Сообщений в теме: 352

[kosuk71]

Всем привет .Имею лодку Азовчанку 7.6х1.9 пластик .мотор см-557 вес 670кг.Предлагаю поделится кто как доводит до своих потребностей аналогичную лодку. на каких моторах ходит. как охлаждение реализовано.Ну в общем все что связано с  эксплуатацией и доработкой .Наиболее нужно мне в данный момент подобрать мотор с редуктором.Прошу форумчан поделится знаниями.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Антон Венедиктов]

Привет чего-то не пойму вторая тема с этим катером в теме " Мореходный катер" пишет автор из Питера тут из Запорожья, фотографии одни и те-же, поясните с кем общаться. Я восстанавливаю ПМЛ. Если это разные люди то может объединить темы. С ув. А.В.

[Борис Дмитриевич]

Очень красивые обводы. А чем вам Самюэлич не мотор? Прост, надёжен. Под 72 бенз, но 80 хавает, и не очень много.

[kosuk71]

Привет чего-то не пойму вторая тема с этим катером в теме " Мореходный катер" пишет автор из Питера тут из Запорожья, фотографии одни и те-же, поясните с кем общаться. Я восстанавливаю ПМЛ. Если это разные люди то может объединить темы. С ув. А.В.

Люди разные лодки одинаковые.Я открывал тему опознать лодку и ее опознали .Теперь пытаюсь найти людей кто эксплуатирует такие лодки .Мне досталась лодка с мотором а человеку с Питера без. 

Очень красивые обводы. А чем вам Самюэлич не мотор? Прост, надёжен. Под 72 бенз, но 80 хавает, и не очень много.

Нужно чтоб стартер генератор были и мотор потише работал.

[Борис Дмитриевич]

Да, на счётстартера и генератора согласен.Китай вам в помощь. Там всё делают. Надо искать близкий по параметрам к см. Можно ещё колодец вырезать и подвесник поставить. По моему самы простой и быстрый ариант.

Сообщение отредактировал newbob: 15 апреля 2014 - 10:55

[kosuk71]

Да, на счётстартера и генератора согласен.Китай вам в помощь. Там всё делают. Надо искать близкий по параметрам к см. Можно ещё колоде вырезать и подвесник поставить. По моему самы простой и быстрый ариант.

Не я вырезать не буду точно.В самый край поставлю Л-6 но не вырежу.Лето пока есть на чем ходить и буду подыскивать стационар.

[Антон Венедиктов]

Я  буду устанавливать двигатель Beta marin 10 лс, редуктор 1: 2 , винт 14: 11,генератор 40 а. Двигатель уже приобретён и ждёт своего часа. Здесь на форуме товарищ из Петрозаводска продаёт такой движок очень не дорого и наработка не большая, посмотрите. С ув А.В.

[kosuk71]

Я  буду устанавливать двигатель Beta marin 10 лс, редуктор 1: 2 , винт 14: 11,генератор 40 а. Двигатель уже приобретён и ждёт своего часа. Здесь на форуме товарищ из Петрозаводска продаёт такой движок очень не дорого и наработка не большая, посмотрите. С ув А.В.

Спасибо за помощь.Но мне это очень далеко вот форумчанин с Питера обьявится может ему в самый раз будет .

[Антон Венедиктов]

Я тоже не в центре живу, всё оборудование для катера покупаю через интернет, очень удобно и гораздо дешевле чем даже в моремане том-же. Услуги транспортной стоят не дорого и реально сокращают расстояние. Если что интересно спрашивайте, у меня сделано много описывать долго. Первоначально я хотел ставить подвесник и даже шаблоны приготовил для изготовления колодца но когда после долгих поисков узнал цену мотора с грузовым редуктором заказал стационар.

[kosuk71]

Я тоже не в центре живу, всё оборудование для катера покупаю через интернет, очень удобно и гораздо дешевле чем даже в моремане том-же. Услуги транспортной стоят не дорого и реально сокращают расстояние. Если что интересно спрашивайте, у меня сделано много описывать долго. Первоначально я хотел ставить подвесник и даже шаблоны приготовил для изготовления колодца но когда после долгих поисков узнал цену мотора с грузовым редуктором заказал стационар.

Да не просто Запорожье кроме растояния разделяет и граница .

[Антон Венедиктов]

Ну да разделили нас политики.

[валенок]

Очень красивые обводы. А чем вам Самюэлич не мотор? Прост, надёжен. Под 72 бенз, но 80 хавает, и не очень много.

 Хавает бензина не очень много,литров около 8 в час.

[kosuk71]

 Хавает бензина не очень много,литров около 8 в час.

Ну если скорость 12 км то уже как бы и не маленький расход .8х12=96км пробега и 64 литра спаленого По крайней мере мне  кажется что большой расход. У меня еще есть время и пока буду приводить в порядок корпус то буду мониторить ситуацию и глядиш что вырисуется.

[валенок]

Ну если скорость 12 км то уже как бы и не маленький расход .8х12=96км пробега и 64 литра спаленого По крайней мере мне  кажется что большой расход. У меня еще есть время и пока буду приводить в порядок корпус то буду мониторить ситуацию и глядиш что вырисуется.

 Это я пошутил...самуил очень прожорливый мотор.В конце 80х поменяли его из-за этого на Л-12 приятелю на Азовчанке. 

[Мюнхаузен]

Всем привет .Имею лодку Азовчанку 7.6х1.9 пластик .мотор см-557 вес 670кг.Предлагаю поделится кто как доводит до своих потребностей аналогичную лодку. на каких моторах ходит. как охлаждение реализовано.Ну в общем все что связано с  эксплуатацией и доработкой .Наиболее нужно мне в данный момент подобрать мотор с редуктором.Прошу форумчан поделится знаниями.

Привет ! Слышал , что у СМ557 очень прочный редуктор , и будто бы к нему ставят 4х тактный мотор до 50лс и все терпит . Это может оказаться бюджетным вариантом , берем авто двигатель и женим с рредуктором СМ .

[валенок]

Привет ! Слышал , что у СМ557 очень прочный редуктор , и будто бы к нему ставят 4х тактный мотор до 50лс и все терпит ....

 Брешут.

[kosuk71]

Привет ! Слышал , что у СМ557 очень прочный редуктор , и будто бы к нему ставят 4х тактный мотор до 50лс и все терпит . Это может оказаться бюджетным вариантом , берем авто двигатель и женим с рредуктором СМ .

Привет Андрей.Наверно от родного редуктора по возможности откажусь .

[mike makarov]

Привет чего-то не пойму вторая тема с этим катером в теме " Мореходный катер" пишет автор из Питера тут из Запорожья, фотографии одни и те-же, поясните с кем общаться. Я восстанавливаю ПМЛ. Если это разные люди то может объединить темы. С ув. А.В.

 

Добрый день. Я тоже не против обьединить темы. Восстановление у меня будет долгим, так что тема не умрет

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Антон Венедиктов]

Добрый день. Я тоже не против обьединить темы. Восстановление у меня будет долгим, так что тема не умрет

Здравствуйте. Планируете установку подвесного мотора? То, что переборки снесены полностью и шпангоуты убраны не очень хорошо, но я так понимаю, что это было сделано до Вас. Теперь нужно корпус выставлять ровно в кильблоки , чтобы соблюсти геометрию. Переборки я ещё понимаю, хотя кормовая была на месте , ну а шпангоуты там были и на месте и достаточно мощные. С ув. А.В.

[mike makarov]

Добрый день! Да в настоящее время изучаю литературу... по стеклопластику. Да планирую подвесной мотор 20-30 л.с. хотя и сам понимаю, что это будет не гуд. Но вполгаза думаю пойдет. А есть возможность сфотографировать внутренний набор - посмотреть как устроен. Шпангоуты стеклопластиковые или фанерные, приклеенные к оболочке? С уважением.

[Антон Венедиктов]

По моему 20 сил это очень большой перебор для этого корпуса. Первоначально я тоже планировал установку подвесного мотора  изложу свои мысли по этому поводу. Оптимальным вариантом был бы Ямаха 9,9 с грузовым редуктором 1;3 но его можно купить только у серых дилеров, было предложение из Выборга но цена была 160 т.р при цене на стационар Бета 190 т.р. поэтому мне не подошло. Вариантом похуже я рассматривал Меркурий 9,9 биг-фут редукция 1:2,48 но его перестали выпускать. Доступный вариант Хонда 10 редукция 1: 2,38. Есть ещё вариант Меркурий 15 биг-фут редукция 1: 2,48 привозят только под заказ. С ув. А.В.

[Антон Венедиктов]

Фотографии где виден оставленный заводской набор. И в процессе постройки, по бортам пенопласт ППУ.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[kosuk71]

Я когда обсматривал свою лодку то тоже в голове крутилось зад метра два оставить(по непотопляемые баки)и будет  как площадка  и тогда легче мотор другой поставить и соответственно уже от этой площадки до рубки можно придумать тент  . У меня тоже потерт привальный брус  .Как востанавливать намерены?

Фотографии где виден оставленный заводской набор. И в процессе постройки, по бортам пенопласт ППУ.

 

Прикрепленные изображения

• 

[Антон Венедиктов]

По опыту работы с кормовой частью : снимать планширь заводской вместо него фанера десятка сверху на оставшийся фланец и элементы набора на смолу с аэросилом , потом обкатываю всё стеклотканью и стекломатом с эпоксидом. Впоследствии одену привальный брус, надеюсь будет нарядно. Фотографий нет но завтра смогу сфотографировать.

Сообщение отредактировал Антон Венедиктов: 17 апреля 2014 - 20:27

[Александр1970]

В Ейске такую лодку называют "Аралка".  Лодка отличная.

У знакомого стоял дизель с Т-25. Тяжел и 25 л. с. многовато. В прошлом году появилась одна такая с подвесным сил в 15. Ходит неплохо, видать или транцевая плита или еще чего (корма на ходу не сильно проседает).