Может и 12, надо чертежи поднимать, но чо то запомнилось 10
Ух ты! Действительно в обратную сторону! Ну что могу сказать - раньше амура не видел, но из того что вижу на фото могу смело сказать, что по внешнему виду - катер заводом изготовителем расчитан на использование дейдвуда, а не колонки или ПЛМ, отсюда и геморой с диферентом...
Сразу могу сделать предположение исходя из "..пришлось сварить и наклепать "гробик"...", т.к. оптимальный угол атаки днища к встречному потоку в 3-5 градусов, то проектировании корпуса это учитывается, т.к. дейдвуд имеет угол установки в пределах 10 -15 град., то возможно "гробик", который ты сделал, будет даже маловат, можно было б и поболе - судя по фотографии...
На полном газу корма сильно проседает?
