Сообщений в теме: 469

[Biteng]

Меня выручили реечные струбцины.

Ну и в сочетании  с обычными.

Прикрепленные изображения

• 

[greylonly]

Есть еще один способ... правда чертовски затратный, но деваться просто некуда. Степлер. Надо покупать сразу дорогущий... рублей за 600.

[Malkovan]

Когда начал читать тему думал прочесть на последних страницах обсуждения результатов испытаний)

Теперь придётся  подписаться и ждать продолжения, как в интересных качественных сериалах!

Удачи.

[Алексеев В.М.]

"..Способ укладки обшивки тоже исторический, с таким транцем иначе и не сделать."

 

"..Грядет серьезная перестройка процесса укладки реек. До сих пор новая приклеиваемая рейка прижималась к предыдущей струбцинами, но эта технология перестает работать"

 

Повторюсь: "Коллега "Билль" с Каспия в КК  рассказывал как это делается при обшивке "в гладь". Я описал  в соседней теме  технологию на Судоверфи".

Теперь поняли, зачем делают дырки на лекалах?

[Zeeadler]

Нет, Владимир Михайлович, я не понял, чем дырки в лекалах помогут в моем случае, что-то притянуть струбциной я могу и к шпангоуту. Не могли бы вы дать ссылку или хотя бы название темы, где вы описывали технологию?

[Zeeadler]

to greylonly

Степлер?! Нее, мне нужно чем-то хорошенько прижимать новую рейку к предыдущей, перед тем как пришурупить ее к шпангоуту, после этого я и струбцины то снимаю, рейка уже никуда не денется, скрепки тут явно ни к чему.

[canis_major]

Некоторые технологические рассуждения.

Грядет серьезная перестройка процесса укладки реек. До сих пор новая приклеиваемая рейка прижималась к предыдущей струбцинами, но эта технология перестает работать, длинны струбцин не хватает, и главное, из-за изгиба борта струбцина работает уже не на сжатие, а на скручивание. Предполагается, что на шпангоут будет крепиться некий "фиксатор" и между ним и рейкой будет вбиваться клин. Сейчас как-раз экспериментирую с разными конструкциями фиксаторов. Из фанеры на саморезах (видны на 1-й и 2-й картинках в сообщении 397) не понравился, слабоват, да и долго завинчивать/отвинчивать. Готовлю к испытаниям варианты из стального уголка на барашках и дубового бруска на шпильках. Что будет "принято на вооружение", скоро узнаете. Также буду благодарен и за ваши идеи.

 

Вот как здесь не получится? Смысл как и у твоего фиксатора, только упираться, к примеру, в килевую или какой-то временный "технологический" пояс обшивки?

[Zeeadler]

to canis-major

Думал про временный пояс, но решил, что для одного это слишком сложно, да и времени на подготовку к установке каждого пояса потребует слишком много.

[Zeeadler]

В выходные буду тестировать вот такой вариант (подсмотрено на строительстве шхуны 60 футов), только вместо гаек барашки, для ускорения и удобства работы одному.

Прикрепленные изображения

• 

[VladPK]

Так это старинный плотницкий способ - упор и клин. Сейчас стали использовать вместо клина домкрат из своей машины. Тоже можете просверлить в уголках по одной дырке на 8, нарезать в них резьбу М10, и заворачивать болты для прижимания рейки к предыдущей (через стальную подкладочку с ямкой, для болта).

[Zeeadler]

Продолжаем потихоньку обшиваться. Самой удобной приспособой для прижимки реек оказались такелажные ремни.

Прикрепленные изображения

• 

[BBM]

Можно использовать такую струбцину изготовленную специально для прижима рейки к предыдущей

[Peter-tata]

Видел такое еще в одной старой испанской книжке по реставрации мебели....

Делается элементарно.

Можно просто крючок приварить, чтобы цепляться за шток струбцины, но с фиксацией лучше, несомненно.

 

[VladPK]

Можно использовать такую струбцину изготовленную специально для прижима рейки к предыдущей

 

А сколько должно пройти времени после приклейки предыдущей рейки? Ну чтобы её не оторвало

[greylonly]

Струбцина + Клин + Молоток:

 

[Peter-tata]

Струбцина + Клин + Молоток:

 

приспособа 001.jpg

Делали так - клин нужен ОЧЕНЬ пологий, иначе сильно сталкивает струбцину вдоль рейки, поворачивая ее на местах прижима. Просто прижим сверху удобнее.

Видел еще - (работали двое) - прижимали струбциной полосу резины.

[Deloni]

Делали так - клин нужен ОЧЕНЬ пологий, иначе сильно сталкивает струбцину вдоль рейки7, поворачивая ее на местах прижима. Просто прижим сверху удобнее.
Видел еще - (работали двое) - прижимали струбциной полосу резины.

Просто клиньев нужно 2 навстречу друг другу (тогда они образуют прямоугольник и скользят навстречу по диагонали), и подбивать одновременно с обеих сторон.

[Zeeadler]

Коллеги, ВВМ и greylonly, благодарю вас за идеи, но поясню, почему конкретно в моем случае ремни оказались удобнее:

1) Надежность. Сопротивление рейки, изгибаемой в двух плоскостях, очень велико из-за сложной формы корпуса и отказа от заужения реек и "потеряек". Ни за мягкую сосновую обшивку, ни за дубовый шпангоут не удалось зацепиться достаточно надежно, чтобы клин не смещал упор. А вот ремни крепятся надежно и ничего не повреждают.

2) Скорость. Снимать и ставить ремни одному оказалось заметно быстрее и проще возни со всеми другими вариантами.

3) Доступность. Купил ремни в Леруамерлен за 700 с чем-то рублей за каждый комплект из 4 штук, покупка подходящих струбцин или заказ сварщику наверняка вышли бы дороже и с худшим результатом (см. п.1).

 

Как-нибудь потом подробнее расскажу о всех других опробованных вариантах.

[BBM]

А сколько должно пройти времени после приклейки предыдущей рейки? Ну чтобы её не оторвало

Зависит от используемого клея. Если строить быстро, то можно после прижима рейку зафиксировать с помощью саморезов в нескольких местах. При наличии достаточного количества таких струбцин можно поочередно наращивать то с одной стороны, то с другой. Это тоже сократит время.

[Алексеев В.М.]

Можно использовать такую струбцину изготовленную специально для прижима рейки к предыдущей

pic-009.jpg

Аналог обычной столярной струбцины. Увеличенный.

Ещё я с помощниками применяю ускоритель, усилитель, отвердитель, наполнитель.

И, конечно, дырки на лекалах.

Однако, всё это зряшное и пустяшное. 

[Zeeadler]

Дырки на лекалах полезны при отсутствии шпангоутов, в моем случае рейки удобнее прижимать сразу к шпангоутам. Еще пробовал пришурупливать к лекалам обрезки металлического уголка и под них подбивать клинья для прижимки новой рейки к предыдущей, получается надежно, но долго, ремни удобнее.

[Алексеев В.М.]

Это женщины часто заявляют, "Я - сама знаю!"  Дырки в лекалах для прижатия реек или досок по пласти, ребро к ребру.

Однако, всё пустое, с начала.

[Zeeadler]

Друзья, прошу совета!

Возникла необходимость срочно обзавестись телегой для "Чаечки". Вопрос в следующем, какая минимальная грузоподъемность должна быть у каждого из 4 колес при общем весе телеги и лодки в 4,2 т.?

[Алексей С.]

Обычно (но не всегда) телега изготавливается так что на заднюю пару колёс приходиться большая нагрузка чем на переднюю - поворотную, вплоть до того что некоторые стараются заднюю пару подвести совсем близко к ЦТ, вплоть до сдваивания тележки и  замены передней пары дышлом, это существенно облегчает маневрирование, в случае увеличенной нагрузки на задние колёса нагрузку на них (на каждое) (без сдваивания ) надо брать не менее 60% общей массы, зато передние колёса можно использовать более дешевые, Если же нагрузка будет распределена равномерно, то не менее 30-40% .

[GOLF_stream]

Надо не забыть ещё массу самой телеги и возможного барахла типа мачты, парусов, якорей и прочего, чем потом обрастёт лодка.

Колёса лучше побольше, как от грузовика. И хорошо бы передний мост от грузовика с рулевым механизмом.

Вот пример самобеглой повозки.

https://vk.com/nika_.../pl_-1352342_-2

Сообщение отредактировал GOLF_stream: 04 апреля 2018 - 20:47