Сообщений в теме: 57

[RIBмастер]

В преддверии Нового Года, выбрав погожий денек, провели "макание" в Невскую воду новинки.

Решили сделать линейку "жесткобортных" лодок. Это - первенец.  Рабочее название "Б-52". "Брендовое" имя присвоим позднее...  

Давно замечено, что большинство компаний, производящих катера и лодки, переодически пытаются сделать РИБы, тут как раз "наш ответ Чемберлену"   То есть, специализируясь на РИБах, запустим в производство "классическую" линейку лодок. 

 

Особо характеристики пока оглашать не буду, так как скоростные заезды провести не удалось. Во первых, полынья не очень большая, но главное - мой боевой заточенный 21 винт откровенно маловат... Мотор перекручивает.  Надо 23, а то и 24...  Поскольку в Питере все же началась зима, дальнейшие покатушки перенесем на весну... 

 

 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[RIBмастер]

Да, в дополнение:

1. Лодка "классического" исполнения, без "нано" технологий.

2. На лодке отсутствуют носовые релинги. (В процессе гибки и варки). Комовая стойка для лыжников и вейкбордистов так же с процессе.

3. Лодка расчитана на мощности от 50 до 100 л.с.

4. Дизайн лодки разработан совместно с дружественной компанией "С-Марина груп" в лице Сунтеева Андрея, за что ему отдельное большое спасибо.

5. Фото всяких ящичков - рундучков выложу позднее...

 

Иду пъянствовать на корпоратив...   Всех с Новым Годом !!!

[победа]

 С наступающим!

[Savage]

4. Дизайн лодки разработан совместно с дружественной компанией "С-Марина груп" в лице Сунтеева Андрея, за что ему отдельное большое спасибо.

 

 

Иду пъянствовать на корпоратив...   Всех с Новым Годом !!!

Страшненькая.))

 

С Наступающим!!!

[ppbas]

Не то слово, страшненькая)) Маркетинговый шаг лично мне не понятен. Такого ... в мире , то что называется, раком до Парижа не переставить. А я думал, что это вчера был корпоратив, в Якоре, с пловом)))

[Скорпион]

Страшненькая.))   С Наступающим!!!

Лодка как лодка . Наверное надо сравнить с аналогами. Думаю не хуже.

[Savage]

Лодка как лодка . 

А я что написал ???

[Скорпион]

А я что написал ???

Ты написал "Страшненькая". Я к фоткам при гляделся , мне понравилась. А что в ней не так ?

[Savage]

Ты написал "Страшненькая". 

Так и есть, это одно и тоже с твоими словами...

Что в ней может нравится внешне ???

Лодка как лодка . 

[v.N.sidorov]

Так и есть, это одно и тоже с твоими словами...

Что в ней может нравится внешне ???

Согласен.

 

Как ходить будет,пока не ясно.

[вовка]

Резюмирую: лодка неплохая и ходить, наверное, будет неплохо (а может и хорошо), внешний вид на уровне. НО! Мы ждали от Вас "БОМБЫ" а увидели бомбочку. С уважением, Вовка. P.S. Всех с наступающим, здоровья, удачи, мирного неба над головой.

[Скорпион]

Да...... . БалОванные вы господа . Прям этакого хотят Че нить. Ну давайте сравним наконец. На сколько я понимаю вопрос, далеко не плохой вариант среди подобных.

[will]

Вы чё все такие злые??? Люди старались, выдумывали чё-то... а вам не ндравццца! Можно и похвалить. Типа: малацццы! Почти как Байлай-175!!! или как Б-185, черт их  разберет... Так держать! Правильный  курс держите, товарищщщии!

Кстати, у меня уж 2015! Всех с НВГ!!!

 

(кстате... НВГ - эт "навигация"... в спеках ... ну вы понимаете, о чем это... А если не понимаете, то это даже лучше.)

[v.N.sidorov]

Да нет тут злых!

 

С НГ!!!!

[победа]

Страшненькая.))

 

 Ну а если так:

 

 

Я не настаиваю, последнее слово за штатным дизайнером, но отредактированный вариант учитывает все основные  формообразующие линии и на данном этапе логичней было бы  провести "переговоры" о покупательской привлекательности

[will]

победа, тут нужна 3-х мерная прорисовка, минимум в 10-ти вариантах по критерию "покупательская привлекательность", и трудоемкость этого действа превышает всякое разумение. Это просто не по карману тем, кто собирается выпускать-продавать "катаный пластик" (терминология - не моя!). Все это - чистая вкусовщина, ведь отечественный потребитель до сих пор предпочитал вариант "чем дубовее, тем привлекательней", а посему надо быть благодарными и хоть каким-то усилиям по приданию продукции мало-мальски пристойных форм.

[Savage]

 Ну а если так:

Аля Нептун 450 и иже с ними...

[v.N.sidorov]

Да...... . БалОванные вы господа . Прям этакого хотят Че нить. Ну давайте сравним наконец. На сколько я понимаю вопрос, далеко не плохой вариант среди подобных.

Не-, не балОванные.

 

Но както скудновато для такого строителя лодок.

 

Вопрос цены лодки в столь кризисной экономической обстановке.

[Danev]

Смотря в какую цену обошлось это роскошное стекло  

[v.N.sidorov]

Смотря в какую цену обошлось это роскошное стекло

Вижу два варианта:1,Китай

                                 2,от Слайдера(Казань)

 

должно быть бюджетно,поликарбонат  

[Danev]

Поликарбонат - значит без махалок. Гримасы бюджетности.

[v.N.sidorov]

Так их там и не видно.

[победа]

победа, тут нужна 3-х мерная прорисовка, минимум в 10-ти вариантах по критерию "покупательская привлекательность", и трудоемкость этого действа превышает всякое разумение. Это просто не по карману тем, кто собирается выпускать-продавать "катаный пластик" (терминология - не моя!).

 

 Здравствуйте Олег Анатольевич, всё конечно так но ведь существует промежуточное звено в виде мастер модели на которой можно примерить пару - тройку вариантов спорных участков.

 

 Что касается 3-х мерной прорисовки то это как правило либо очень дорогая вещь либо массовая продукция:

 

 

 

 Хотя есть люди для которых это просто ещё один вид искусства.

Сообщение отредактировал победа: 02 января 2015 - 17:19

[RR1]

Красота - вещь в себе - очень субъективная...

а вот если будет ходить плохо - сразу канет в Лету сколько бы не стоила.

К стати - какая цена в самом недорогом исполнении Без стекла?

а со стеклом?

 

(хорошие и не дорогие стекла делают ввв.лодки44.ру и ещё можно найти в интернете за 15-50тыщ)

[will]

post-17072-1150664113.jpg  post-17072-1150663636.jpg

 

Это как раз то, о чем я говорил. Вообще, катер - намного более трудный объект чем автомобиль. Авто по природе своей изначально "квадратен", и это сильно упрощает дизайнерскую задачу.  А вот катер как раз наоборот, не-квадратен и тут много сложностей имеется из-за особенностей человеческого зрительного восприятия.