,24,35);font-family:helvetica, arial, 'lucida grande', sans-serif;font-size:13.63636302947998px;]Сегодня новая мачта для команды Dongfeng вылетела на транспортном самолете из Дубаи, завтра она должна прибыть в бразильский аэропорт Сан-Пауло, откуда ей предстоит минимум четырехдневный путь на трейлере в Итажаи, куда она прибудет в лучшем случае в понедельник 13 апреля.[/color]

[color=rgb(20,24,35);font-family:helvetica, arial, 'lucida grande', sans-serif;font-size:13.63636302947998px;]Главный вопрос, который беспокоит всех на борту Dongfeng, еще находящейся в 1000 миль от Итажаи - будут ли бразильские водители тащить мачту и в выходные дни?[/color]

[color=rgb(20,24,35);font-family:helvetica, arial, 'lucida grande', sans-serif;font-size:13.63636302947998px;]Старт следующего этапа VOR намечен на 19 апреля.[/color]

[color=rgb(20,24,35);font-family:helvetica, arial, 'lucida grande', sans-serif;font-size:13.63636302947998px;](перепост от А.[/color][color=rgb(20,24,35);font-family:helvetica, arial, 'lucida grande', sans-serif;font-size:13.63636302947998px;]Гроховского)[/color]

[капитан с]

Команда [color=rgb(20,24,35);font-family:helvetica, arial, 'lucida grande', sans-serif;font-size:13.63636302947998px;]Dongfeng под аварийной мачтой наконец то добралась до Итайджай. У парней меньше недели, чтобы установить новую мачту и настроить лодку.[/color]

[color=rgb(20,24,35);font-family:helvetica, arial, 'lucida grande', sans-serif;font-size:13.63636302947998px;]Об отдыхе по-видимому речь не идёт.[/color]

 

 

 

[PRO100JLOCb]

А куда и когда будет заход в Китай , а то каждый год по разному ?

[skal]

http://www.volvoocea...m/en/route.html

[капитан с]

А  когда будет заход в Китай ?

через 2 года 

[капитан с]

Похоже, регата окончательно утратила былую популярность на форуме. Прошлая VOR обсуждалась аж на 70 - ти страницах, нынешняя - неполные 12  

Сообщение отредактировал капитан с: 26 мая 2015 - 08:44

[shamrock]

А чего обсуждать?лодки одинаковые,люди тоже (все западники),там все ровно. Щас другие интересные "игры"идут но нам про них здесь писать нельзя

[nepodvejni]

Щас другие интересные "игры"идут но нам про них здесь писать нельзя

WTF ? 

Поясни. (Торможу чё-то)

[shamrock]

украина ,балканы,европа ну и Россия

Сообщение отредактировал shamrock: 27 мая 2015 - 14:28

[Lestercrob]

Hmm, why would Volvo release a T6 version of their Ocean Race model when they are discontinuing that engine in the base XC90? Is that an old article?

[тарантул]

Финишировали в Швеции.

Девки кажется выиграли предпоследний этап - браво

Арабы впереди планеты всей - шкиперы - англичанин и голандец

 

Австралийский шкипер засадился на грунт рядом с Австралией - кстати я очень внимательно этот вопрос просмотрел - с электронными картами это сделать легко. карты у них С-мап

 

Девки чуть туда не сели, только с другой (западной) стороны рифа - они там кренделя выделывали (если я не перепутал)

Наверное уже прошло предупреждение для всех что есть неведомые земли посреди океана

 

Я смотрел много репортажей по каналу 

http://nauticalchannel.com/schedule

идет бесплатно по оптике от МГТС с русским переводом

Сообщение отредактировал тарантул: 29 июня 2015 - 15:18

[тарантул]

Общие впечатления - слишком много этапов

Одинаковые лодки поэтому - это необходимость, невозможно найти столько денег на команду с таким маршрутом

 

Я понимаю что желание зайти в Китай пересилило поддержать заход в Автралию (заменили Новой Зеландией), но как раз этап Абудаби - Китай лично у меня вызывает вопросы - чисто коммерция

Сообщение отредактировал тарантул: 29 июня 2015 - 15:27

[BUNA]

Ramón Carlín died. That probably does not mean much if you are a new sailor just getting into the sport, but if you have been around the block a bit you will know the name. Carlín, a Mexican national, was the skipper of Sayula, the boat that won the first Whitbread Round the World race back in 1973/74. It was an upset victory by any measure. Carlín and his young amateur crew beat two of the best known skippers at the time; the legendary Eric Tabarly and British sailor Chay Blyth and his team of British paratroopers.

 

Скончался победитель Whitbread Round the World race 1973/74

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал BUNA: 09 мая 2016 - 23:08

[BUNA]

2017-18

Анонс.

Гоночная инструкция.

1. Alicante to Lisbon an approximate distance of 700 nm. 2. Lisbon to Cape Town leaving Fernando de Noronha Island to port an approximate distance of 7,000 nm. 3. Cape Town to Auckland leaving Cape Leeuwin to port, Kerguelen Island to starboard an approximate distance of 7,600 nm. 4. Auckland to Hong Kong an approximate distance of 5,700 nm. 5. Hong Kong to Itajai an approximate distance of 13,400 nm. 6. Itajai to Newport an approximate distance of 5,600 nm. 7. Newport to Cardiff an approximate distance of 3,300 nm. 8. Cardiff to Gothenburg leaving Wales, England and Scotland to starboard an approximate distance of 1,230 nm. 9. Gothenburg to The Hague an approximate distance of 520 nm. 17.2 The total distance for the Legs is approximately 45,050 nm.

Прикрепленные файлы

•  m43401_nor-2017-18-amdt-01-201606.pdf   468,32К   163 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал BUNA: 28 июня 2016 - 13:49

[BUNA]

 

Прикрепленные изображения

• 

[тарантул]

Чуть маршрут поменяли

Теперь лечь на мель ровно посреди Индийского не грозит

 

Постоянно удаляют морские каналы с ТВ  - смотреть только на компе ... жаль

Сообщение отредактировал тарантул: 30 июня 2016 - 04:19

[капитан с]

Чуть маршрут поменяли

Лучше бы лодки поменяли. Скукотища смотреть на однотипные яхты, кот. к тому же и ходят кучей.