Сообщений в теме: 102

[rn6lek]

Не расстраивайтесь, надо привыкнуть друг к другу. А газ не обязательно,. вот кнопку стоп на румпель надо вывести. Мало ли что....

[Папик]

а я вам писал и люди тоже говорили....

но ничего. как пишут в википедии -интеллект - это умение наблюдать,делать выводы , и приспосабливаться достигая целей.

вот как верно сказал коллега - привыкайте друг к другу - делайте наблюдения, иной мотор с полтыка заводится по инструкции, а иной по наитию, вообще мотор с полтыка заводящийся - это признак не мотора а хозяина. мы все люди все разные хоть и одинаково устроены -моторы тоже - у иных моторов пока колпак не погладишь ласкава -вообще не заведешь

румпель удлиныем, на рычаг газа колхозим расчалочку с тросиком или веревочкой (проявите смекалку да)

по поводу пуска - наблюдаем и записываем запоминаем применяем на практике

[сухопутный чайник]

Да румпель я сразу шваброй удлинил, на газ две веревочки привязал, чтоб больше-меньше, но бесит необходимость этого рукоблудия, чего сразу по человечески не сделали, такое чувство, что купил советский мотор времен тотального дефицита. ((( Кстати, с лодкой тоже самое было, пришлось дорабатывать напильником - весла в уключины не влезали.

Сообщение отредактировал сухопутный чайник: 14 июня 2014 - 15:44

[Папик]

это к вопросу вашего выбора - были за эти деньги и румпельные моторы с газом на ручке ... 

[сухопутный чайник]

С мотором более-менее разобрался.... Если его не откидывать, когда снимаешь водоросли с винта, газ ставить не в положение СТАРТ, а побольше, и дроссельную заслонку держать открытой всегда - то заводится с первого дерганья за веревочку. А вот если мотор откинул, то бензин из карбюратора вытечет и потом замучашься заводить. Подсоса-то нету...

Почему нельзя было в инструкции так и написать???

 

Румпель удлинил, газ особо регулировать нет смысла - первые 10 часов просят не газовать, да и скорость что на пол-газа, что на полный - не слишком сильно отличается.

 

Теперь другая проблема - водоросли. На веслах я уплываю намного дельше, чем на моторе. Есть ли какие приспособления или хитрости, чтоб передвигаться по заросшим местам?

Сообщение отредактировал сухопутный чайник: 09 июля 2014 - 10:07

[сухопутный чайник]

Кстати, может кто из специалистов подскажет. Вот такая волна на 1/2 и полном газу (похожая) - это нормально или вся энергия в волнообразование уходит?

Прикрепленные изображения

• 

[Папик]

Кстати, может кто из специалистов подскажет. Вот такая волна на 1/2 и полном газу (похожая) - это нормально или вся энергия в волнообразование уходит?

такая волна -это отлично. на любому газу. у вас лодка такая. 

если вы этот мотор поставите на плоскодонку легкую пвхашку - будет глисс и волны не будет. 

[Aleksk]

Кстати, может кто из специалистов подскажет. Вот такая волна на 1/2 и полном газу (похожая) - это нормально или вся энергия в волнообразование уходит?

Длина бежит, как говориться. У вас слишком короткая лодка и едва едва преодолевает горб сопротивления.

 

Вот такая круглоскулая  килеватая лодка http://www.vodnyimir...odka_Forel.html

 

под теми же 3,5 силами идет 18 км в час.  (лодка 90 кг+мотор 14 кг+рулевой на средней банке 80кг+якорь 5 кг). 

 

Можете сравнить эффект.

 

http://youtu.be/j0N8...BNNsngt0W88ju1w

 

Транцевые плиты могут вам помочь увеличить скорость.

Сообщение отредактировал Aleksk: 16 июля 2014 - 22:16

[сухопутный чайник]

Спасибо, успокоили! ))

 

Так у меня тоже практически плоскодонка. Киля нет. Скорость я бы оценил в 12-15 км./час (примерно, сранивая со скоростью пешехода). Вроде медленнее, чем на видео, но ведь и против течения.

 

Если сидеть сзади, то нос задирается, не знаю, уж выходит лодка при этом на глиссиирование или нет....  В любом случае - стремно. Лодка 40 кг, я 80, мотор и весла - ну пусть еще 15.

Сообщение отредактировал сухопутный чайник: 17 июля 2014 - 12:12

[Папик]

под теми же 3,5 силами идет 18 км в час.  

как говорил известный баснописец - позвольте подвинуться чтобы пропустить вашу стерлядь  

18 она не пойдет нивжисть. 

не увеличить скорость а изменить ходовой дифферент что не сильно скажется на скорости.  

[сухопутный чайник]

Добрый день.

Все-таки актуален вопрос насчет какого-нибудь приспособления, чтоб водоросли на винт не наматывались.

Никто советом не поможет?

[Vladimir_A]

Добрый день.

Все-таки актуален вопрос насчет какого-нибудь приспособления, чтоб водоросли на винт не наматывались.

Никто советом не поможет?

У меня вот так сделано: http://forum.katera....-12#entry599462

 От водорослей тоже помогает , а еще от сетей, и чтобы кому-нибудь случайно ноги-руки не поотрывало. Но у меня моторчик 60 лс.  Тем не менее идея, я полагаю, понятна. Но делал на заказ, в продаже готового ничего не нашел.

Сообщение отредактировал Vladimir_A: 02 июня 2015 - 01:26

[сухопутный чайник]

У меня вот так сделано: http://forum.katera....-12#entry599462

 От водорослей тоже помогает , а еще от сетей, и чтобы кому-нибудь случайно ноги-руки не поотрывало. Но у меня моторчик 60 лс.  Тем не менее идея, я полагаю, понятна. Но делал на заказ, в продаже готового ничего не нашел.

 

Спасибо.

Но мне кажется не слишком от водорослей-то поможет....

Кстати, читал на многих ресурсах, что проблемы с водорослями только на дохлых, вроде моего, моторчиках. А 60 л.с. газу прибавил и всего делов... ))

[Vladimir_A]

Спасибо.

Но мне кажется не слишком от водорослей-то поможет....

Кстати, читал на многих ресурсах, что проблемы с водорослями только на дохлых, вроде моего, моторчиках. А 60 л.с. газу прибавил и всего делов... ))

Это смотря какие водоросли, саргассы и ламинария для какого угодно мотора проблемы создадут.  Хотя, безусловно,  на наших реках, пожалуй, трудно найти такие водоросли, которые не пережует 60-сильный мотор, да еще и с грузовым редуктором. Но  вот от рыбацких сетей моя конструкция защищает надежно, поэтому КМК и в Вашем случае аналог этой конструкции сумеет защитить Ваш мотор от водорослей.

[сухопутный чайник]

Это смотря какие водоросли, саргассы и ламинария для какого угодно мотора проблемы создадут.  Хотя, безусловно,  на наших реках, пожалуй, трудно найти такие водоросли, которые не пережует 60-сильный мотор, да еще и с грузовым редуктором. Но  вот от рыбацких сетей моя конструкция защищает надежно, поэтому КМК и в Вашем случае аналог этой конструкции сумеет защитить Ваш мотор от водорослей.

 

У меня в акватории такие длинные прямые тонкие, но растут пучком. Разве они не пролезут в Вашу решетку вокруг винта?

В прошлом году я надеялся, что они однолетние и их будет меньше весной, но фиг-два, они многолетние ((

 

Надо посмотреть точнее - они наматываются на вал или между лопастей винта крестиком с вала. Скорее второе. Вот думаю, может там лезвие какое закрепить, чтоб намотались, сами перерезались.... ?

[rn6lek]

У меня в акватории такие длинные прямые тонкие, но растут пучком. Разве они не пролезут в Вашу решетку вокруг винта?

В прошлом году я надеялся, что они однолетние и их будет меньше весной, но фиг-два, они многолетние ((

 

Надо посмотреть точнее - они наматываются на вал или между лопастей винта крестиком с вала. Скорее второе. Вот думаю, может там лезвие какое закрепить, чтоб намотались, сами перерезались.... ?

Гдето в К/Я было сообщение о установке ножа на скег мотора с минимальным зазором с винтом. Сам не делал. Но подумываю у нас то же есть места где водорослей, как у матроскиного дяди гуталину.

[plis]

Транец колхозить надо... 3 - 2 км/ч. С уважением.

Сообщение отредактировал plis: 31 июля 2015 - 16:43

[plis]

Длины нужно не меньше семи метров... С уважением.

[Konkurent]

Длины нужно не меньше семи метров... С уважением.

Гидрокрыло на мотор не поможет?

[plis]

Поможет, но придётся отказаться от лодки...) С уважением.

[Alexashka]

Поможет, но придётся отказаться от лодки...) С уважением.

Объясните, пожалуйста, что Вы имеете ввиду.

С уважением

Александр.