Сообщений в теме: 115

[kaa39518]

Мотосейлер хочется, проект еще переделываю много раз, когда более менее понравиться, выложу на обсуждение. Набор шпангоутов штук 10 и стрингеров штук 6, односкулый наверно

Стальной парусный корпус в размере до 10 метров - это верх конструкторского искусства. Стоит ли учиться проектировать на собственной лодке? Посмотрите мотосейлеры Брюса, их построили много, отзывы положительные, и все недостатки исправлены.

[Xenos WIGHT]

Стальной парусный корпус в размере до 10 метров - это верх конструкторского искусства. Стоит ли учиться проектировать на собственной лодке? Посмотрите мотосейлеры Брюса, их построили много, отзывы положительные, и все недостатки исправлены.

 

Дизайн сайта Робертса вызывает серьёзные сомнения в наличии эстетического вкуса у его владельца 

[Maxim777]

Все его вояджеры- прямое подтверждение отсутствия этого вкуса))) безо всяких там сомнений)) бронекатера бы ему делать- еще куда ни шло)) Ну а про то что брюс наш робертс одному товарищу знакомому прислал не очень стыкуемые детальки- об этом какбэ на этом форуме низя говорить- тут мафия гербалайфа, молящаяся на бр

[kaa39518]

Все его вояджеры- прямое подтверждение отсутствия этого вкуса))) безо всяких там сомнений)) бронекатера бы ему делать- еще куда ни шло))

Я промолчу про крысу в форме сундука Это даже не бронекатер, это просто стальное убежище Чем Вояжер то не нравится? --

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал kaa39518: 12 января 2015 - 20:43

[kaa39518]

Дизайн сайта Робертса вызывает серьёзные сомнения в наличии эстетического вкуса у его владельца 

Справедливости ради, стоит заметить, что сайты знакомых мне конструкторов все не блещут дизайном Но это им не мешает проектировать отличные и красивые лодки

[Xenos WIGHT]

Справедливости ради, стоит заметить, что сайты знакомых мне конструкторов все не блещут дизайном Но это им не мешает проектировать отличные и красивые лодки

 

У Дикса хороший сайт, который глаза не режет

[kaa39518]

У Дикса хороший сайт, который глаза не режет

По мне, так дизайн этих сайтов идентичный, даже цветовая гамма совпадает http://www.dixdesign.com/ http://www.bruceroberts.com/ Один у другого срисовывал.

Сообщение отредактировал kaa39518: 13 января 2015 - 09:31

[mikkke]

Попалась оч хорошая старая книга

"Сварка в защитных газах плавящимся электродом" А.Г. Потапьевский, 1974 г,

там  подробно рассказано как и почему разбрызгивается, как  пуменьшить проблему, рекомендую- 

http://rutracker.org...c.php?t=4513264

 если кратко то надо повысить напряжение дуги, уменьшить силу тока, использовать одномолекулярные газы, лучше инертные, уменьшить скорость возрастания тока дросселем и т.д.

 

П.С. Делал как то дроссель на сварочник на постоянном токе, так что не забудЬте в железо немагнитный зазор.

Сообщение отредактировал mikkke: 13 января 2015 - 10:00

[Xenos WIGHT]

У меня часть палубной потолочки заварена электродом, часть полуавтоматом. Электродом, правда, не я варил, а сварщик, я пока электродом плохо умею. Заварено хорошо, но больно долго. Когда тот же сварщик взялся за полуавтомат, потолочка пошла в несколько раз быстрее

[Maxim777]

Я промолчу про крысу в форме сундука Это даже не бронекатер, это просто стальное убежище Чем Вояжер то не нравится? --

Вы не видели Крысу со стороны. Она будет гораздо изящнее вояджера. Вояджер ненравится своей тяжелой визуально задницей А зачем вы фотки внутренних помещений то прикрепили? Да и сравнивать некорректно. Мы же не "именитые яхтенные конструкторы. Мы для себя. Под свои задачи. У бр есть машинное отделение? Нет. А гараж для мотоцикла? А на крысе есть. Такчто сравнение крысы и вояджера не такое однозначное как хотелось бы видеть поклонникам бр))

Попалась оч хорошая старая книга "Сварка в защитных газах плавящимся электродом" А.Г. Потапьевский, 1974 г, там  подробно рассказано как и почему разбрызгивается, как  пуменьшить проблему, рекомендую-  http://rutracker.org...c.php?t=4513264  если кратко то надо повысить напряжение дуги, уменьшить силу тока, использовать одномолекулярные газы, лучше инертные, уменьшить скорость возрастания тока дросселем и т.д.   П.С. Делал как то дроссель на сварочник на постоянном токе, так что не забудЬте в железо немагнитный зазор.

Спасибо почитаю.

[kaa39518]

Да и сравнивать некорректно. Мы же не "именитые яхтенные конструкторы. Мы для себя. Под свои задачи.

Не корректно обвинять других в отсутствии вкуса Не красиво Вам ведь не понравились мои слова?

У бр есть машинное отделение?

На Вояжере нету, на Спрее есть... Вы у Робертса только Вояджеры увидели?  

Вояджер ненравится своей тяжелой визуально задницей

Хм... задница как задница... на младших моделях Вояжера, да, тяжеловата. Но Вы ведь безапелляционно заявили что все Вояжеры страшные Со Старым Новым Годом!

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал kaa39518: 13 января 2015 - 16:39

[Xenos WIGHT]

Мне у Аркадия корпус сильно не понравился... чемоданные какие-то обводы

[kaa39518]

Мне у Аркадия корпус сильно не понравился... чемоданные какие-то обводы

Мне, тоже ,кормовая надстройка в той планировке Вояжера не нравится. Но чем и хороши проекты Брюса - у него есть разные планировки.

[Xenos WIGHT]

Мне, тоже ,кормовая надстройка в той планировке Вояжера не нравится. Но чем и хороши проекты Брюса - у него есть разные планировки.

 

Сейчас глядел сайт Робертса, вспомнил, что там не понравилось сразу же. В лучших традициях отечественного бизнеса не озвучена цена 

[Maxim777]

Ладно, согласен, эти вояджеры ничо так на вид. Мне до этого встречались тока те что с тяжелой кормой и тремя иллюминаторами в рядок в ней..

[kaa39518]

Сейчас глядел сайт Робертса, вспомнил, что там не понравилось сразу же. В лучших традициях отечественного бизнеса не озвучена цена 

Все там есть.

[Xenos WIGHT]

Все там есть.

 

Значит, не смог найти в том месиве разноцветных разнокалиберных шрифтов вперемешку с картинками   У Дикса всё сразу нашлось почему-то.

 

[kaa39518]

У Дикса построено от обратного - открываешь таблицу с ценами и смотришь на что хватает денег У Брюса выбираешь проект, читаешь его описание, и вот в нет указана цена

Сообщение отредактировал kaa39518: 14 января 2015 - 19:02

[трубогиб]

  По теме :

1. Регулярно чистить + антипригарка

2. Смесь

3. Сварщику штраф за постукивания

4. Проволока должна быть чистой

5. Отработать режимы

6. Поставить газовые линзы

7.ПОВЕРХНОСТЬ ЗОНЫ СВАРКИ ДОЛЖНА БЫТЬ ЧИСТОЙ (без ржавчины , окалины , обезжиренная)

8.Исключить сквозняки

9.Рукав по возможности как можно прямее , масса максимально близко к зоне сварки (у меня сварщик получает штраф 500 руб. , если масса не на детале , а на столе)

 В общем прописные истины . 

[Maxim777]

Спасибо.

[Alessandro]

 

4. Проволока должна быть чистой

 

а кто как чистит проволоку?  некоторые советуют губку перед подавалкой на проволоку прищепкой цеплять

[Maxim777]

а кто как чистит проволоку?  некоторые советуют губку перед подавалкой на проволоку прищепкой цеплять

 

 

Покупаете в нормальном магазине нормальную проволоку нормально запакованную и проблем нет с этим пунктом.

[катерщик]

Покупаете в нормальном магазине нормальную проволоку нормально запакованную и проблем нет с этим пунктом.

Размечтались!

Половинку ХБ носового платка сворачиваем много раз - протыкаем этот "свёрток" проволокой - запускаем её в мех. подачи - капаем на платок несколько капель моторного масла летом, а зимой солярки.

После окончания катушки разворачиваем носовой платок и наслаждаемся картиной!

За свою жизнь не поменял ни одного канала из-за забитости - смазанные тряпочки выручают.

(один канал был бракованный, один сам раздавил)

[Maxim777]

Размечтались!

Половинку ХБ носового платка сворачиваем много раз - протыкаем этот "свёрток" проволокой - запускаем её в мех. подачи - капаем на платок несколько капель моторного масла летом, а зимой солярки.

После окончания катушки разворачиваем носовой платок и наслаждаемся картиной!

За свою жизнь не поменял ни одного канала из-за забитости - смазанные тряпочки выручают.

(один канал был бракованный, один сам раздавил)

Вообщето, машинное масло- это первое от чего нужно оберегать проволоку. Я бы еще понял растворитель, ацетон, спирт. Но масло?

Имхо это вредный совет. Я тестов с маслом и без не делал естессн, но на учебе об этом всегда упоминали и именно акцент стоял на том что проволока не должна быть в масле.

А такто да, омеднение оно конечно ссыпается наверное, но это на старой проволоке, полежавшей на воздухе.. Хотя естессно кто его знает где и как она лежала до того как ее купили.

Но мне пока везет- везде свежачок покупаю..

[катерщик]

Вообщето, машинное масло- это первое от чего нужно оберегать проволоку. Я бы еще понял растворитель, ацетон, спирт. Но масло?

5! капель! масла на 5 кг проволоки вредно?!

Ацетон даст сухое трение в мех. подачи, а это чревато подрезами проволоки и соответственно стружкой в рукав. Да и через 5 мин от него даже запаха не останется.

Тут ведь всё от подхода зависит: если жить только по инструкции - тогда и плавать придётся только на "прогрессе", и на работу ходить только с билетом "ЕР".

А ежели искать/эксперементировать, то и потолочку можно полуавтоматом, и масло на проволоку  , и лодку из железа и ................ даже клинкерную.