Сообщений в теме: 54

[Папик]

Люди добрые, подскажите всё же, что применить между олифой и лаком?

Алкидный лак – один из наиболее распространенных в быту лакокрасочных материалов.

Основой лака являются алкидные смолы, разбавляемые различными растворителями (этанолом, олифой, эфирными маслами и т.п.

 

промежуточный этап - сушка. 

ее и применяйте

олифа, сушка, лак алкидный. 

можно просто лак. алкидный.

[Slavonic]

Коллеги приветствую! В прошлом году применил следующую схему:

1. ободрал с помощью фена, шпателя и кучи матов всю старую краску до чистого дерева;

2. покрыл лодку горячей олифой (http://www.krashimbit.ru/);

3. обработал Тикстуролом (http://www.texturol.ru/tixo.php);

4. на финише покрыл свою лодочку яхтным лаком  PARADE (http://www.parade.ru...pe=1&product=13)

   Всё это выше ватерлинии. Ниже ВЛ - олифа + грунт + необрастайка. Лодка была в воде с конца июля по начало ноября. В первых числах ноября я поднял лодку, сеткой и морской водой (пресной не было под рукой, а очень хотелось очистить от слизи и редких водорослей) почистил днище ниже ватерлинии и через несколько дней закутал в брезент и китайский тент.

   На прошлой неделе "распаковал". Поразило состояние надводного борта. Как вчера залаченое. При чём лаком покрывал на один слой (я из Владивостока в Преображение торопился лодку перегнать, не было времени наносить даже второй слой лака).

   Честно говоря в некотором смятении, нужно ли в этом сезоне что либо делать с надводным бортом? Что то не догадался фото сделать, завтра обязательно сфоткаю и выложу здесь. Посоветуйте как быть, нужно ли шлифануть надводную часть и вновь покрыть лаком? Подводную однозначно обработаю Тикстуролом Биозащита + грунт (нужен ли после Биозащиты?) + необрастайка. Здесь немного видно этапы работы:

https://www.youtube....tjnAOsYWE&t=21s

Сообщение отредактировал Slavonic: 11 апреля 2019 - 17:06

[Раблампы]

Начинал с фанерных лодок. Был у меня хороший учитель Ксаныч, на форуме "Бродник", так вот, снаружи эпоксидный стеклопластик, а изнутри два слоя натуральной олифы (подсолнечная, или конопляная) с прогревом термофеном и два дня на просушку слоя , за тем лак "Корабельный" г. Краснодар два слоя с хорошей просушкой. Сейчас, когда "Корабельного" нет используют "Яхтный" , хорош финский, немецкий и турецкий.  

[SKR]

Начинал с фанерных лодок. Был у меня хороший учитель Ксаныч, на форуме "Бродник", так вот, снаружи эпоксидный стеклопластик, а изнутри два слоя натуральной олифы (подсолнечная, или конопляная) с прогревом термофеном и два дня на просушку слоя , за тем лак "Корабельный" г. Краснодар два слоя с хорошей просушкой. Сейчас, когда "Корабельного" нет используют "Яхтный" , хорош финский, немецкий и турецкий.  

Вообще-то вариантов много, определяется возможностями строителя, квалификацией и его предпочтениями, модой наконец. Надо ещё учесть, нам не всегда удаётся проследить за жизненным циклом лодки, чтобы делать окончательные выводы. А самое главное, мы иногда бьёмся за долговечность, а потом оказывается, что лодка всю свою "жизнь" провела в "огороде".

[Slavonic]

Приветствую! Сам владею лодкой второй год. Прошу подсказать, чего боятся от выступившей соли, плесени или грибка после трёхмесячного пребывания в морской воде? Может кто либо знает как с этим бороться? Пост продублирую в ветке "Фолькбот". Вот ссылка на видео, там видно о чем речь:

http://www.youtube.c...h?v=uPbiT48HXP8