Сообщений в теме: 134

[Игорь]

Жаль, жаль.

[seamanager]

Я не имею возможности разобораться во всех тонкостях сейчас, но вото вопрос - а были ли серьезные движки - типа Меркури 300 спорт?? Он вполне вписывался в правила, только я не успел

[Danev]

Были два вполне серьезных Mercury XR2, 170 лс. В трехлитровом классе не заявлялся никто. А какой объем у "трехсотки"?

[Danev]

Определимся сразу, что в длительной гонке исход решает не степень "болидности" лодки, а надежность мотора и надежность гонщика. Лодка должна быть лишь правильно настроена. Как говорит С.П.Федорко, "чтобы не мешать работать мотору" . А "Кальмар" и в самом деле хороший пароход, только в правила UIM он не вполне вписывается. А надо ли?

[Игорь]

О степени "болидности". Пожалуй, именно этот фактор сыграл со многими злую шутку. Лодка дошла до финиша, но не показала хорошего времени - в этой гонке частый случай. Хорошо было видно, что "зализанные" не добирали скорости. Вечером шестого июля ехал по Тучкову мосту, видел одиного "зализанного" - жалкое зрелище, мотало беднягу еще сильнее, чем в гонке.

[Grokh]

Еще в прошлом году высказывалась идея разделить зачет на две группы: спортпрототипы и продукционные суда. Но теперь, с попаданием гонки под крыло UIM, даже и не знаю, что будет из этого...

[Игорь]

Ну, насчет зрелищности опасаться не следует. Если на старт выходят три-четыре десятка лодок, все ярко раскрашены, у всех на транцах висят гигантские моторы - это завораживает. Не требуют же практичности от гонок водяной F1. Собственные ощущения: иду от метро "Горьковская", уже слышны специфические звуки, уже охватывает возбуждение от каждого "подхвата", чуть ближе - и шлепки корпуса о воду, и глухой рев, временами звон, "старшеклассников"... А гонка еще не началась! Тьфу, зараза, гипноз какой-то!

[Danev]

Про гипноз это, Игорь, верно... Насчет надежности. Наш Мерк-90 отпилил три гонки как часы, если и были сбои, то только из-за просчетов управления и элементарного недосмотра. Пилота колбасит, это точно. Приходится за месяц-полтора до старта проводить курс физподготовки. Говорят, Жиров в Москве собирается проводить российский вариант "24 часов". Неплохая альтернатива UIMу...

[Danev]

Фанатам рады всегда... Участник за организатора вряд ли ответит, но есть вещи очевидные, которые произойдут с необходимостью. Во-первых, 60 команд наберутся едва ли. В этом году было 39, из них соответствовали UIM только 10 (!). Так что вопрос с местами не актуален. Во-вторых ничего, Заячий уплотнят. Там мест было еще достаточно у пивных палаток. Потеснятся торговцы, если нужно будет. А пробок даже и не было. Столкнулись разик москвичи с самарцами, так аккуратнее надо гоняться. Штрафы добавляют остроты и непредсказуемости.

[Игорь]

Пивные палатки потеснить?! А где корреспонденты пиво пить будут?!

[Danev]

С такой накруткой? Да лучше надорвусь своими банками!

[Игорь]

Ну, уж и накрутки... 20 р за банку Невского светлого - вполне приемлемо для жаждущих пива и зрелищ

[Danev]

Так, смотрим в талмуд... Это лодка москвичей, Жировы, команда ELCO. Лодка Агаркова, строилась специально для гонок под правила UIM. Там таких 10 шт. бегало, разноцветных.

Прикрепленные изображения

• 

[Игорь]

А в этом году как будет? Сколько лодок, какие команды и т.п.

[Игорь]

Неужеди никто не посмотрел хоть одним глазком?

[GOLF_stream]

ну, я посмотрел даже двумя глазами когда проезжал по Кронверкской набережной. Ну и что? То же, что и всегда - несколько лодочек с моторчиками носится без предыху вокруг Петропавловки. Зевота одолеват на третьей минуте просмотра. Ещё Эрих-Мария Ремарк хорошо написал про кольцевые гонки (по-моему в "Трёх товарищах", если не путаю).

[Игорь]

Счастливый Я себе локти кусал, когда у меня командировка в Питер сорвалась.

[JinnFX]

Заглянул на сайт. Гонка вопреки ходившим слухам об отсутствии финансирования Спорткомитетом состоится 14-15 июля. Что удивило: 1. Размер взносов. На такие взносы - кто-то очень хорошо кушает. О какой необходимости финансирования можно говорить? 2. До гонок - меньше месяца, рекламы - ноль. В общем, я схожу посмотреть... Но кто и зачем там сейчас гоняется? При такой организации - отбить участие на промоушене будет нелегко.

[Danev]

... При такой организации - отбить участие на промоушене будет нелегко.

<{POST_SNAPBACK}>

А что -- прежде отбивалось??

[JinnFX]

А что -- прежде отбивалось?? 

<{POST_SNAPBACK}>

Было время - хвастались, что да. Как на самом деле - не знаю, думаю что тогда это была правда. Просто взносы три-четыре года назад другие были, Да и лодки другие были.
ИМХО переделать эту гонку под UIM было ошибкой - международного статуса реально не получилось, а "рыночно-народное" позиционирование лодок исчезло. Теперь вообще непонятно, зачем гоняться.
Но это - ИМХО. Очевидно, команды знают, зачем это делают. Но не исключаю и обратного. Ведь 5-7 тыс. баксов всупительного взноса + затраты на гонку в пятерку (без собственно лодки и мотора) - можно потратить и эффективнее с точки зрения раскрутки брэнда. А лодочные брэнды там, при существующем положении с рекламой и организацией - и не раскручиваются практически. Более-менее светятся движки.