Сообщений в теме: 241

[StrangerM]

Довольно интересная конструкция только тежолая
http://www.dpverano.com/page5.html

Мы озадачены: ...Специалисты ДП Верано начали производство абсолютно бесшумных Ветрогенераторов . Нами используется конструкция ветрогенератора,легкость старта вращения которого основана на принципе магнитной левитации.

Про левитов слышал, а про магнитную левитацию - нет. Учиться, учиться ....

[BotsmanJ]

Про левитов слышал, а про магнитную левитацию - нет. Учиться, учиться ....

Ничего особенного: пара кольцевых магнитов направлены друг к другу одноименными полюсами. Опора самоуравновешивающаяся и практически без трения. Хотя без обычных подшипников всеравно не обходится, но они не нагружены весом ротора.
Вот только - увы - конструкция эта вся слишком громоздкая для яхты.

[stark850]

Ничего особенного: пара кольцевых магнитов направлены друг к другу одноименными полюсами. Опора самоуравновешивающаяся и практически без трения. Хотя без обычных подшипников всеравно не обходится, но они не нагружены весом ротора.
Вот только - увы - конструкция эта вся слишком громоздкая для яхты.

К магнитам (в том числе и электро) еще добавлялось масло с ферропорошком. Результаты, действительно были сногсшибательные. Однако не прижилось, да и давно это было...

[BotsmanJ]

К магнитам (в том числе и электро) еще добавлялось масло с ферропорошком. Результаты, действительно были сногсшибательные. Однако не прижилось, да и давно это было...

Это уже другое - магнитное уплотнение. Позволяет - к примеру - вывести вращающийся вал из вакуумной камеры, при этом - опять же - с минимальными потерями на трение.

[StrangerM]

Ничего особенного: пара кольцевых магнитов направлены друг к другу одноименными полюсами. Опора самоуравновешивающаяся и практически без трения. Хотя без обычных подшипников всеравно не обходится, но они не нагружены весом ротора.
Вот только - увы - конструкция эта вся слишком громоздкая для яхты.

Это конечно. Сейчас кто как хочет чего хочет называет. Наверное вы и фразу .. Ветрогенератор бесшумный вертикальный иннерционный... сможите объяснить.

[BotsmanJ]

Ветрогенератор бесшумный вертикальный иннерционный...

Насколько я помню - особенность этих крыльевых роторов в том, что им требуется начальный разгон. После длительного штиля - если остановился - он стартует неважно. Потому и инерционный. Насчет остального и так ясно

[Aleksk]

.. Ветрогенератор бесшумный вертикальный иннерционный... сможите объяснить.

Легко!
Он бесшумный пока нет ветра.
При ветра лопасти ротора будут завывать сатаной.
А вентильный генератор (или двигатель, т.к. он обратим) сам по себе действительно шумит не сильно.

Сообщение отредактировал Aleksk: 20 октября 2009 - 22:54

[StrangerM]

Легко!
Он бесшумный пока нет ветра.
При ветра лопасти ротора будут завывать сатаной.
А вентильный генератор (или двигатель, т.к. он обратим) сам по себе действительно шумит не сильно.

Ну конечно. Думать иначе может только человек, который не сталкивался с работой ветрогенераторов.Но я вижу особую прелесть в слове "иннерционный". Как симметрично.

[StrangerM]

Насколько я помню - особенность этих крыльевых роторов в том, что им требуется начальный разгон. После длительного штиля - если остановился - он стартует неважно. Потому и инерционный. Насчет остального и так ясно

У подобного типа ветрогенератора максимальный момент трогания.

[lesele]

Сходил по ссылке - чуть не уписался от смеха! Эти хохлоамериканцы совсем народ за лохов держат. Мало того, что конструкция ротора ублюдочно-сложная, так ещё и лопасти из гнутого листа с несуразными интерцепторами названы верхом аэродинамики! Бурезащита на нуле. "Самодельный" генератор - кружок "умелые руки", редкоземельные магниты при такой массе конструкции нахрен не нужны. А "работа на номинальной мощности при ветре 3...4 м/с - это вообще песня! Энергия ветрового потока пропорциональна квадрату его скорости. При скорости ветра 3 м/с - 9х, а при 10 м/с - 100х. Т.е. при 3 м/с генератор "ляжет на полку" мощности, а при 10 м/с к.п.д. установки упадёт более чем в 11 раз. А уж шуметь-то будет при плоских с интерцепторами лопастях - мама не горюй, вертолёт на взлёте!

[Aleksk]

Сходил по ссылке - чуть не уписался от смеха!

Использован частично магнитный подвес. Это вам не фунт изюма.
Правда об этом как то вскользь, хотелось бы поподробнее.
Знаю только, что подвес на постоянных магнитах не работает эффективно на высоких скоростях из за потерь Фуко.

[StrangerM]

Наберите в поиске магнитные подшипники. А эта мельница вращается медленно.

[Aleksk]

Наберите в поиске магнитные подшипники. А эта мельница вращается медленно.

Это ежу понятно.

[Kawasakizx-9r]

лопасти можно использавад другие, например видел по дискавери там исползовали что то вроде конусной кострукции с загнутыми по периметру круга лапостями.Но для яхты будет тяжело.Еще как вариант генератор выполненеый в виде турбины из ткани которую накачивают гелием, внутри стоит обычный генератор на жостко конструкции. Когда он взлетает на 90 метров там постоянный ветер.Единственный минус он должен быть большой чтобы гелий поднял весь груз.

[lesele]

В СССР был такой журнал: "Юный техник". К нему выпускалось "приложение" на плохонькой бумаге, где давались чертежи и процесы изготовления всяких интересных и не очень вещей. В одном из приложений на первой странице был чертёж коробчатого воздушного змея, внутри которого на карданном подвесе был установлен простейший ветряк из двухлопастного винта и модельного моторчика на постоянных магнитах, стабилизатор устанавливал агрегат по потоку. Идея - на высоте 20 м от поверхности ветер дует со скоростью в два раза большей, чем в 1 м от неё, родимой. Так вот: даже такой примитив будет эффективнее, чем наполненные гелием "аэросраты" .

[Citramon]

В СССР был такой журнал: "Юный техник". К нему выпускалось "приложение" на плохонькой бумаге, где давались чертежи и процесы изготовления всяких интересных и не очень вещей.
В одном из приложений на первой странице был чертёж коробчатого воздушного змея, внутри которого на карданном подвесе был установлен простейший ветряк из двухлопастного винта и модельного моторчика на постоянных магнитах, стабилизатор устанавливал агрегат по потоку. Идея - на высоте 20 м от поверхности ветер дует со скоростью в два раза большей, чем в 1 м от неё, родимой. Так вот: даже такой примитив будет эффективнее, чем наполненные гелием "аэросраты" .

+100

[Ericsson]

А может просто Минн Коту за борт и пусть она тама себе полощется и напругу дает? Хранцузы, вона, подобные штуки по пять тыщ ойро сбывают - чай не дураки.