Сообщений в теме: 1816

[S_smirnov]

Или потому что они на баллоны опираются и протирают их    , ...

 

Известное дело. Кто много ездит, у того баллоны протираются. 

Сделать аппарат который подвержен износу, чуть сложнее чем который не износится никогда

[Edi]

Известное дело. Кто много ездит, у того баллоны протираются. 

Сделать аппарат который подвержен износу, чуть сложнее чем который не износится никогда

Да  ,  не выгодно СВПстроителям делать   вечное ГО ...  

[Roman11]

На Стрекозе нет открытых отверстий и карманов обращенных вперёд. Все другие СВПстроители, тоже от них избавляются

Ну как же ж? А вот же ж... Естественно, прикрытые клапанчиком....

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Roman11: 05 ноября 2013 - 00:16

[S_smirnov]

Ну как же ж? А вот же ж... Естественно, прикрытые клапанчиком....

Ну и я про то. СВПстроители делали, поэтому прикрытое.

[grn]

Привет Роман, расшифруй   что за плавэлемент и что к чему крепить через "Н" ?

 

носовая завеса как на севтеке 

 полоса вспененного полиэтилена , поперечные полосы пвх через "н" вырезы.

[Edi]

 

 полоса вспененного полиэтилена ... , поперечные полосы пвх через "н" вырезы.

 у меня прорези  только на концах полосок , в  центральных  только обхват вокруг

[grn]

Классный проект, только ширина, как есть, сомнительна. План "б" есть?  

[Edi]

Классный проект, только ширина, как есть, сомнительна. План "б" есть?  

да, план "Б"... есть,    и вообще  не только по отношению к этой лодке    .например если есть   лодка  более узкая  и хочется СВП из нее 

 

то  можно добавить в ширину колбаски надувных кринолинов  :

 

заодно и подзор организуется по бортам

Сообщение отредактировал Edi: 05 ноября 2013 - 16:57

[Edi]

Привет всем любителям СВП и настоящим СВПстроителям  

 

 

 

 

 

 

Сообщение отредактировал Edi: 06 ноября 2013 - 22:00

[piti]

Коль две силовые на корме, тогда возникает вопрос развесовки. Скорее всего пилота надо сместить максимально вперёд, чтобы его масса примерно совпадала с массой силовых? И ещё, не прийдётся ли двигать штатные скамейки к носовой части по той же причине? Думается что веса горючего и отсутствие места спереди недостаточно чтобы компенсировать перевес. Если помнишь на Шорохе носовой нагнетатель почти полностью компенсировал перевес.

Сообщение отредактировал piti: 07 ноября 2013 - 09:02

[S_smirnov]

Коль две силовые на корме, тогда возникает вопрос развесовки. ...

 

Можно будет сесть на носовой баллон, и свесить ноги

[S_smirnov]

да, план "Б"... есть,    и вообще  не только по отношению к этой лодке ...

 

Тогда чего уж мелочиться, сразу план "В"

 

[Edi]

Коль две силовые на корме, тогда возникает вопрос развесовки. Скорее всего пилота надо сместить максимально вперёд, чтобы его масса примерно совпадала с массой силовых? И ещё, не прийдётся ли двигать штатные скамейки к носовой части по той же причине? Думается что веса горючего и отсутствие места спереди недостаточно чтобы компенсировать перевес. Если помнишь на Шорохе носовой нагнетатель почти полностью компенсировал перевес.

 ничего себе сравнил по весу  два двигателя  кохлер        с китайцами , который один 12 кг второй 38 кг  

Тогда чего уж мелочиться, сразу план "В"

 

планВ.JPG

Это план С , и к нему обычно склоняются Нижегородцы    , мы имеем план В и Г  и Е и Д ...  и т.д.  с мягкими юбками

Сообщение отредактировал Edi: 07 ноября 2013 - 12:05

[piti]

Так ведь и получается пропорциональная зависимость, можно сказать масштаб поменьше.

12двс+38двс+10рама+7акб+5винты = 73-80кг, т.е чтобы уравновесить можно управление как можно ближе к носовой части сделать и АКБ там разместить (минус в длинной проводке появится).

С другой стороны возможно достаточным будет сдвижка сидений. 

 

Думаю что уравновешивание распределением потоков сыграет в минус, можно потерять и давление и объём в подушке.

[Edi]

Так ведь и получается пропорциональная зависимость, можно сказать масштаб поменьше.

12двс+38двс+10рама+7акб+5винты = 73-80кг, т.е чтобы уравновесить можно управление как можно ближе к носовой части сделать и АКБ там разместить (минус в длинной проводке появится).

С другой стороны возможно достаточным будет сдвижка сидений. 

 

Думаю что уравновешивание распределением потоков сыграет в минус, можно потерять и давление и объём в подушке.

 Не будет никакой пропорции ,   на Шорохе  вес силовых значительно больше был   , а мой вес не меняется , я уже прикидывал где будет ц.т.        АКБ в корме.    

[piti]

Тогда какой оптимальный вес пилота?

[S_smirnov]

...Это план С , и к нему обычно склоняются Нижегородцы    , мы имеем план В и Г  и Е и Д ...  и т.д.  с мягкими юбками

Эдуард, у тебя видимо какое-то предвзятое отношение к Нижегородским юбкам. 

На моей картинке, самая мягкая из всех. Только кринолин нарисован побольше

[piti]

....... не в коем случае не  круг  , уж поверь  , я лазил под юбки.

Да,да,да ... подозрительный Товарищ... :ninja:

[piti]

Тогда чего уж мелочиться, сразу план "В"

 

планВ.JPG

Сеогей, это уже не юбка, а выделенная полоса не что иное как соединительный элемент, и как таковой мешок с воздухом отсутствует, следовательно требуется "защитная чешуя". Т.е. в этой конструкции создаётся "аэростатическая разгрузка", следовательно аппарат будет лететь уж очень низенько.

[Edi]

 

Сеогей, это уже не юбка, а выделенная полоса не что иное как соединительный элемент, и как таковой мешок с воздухом отсутствует, следовательно требуется "защитная чешуя". Т.е. в этой конструкции создаётся "аэростатическая разгрузка", следовательно аппарат будет лететь уж очень низенько.

если с чешуей ... то саночки с разгрузкой 

 

ладно,харе зубоскалить    , а то  совсем в не то русло спор перетечет ,  я считаю что имеет право на жизнь любая схема , если она работает.

 

Сообщение отредактировал Edi: 07 ноября 2013 - 15:18

[dima24]

 

 

если с чешуей ... то саночки с разгрузкой 

 

ладно,харе зубоскалить    , а то  совсем в не то русло спор перетечет ,  я считаю что имеет право на жизнь любая схема , если она работает.

 

 

Поздравляю с первым этапом.  Эди, подскажи пожалуйста, сливное отверстие одно сделал? какого диаметра?

Сообщение отредактировал dima24: 07 ноября 2013 - 15:40

[S_smirnov]

 

 

если с чешуей ... то саночки с разгрузкой 

 

ладно,харе зубоскалить    , а то  совсем в не то русло спор перетечет ,  я считаю что имеет право на жизнь любая схема , если она работает.

...

 

А если того дяденьку который на лодке сидел не прогонять?

Подымет?

[Edi]

 

А если того дяденьку который на лодке сидел не прогонять?

Подымет?

Женя как двое я весит   , поднимает  и его 

[Edi]

...Эди, подскажи пожалуйста, сливное отверстие одно сделал? какого диаметра?

Сливных отверстий три , два по бортам в передней части юбки по 20 мм , одно  в корме по центру 40 мм диаметром  .

[Edi]

Перепускные отверстия между мешком юбки и подкупольным пространством еще не  резал    .