Сообщений в теме: 1816

[Edi]

[kergud]

"и чего-ето я в него такой влюблённый..."(С) в корапь,конечно же,не подумайте чего

аллея Антонова хороша,а я протясал аллею Тимофеева,чуть подлиннее получилась,км 3

вот жеж вы каскадёр,я про шлагбаум,каждый раз смотрю,аж зажмуриваюсь

как-то скорости не чувствуется,не гоняли?

отправка-отправка,скорей-скорей бы

[kergud]

Здоровья! Весенний ролик вот у меня завалялся

как всегда на 5с+

классная моторка,кто мастер,сколько таскает,какой мотор?

жк тахометры до скольки не мёрзнут?

харитон.вроде не совсем мелкий,а светлый,у нас обычно чем крупнее-тем темнее

[рыболов с Камчатки]

Привет Кергуд!  Ты имеешь ввиду бат, Баты сами у нас варят, на днище металл 2 мм. на борты 1,5 мм, длина от 8 до 12 метров.  Идет что пустой, что груженный. этот тонну берет без проблем. моторчик висит восемьнашка тохатсу. Когда уже свой вертолет получишь? По первости к управлению привыкнуть надо, почувствовать аппарат так сказать, особенно по протокам, кривунам. Сразу шибко не газуй однако, аппарат не дружит с водкой еще.  Винты запасные купи на всякий случай. На счет тахометров, если хочешь чтоб работали нормально, приобрети тахы КУС стрелочные. ЖК тах на маршевый движок врет, не возможно подобрать провод удлинитель, что продают одна реклама.

[рыболов с Камчатки]

"и 

как-то скорости не чувствуется,не гоняли?

отправка-отправка,скорей-скорей бы

Нормальная скорость,крейсерская 30-40 км. по кривунам еще меньше, иначе не впишешься, идешь на среднем, в поворот плашмя заходишь и газу на маршевый, толкаешь винтом а не рулями, рули как раз аппарат плашмя и ставят, а лодка плашмя так и идет практически не меняя курса, что по воде что посуху. по прямой по льду, по тундре конечно можно и газануть, весело бежит, но что сопли морозить.

[kergud]

Ты имеешь ввиду бат, Баты сами у нас варят, на днище металл 2 мм. на борты 1,5 мм, длина от 8 до 12 метров.

ого,варёных не встречал,ко мне ближайшие в среднем и верхнем течении Енисея деревянные

 

Когда уже свой вертолет получишь? 

жду-не дождусь,от меня мало чего зависит

 

По первости к управлению привыкнуть надо, почувствовать аппарат так сказать, особенно по протокам, кривунам. Сразу шибко не газуй однако, аппарат не дружит с водкой еще.

по-первости оно понятно дело,"подружиться" надо будет с машиной

водка,а что водка,дело не в водке и не в аппарате,а в мозгах,а нормального мужика и машину водка не скурвит,мы же с ним не пальцем деланные,разберёмся чего-куда

и вообще забыл что такое казёнка,только самодельный дистиллят или ректификат из проверенного источника

ну да ладно,лирика это всё,и выходные кончились,работу надо работать

 

Винты запасные купи на всякий случай.

зачем винты,в смысле-лопасти? а что,ломаешь часто?

я после покупки 520го ещё долго ничего купить не смогу,ещё и гараж до ума не довёл,теперь только бензин,сахар,дрожжи,а остальное по дороге раздобудем)))

 

На счет тахометров, если хочешь чтоб работали нормально, приобрети тахы КУС стрелочные. ЖК тах на маршевый движок врет, не возможно подобрать провод удлинитель, что продают одна реклама.

я хочу не жк и не стрелочные,а светящиеся,пилотажный крест из стрелочных скомпановать не получается,да и дорого

 

Нормальная скорость,крейсерская 30-40 км...

понятно дело,я всё Эдуарда Константиновича пытаю,шоб максималку показал,а он осторожный и скромный

а сам сломя голову летать не приучен ни на чём,шея слишком хрупкая,з/плата маленькая для таких целей

Сообщение отредактировал kergud: 15 января 2018 - 07:40

[рыболов с Камчатки]

--------

понятно дело,я всё Эдуарда Константиновича пытаю,шоб максималку показал,а он осторожный и скромный

а сам сломя голову летать не приучен ни на чём,шея слишком хрупкая,з/плата маленькая для таких целей

Кергут, здравствуй! На скорость не расчитывай, по воде 40 км/час. Зато на охотах рыбалках вседозволенность, (не по лесу конечно) куда хочу туда и еду.

[рыболов с Камчатки]

----

.......зачем винты,в смысле-лопасти? а что,ломаешь часто?

я после покупки 520го ещё долго ничего купить не смогу,.....

Да не часто, один раз ломал тяговый винт,  движок в поворот не вытянул при попутном ветре, и плашмя через кочки оверкиль получился, естественно кольца ограждения потянулись, винт к чертовой матери, а до дома 30 км. по проходящим протокам и вскрывающимся озерам, весна, на лед ногами не ступишь, Вот и в эту осень на рыбалке  по  первому льду в шахту нагнетательной вертушки влетел по неосторожности жены небольшой рулончик туалетной бумаги, вертушка вдребезги, одна ступица осталась на валу, а лед толщиной один сантиметр, да и не все протоки встали, до дома хрен знает куда, так что думай сам.

[kergud]

Кергут, здравствуй! На скорость не расчитывай, по воде 40 км/час. Зато на охотах рыбалках вседозволенность, (не по лесу конечно) куда хочу туда и еду.

как это не расчитывай,нафиг тогда разорялся на 35-кобыльный бриггс,к тому же она была заявлена

скорость не лишняя на длинных ровных перегонах и в форсмажорном случае,короче-надо пользоваться по необходимости

 

Да не часто, один раз ломал тяговый винт,  движок в поворот не вытянул при попутном ветре, и плашмя через кочки оверкиль получился, естественно кольца ограждения потянулись, винт к чертовой матери, а до дома 30 км. по проходящим протокам и вскрывающимся озерам, весна, на лед ногами не ступишь, Вот и в эту осень на рыбалке  по  первому льду в шахту нагнетательной вертушки влетел по неосторожности жены небольшой рулончик туалетной бумаги, вертушка вдребезги, одна ступица осталась на валу, а лед толщиной один сантиметр, да и не все протоки встали, до дома хрен знает куда, так что думай сам.

с 12г. на Хивусе сломал маршевый один раз и то по-глупости: накуканился на листвяк,но местные товарищи регулярно "запускают" туда лючки от топл.баков,трансмиссии и прочие инородные тела

в нагнетатель пару раз прилетали латунные гильзы,после чего стрелки из люков с гладкими и нарезными автоматами были схвачены и от..ячены,крыльчатки не получали серьёзных повреждений

так что пока не вижу необходимости закупать зап.винты и крыльчатки,может попожжа,а пока только бензин,сахар.дрожжи)

[рыболов с Камчатки]

 

 

с 12г. на Хивусе сломал маршевый один раз и то по-глупости: накуканился на листвяк,но местные товарищи регулярно "запускают" туда лючки от топл.баков,трансмиссии и прочие инородные тела

в нагнетатель пару раз прилетали латунные гильзы,после чего стрелки из люков с гладкими и нарезными автоматами были схвачены и от..ячены,крыльчатки не получали серьёзных повреждений

так что пока не вижу необходимости закупать зап.винты и крыльчатки,может попожжа,а пока только бензин,сахар.дрожжи)

Ты специалист, смотри сам. Не дай бог в нагнетатель спичечный коробок попадет.

[chehbos]

 

 

с 12г. на Хивусе сломал маршевый один раз и то по-глупости: накуканился на листвяк,но местные товарищи регулярно "запускают" туда лючки от топл.баков,трансмиссии и прочие инородные тела

в нагнетатель пару раз прилетали латунные гильзы,после чего стрелки из люков с гладкими и нарезными автоматами были схвачены и от..ячены,крыльчатки не получали серьёзных повреждений

так что пока не вижу необходимости закупать зап.винты и крыльчатки,может попожжа,а пока только бензин,сахар.дрожжи)

  Ох и зря не хотите прикупить запасные винт и крыльчатку, да и стоят они не так и дорого. 

Управление Хивуса и Бриза отличается друг от друга очень разительно, один аппарат скеговый и больше напоминает управление машиной, а второй мешочное ГО и больше напоминает управление самолетом. Перевернуть скеговое СВП надо постараться, а вот мешочное очень легко, переворачивал и не раз. На Бризах ограждение стали делать более лёгкое и менее прочное, вот оно и гнется при перевороте, а как следствие винт в дрова. 

[kergud]

Ты специалист, смотри сам. Не дай бог в нагнетатель спичечный коробок попадет.

до специалиста ещё далековато

чтож там за крыльчатка,что от коробка разлетается,стеклянная штоль?

 

  Ох и зря не хотите прикупить запасные винт и крыльчатку, да и стоят они не так и дорого. 

Управление Хивуса и Бриза отличается друг от друга очень разительно, один аппарат скеговый и больше напоминает управление машиной, а второй мешочное ГО и больше напоминает управление самолетом. Перевернуть скеговое СВП надо постараться, а вот мешочное очень легко, переворачивал и не раз. На Бризах ограждение стали делать более лёгкое и менее прочное, вот оно и гнется при перевороте, а как следствие винт в дрова. 

про поведение свп с разл.типом го знаю,ездил на классическом,ещё было дело ставил на ноги Каймана после "ушей",но чтоб прям в порядке вещей...ох и жути нагнали

может проведём подобие переклички:

тип го,количество раз,в теч.какого промежутка времени,при каких обстоятельствах:

-ломал маршевый/нагнетательный

-переворачивал свп

убедительно прошу не ВЫкать))),я тут самый молодой и по годам и по стажу

Сообщение отредактировал kergud: 16 января 2018 - 15:20

[kergud]

кудай-то запропал наш Эдуард Константинович,небось 520-го заворачивает или везёт уже...

попрошу высказаться на предмет целесообразности применения предохр.клапанов в конструкции свп с надувными элементами корпуса,го

благодарю заранее,

Кирилл

Сообщение отредактировал kergud: 17 января 2018 - 03:44

[рыболов с Камчатки]

кудай-то запропал наш Эдуард Константинович,небось 520-го заворачивает или везёт уже...

попрошу высказаться на предмет целесообразности применения предохр.клапанов в конструкции свп с надувными элементами корпуса,го

благодарю заранее,

Кирилл

ан счет крыльчатки нагнетателя, спичечный коробок не спичечный, а крыльчатка нежная, пластмассовая. Половинка рулончика Зевы оставила голую ступицу, однако. ... На счет предохранительных клапанов на лодку, думаю лишняя головная боль, травят не травят. Баллоны лодки качаю 0,18 кг и не заморачиваюсь в любую погоду. Подушку нагнетатель надувает, приходилось по реке да в ветер с полностью распоротым левым бортом лодки домой шлепать, дно то надутое. Идет как  в ни в чем не бывало. только упорная штанга висит, так как в не в чего упираться.

Сообщение отредактировал рыболов с Камчатки: 17 января 2018 - 16:13

[kergud]

Половинка рулончика Зевы оставила голую ступицу, однако

вот шайтанама,ркпн Хивуса неоднократно переваривал гильзы вт.ч.латунные

может и стоит запастись...

 

На счет предохранительных клапанов на лодку, думаю лишняя головная боль, травят не травят.

резкие перепады бывают? так,чтоб с утра колотун,а чуть солнышко показалось и тёмные поверхности рука еле держит

[Edi]

[Edi]

СВП Бриз 520 27 S

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[kergud]

ещё один

весь из орки?

[Edi]

Нет конечно , темно серая ПВХ

[kergud]

это я шутканул,а вообще была такая мысля,но решил Арктикой ограничиться

эх,щас бы в Питер,да с прицепом...

[Edi]

[Edi]

[Edi]

[Alarmul]

Всем Привет.

Давно не заходил на форум.

Вот видео с крайней рыбалки в тему.

 

 

 

 

 

[Edi]