Люди нередко делают небольшие лодки в квартирах и домах. Понятно, что в этом случае работа с ядовитыми веществами является опасной для здоровья жителей. Но если есть гараж, то как мне видится, там можно выклеить стеклопластиковые пластины, причём без ущерба для стоянки автомобиля (выгнал машину в выходной день, сделал панель и когда встанет - занёс домой) Когда все панели будут готовы, можно спокойно заниматься сборкой, причём даже зимой. Ну а клейка стыков - это всё-таки не то же самое, что весь корпус делать на матрице (в плане вреда здоровью). Можно панели, например, заготовить летом, а зимой собирать корпус. Это так, мои рассуждения, могу ошибаться, я человек неопытный. Про листы стеклотектолита я прежде не думал. Раз они есть в продаже, то это ещё более упрощает дело: купил, собрал, проклеил стыки... Только вот вопрос, опять же про гибкость. Стеклопластик более гибкий, чем фанера, а стеклотекстолит? По ссылке, которую мне дали (спасибо), определил цену 2-х мм листа стеклотекстолита (1000*1500) - 1860 рублей. Вот даже не знаю как это оценить в экономическом плане. Думаю, что на картоп минимум листа три надо, а то и четыре.
Так стыкуйте только внутри. Кромки панелей изнутри заусовывайте на ширину 10-12 толщин, и накладываете на стык пирамидку из ленточек. "Нитки" только мешать будут. Ширину заусовки и количество ленточек в пирамидке можно определить, экспериментируя с образцами.
Совет "теоретика" из "деревянного" судостроения. Как Вы будете заусовывать толщину 2мм ? И полосочку 20мм? И клеить тряпочкой шириной от 10мм , потом 20,30,40мм. Разве только ленту достанете. Хорошая кстати вещь. Но редкая. Хватит Вам прочности??
Кстати я примерно так и делаю. Разумеется там где это возможно но без "заусовки"
. Где-то тут на форуме читал спор, можно ли оклеивать фанеру стеклом с 2-х сторон, который так и не разрешили. Так можно или нет? А то там кто-то доказывал, что фанера должна дышать, иначе сгниёт. Заниматься дома с эпоксидкой в большом объёме вообще не хотелось бы, дети малые, как никак. Но и без оклейки... Хотя писали на форуме про лодки фанерные просто проолифенные и покрашенные. Если картоп - то почему бы и нет? Только вот фанера ФК, да ещё не высокого качества... кроме того, без стекла прочность не та будет. Думал, если без стекла, может толщину фанеры увеличить с 4-х до 6 мм, но не уверен - согнётся ли по проекту. Короче в размышлениях пока. 
(15мм)
Зачем ВЫ так?
, нужно всего ничего -- провести десяток разрушающих испытаний для получения минимальной статистики (а технологическая повторяемость результатов -- отдельно!). В малом судостроении реальность не любят, потому фантазируют на темы нормативов.
