egen61 Я прочел статью о Nimbus, там нет ни слова о гидро- или аэродинамике, нет пояснений чем морход от мыльницы отличается, все больше об истории марки и какие хорошие комплектующие используются при строительстве. Хотя Nimbus 380 Coupe мне очень понравился по компановке - но дорогой зараза, даже б/у.
Я же, конечно, не имел ввиду рекламировать Нимбусы как таковые, а имел ввиду философию продуманности в подходе к проектированию лодок, составления ТЗ, и т.д., и т.п...
А если говорить о гидро- или аэродинамике, то сможете ли Вы прочувствовать разницу в обводах по ТЧ, прикрепленным ниже?
Подскажу, что 1-ый корпус - это "Гольфстрим", а второй - одного из наших коллег по КК 
При этом и габариты лодок, и их энерговооруженность практически, или почти одинаковые, но их поведение на волне? - две большие разницЫ... 
Изверги и душегубы вы все ))) Мечту о комфорте и грилле на кокпите голыми руками душите.
Буклеты буклетами, и выбирать, конечно, Вам - или девочки на носовой деке, и барбекюшница на кормовых леерах, или...
Может быть Вам есть смысл не спешить с покупкой, а сначала напроситься к кому-то и попробовать на... своем копчике??? и возникнет ли желание принять горизонтальное положение и погреть косточки под солнышком на баке???
Автолюбитель бывает счастлив дважды: первый раз - когда покупает машину, и второй - когда ее...
С пожеланием всего наилучшего, 
Прикрепленные изображения
. Ну не был , спорить не буду , а хоть и так то у вас же не все на Минорах рассекают волны байкальские . Всепогодники хороши , слов нет , я сам о них замечтал когда курил у приёмного буя перед выходом в Ладогу , по погоде . Но коллега , я думаю принял эти мелкие неудобства во внимание когда положил глаз на Баварию
