Сообщений в теме: 8035

[ал-др]

Защита гелькоата.

Именно!
Убрав его, что сделали?

[ал-др]

Небольшая история из жизни.
Хороший знакомый, автомаляр, прошедший обучение и сертификацию у немцев, рассказал.

Работает на сервисе. 90-е года.
Технологии, материалы в России ещё редкость.
Люди, клиенты, конечно, разные.
Попадается однажды зануда - все не так.
Перекрашивали несколько раз . Уже и прогорели на этом заказе - лишь бы избавиться.
При окончательной сдаче машины заказчику бросили в багажник ( как бы забыли ) новый лист мелкого скотч-брайта.
Владелец, обнаружив, попробовал протереть- мыть им машину. Так хорошо и эффектно отмывалась.
А через некоторое время опять на сервис приехал:" машина стала матовой".
Маленькая месть из серии: каменщик сырое яйцо оставлял в кладке.
А тут по своему выбору, своими руками ????

[asmodey]

Именно!
Убрав его, что сделали?

Открыли поры для быстрого доступа воды и хорошего удержания грязи. 

 

Ну это же, надеюсь, всем тут и так понятно .

[ал-др]

Открыли поры для быстрого доступа воды и хорошего удержания грязи. 
 
Ну это же, надеюсь, всем тут и так понятно .

Выяснилось, что не всем.
Но после НАШЕГО маленького и , надеюсь, не обидного, ликбеза теперь знают , понимают, а главное , задумываются над своими действиями, большинство.
Индивидуум все равно найдётся
Но он не читатель НАШЕГО форума

[ВладимирКомаров]

По отмывке всякой гадости с палубы, в конкурсе цена качество победил обычный Пемолюкс по цене три копейки за ведро.

Капитаны, подскажите такой момент-  рассохлись  и полопались резинки иллюминаторов, предстоит замена.

Думаю использовать обычные автомобильные.

Кто уже заморачивался и с каким успехом? Какие подводные камни?

 

По тузику поддержу коллег, кто таскает его сдутым в рундуке.

 

Пробовал ставить уплотнение лобового с УАЗа. Не подошло по толщине резины между пазами. Поставил родной.

Сообщение отредактировал ВладимирКомаров: 05 ноября 2019 - 17:47

[VegaLuomu]

https://m.47news.ru/articles/164720/

[t332]

Увидев такой текст, я бы, на месте глав.редактора издания, сделал сепукку...

[kobomaka]

По отмывке всякой гадости с палубы, в конкурсе цена качество победил обычный Пемолюкс по цене три копейки за ведро.

Капитаны, подскажите такой момент-  рассохлись  и полопались резинки иллюминаторов, предстоит замена.

Думаю использовать обычные автомобильные.

Кто уже заморачивался и с каким успехом? Какие подводные камни?

 

По тузику поддержу коллег, кто таскает его сдутым в рундуке.

 

 Резинки искал, но не нашёл. Есть похожие, но нужны не похожие, а такие же. В шведском интернет-магазине есть. С учётом доставки недёшево получается. https://www.vegamari...x4x6-black.html. С помощью герметика проблему, вроде, удалось решить. В теме обсуждалось, поройтесь.

 

 Пенолюкс тоже не одобряю. Вопрос чистоты бортов надо решать не со стороны мытья, а со стороны защиты. По весне следует помытые борта и палубу обрабатывать полеролью. Тогда поверхность и выглядит красиво и грязь гораздо меньше въедается. Годятся автомобильные. Для отмывания бортов использую хозяйственное мыло, ацетон (для трудно-выводимых пятен), очищающий полироль - есть и такой. Советую отдельно тщательно промыть стык палубы с бортом (удобно зубной щёткой). Там образуются водоросли,  что приводит к образованию тёмных потёков по бортам в течение навигации. Если пройтись потом герметиком по стыку, то и от течей защититесь и борта чище будут. Если нет водопровода, то для удобства весеннего мытья бортов советую использовать бытовой опрыскиватель для цветов. Регулируете форсунку так, что бы она давала струю и так смываете мыльную воду. Потребляется мало воды, а смывать удобно, получается большая экономия времени и сил.

[медвеженок]

Продолжаю.
Что такое глянец?
Его функции, кроме блеска...
И да.
Очищение то в итоге происходим не за счёт отмывания, а за счёт снятия верхнего слоя -"глянца", визуально

Что такое глянец? - Это защита от ультрафиолета

[медвеженок]

https://m.47news.ru/articles/164720/

похоже это те три дедушки которые еще неделю назад собирались на купленной веге из выборга в питер. им предлагали перезимовать в выборге))))

[CVY]

Увидев такой текст, я бы, на месте глав.редактора издания, сделал сепукку...

 

К сожалению для современной журналистики это постепенно становится фактически стандартом.

[kobomaka]

К сожалению для современной журналистики это постепенно становится фактически стандартом.

 

 После слов "к сожалению" следует поставить запятую. Стилистически правильно написать либо "для современной журналистики это постепенно становится стандартом", либо "для современной журналистики это фактически становится стандартом".

 

 М-да...

[CVY]

 После слов "к сожалению" следует поставить запятую. Стилистически правильно написать либо "для современной журналистики это постепенно становится стандартом", либо "для современной журналистики это фактически становится стандартом".

 

 М-да...

 

Про запятую согласен, а вот насчет стиля - в обоих приведенных Вами вариантах часть смысловой нагрузки теряется. Единственное что, может быть, было бы правильнее написать "фактическим стандартом". Но до статьи по ссылке мне в любом случае еще далеко. Да и там к содержательной части претензий не меньше чем к стили изложения, я больше даже про это. 
Но, тут не форум по филологии, по этому думаю что высказались и достаточно, не будем отклоняться от темы.

[ал-др]

Что такое глянец? - Это защита от ультрафиолета

Ключевое слово - защита.
Лично мне ,этого достаточно, чтобы его оберегать !

[kobomaka]

 По поводу герметиков: на яхте, в основном, требуется у/ф стойкий герметик. Судя по форуму наиболее употребимым является герметик марки "Sika". Но он дорогой, больше тысячи рублей за тубу. Мне попался финский герметик, марки Jointsbond. Два года назад стоил пятьсот ре. Выпускается белый, чёрный и прозрачный. Две навигации отстоял, пока нормально.

Сообщение отредактировал kobomaka: 05 ноября 2019 - 20:24

[ал-др]

По поводу герметиков: на яхте, в основном, требуется у/ф стойкий герметик. Судя по форуму наиболее употребимым является герметик марки "Sika". Но он дорогой, больше тысячи рублей за тубу. Мне попался финский герметик, марки Jointsbond. Два года назад стоил пятьсот ре. Выпускается белый, чёрный и прозрачный. Две навигации отстоял, пока нормально.

Рекомендую обратить внимание на EMFI - ЭМФИ. Изначально французский, им и пользовался . Не ниже 40. Хорошо 50-60-ые. Некоторые характеристики выше " Сики". На момент знакомства стоил в 4 раза дешевле "Сики"

[sergvg]

По отмывке всякой гадости с палубы, в конкурсе цена качество победил обычный Пемолюкс по цене три копейки за ведро.

Капитаны, подскажите такой момент-  рассохлись  и полопались резинки иллюминаторов, предстоит замена.

Думаю использовать обычные автомобильные.

Кто уже заморачивался и с каким успехом? Какие подводные камни?

 

По тузику поддержу коллег, кто таскает его сдутым в рундуке.

Пемолюкс - это наждачка. Снимает все, включая гелькоат. Не советую. Мощный керхер отмывает все без всякой химии.

 

По стеклам, есть готовое решение - алюминиевые рамки в магазине vegamarin.se. Или на сайте albinvega.com

[капитан с]

Пемолюкс - это наждачка. Снимает все, включая гелькоат. Не советую. Мощный керхер отмывает все без всякой химии.

Есть в порошке, есть в геле https://www.ozon.ru/...il/id/30260695/

Один мой знакомый только им яхту моет.

[VegaLuomu]

Один занкмомый мастер для всяких яхтенных задач использует полиуретановый герметик Wurth.

Очень хорошо всё отмывает спрей Starbrite. Стоит своих денег.
Чуть хуже, но за свою цену нормально — средства от Kangaroo. Их можно купиь в Максидоме и т.п.

Сообщение отредактировал VegaLuomu: 05 ноября 2019 - 23:24

[scif8]

Уважаемые участники, у вас палуба блестит как глянцевая? У меня нет вроде. Грязная была да- ужас. Борта блЯстят.

Левый борт отмытый, правый нет, почувствуйте разницу.

Ни санокс (хлор в составе), ни экорум, ни средство с моремана вот эту гадость не берут.

правый борт отмытый

Нашел причину загрязнения - растрескавшийся уплотнитель стекол. 

Он настолько разложился на плесень и уголь, что при попадании на него воды с него стекает темная грязная жидкость, не говоря о протекании воды в каюту.

Его покрыть герметиком?) 

 

Видимо яхта долгое время стояла непокрытая на берегу, оно и понятно- 1965 гв. разные периоды были у нее.

 

Про статью о трех попаданцах на Балтике. Так понял, что у них все хорошо, сигнал был ложный. 

 

 

Блиц вопрос, завтра  пробую снять мачту вдвоем без поддержки крана.

Не поделитесь технологией, кто так уже делал? Пока себе слабо это представляю))

Сообщение отредактировал scif8: 05 ноября 2019 - 23:44

[scif8]

 По весне следует помытые борта и палубу обрабатывать полеролью. Тогда поверхность и выглядит красиво и грязь гораздо меньше въедается.

Если нет водопровода, то для удобства весеннего мытья бортов советую использовать бытовой опрыскиватель для цветов. Регулируете форсунку так, что бы она давала струю и так смываете мыльную воду. Потребляется мало воды, а смывать удобно, получается большая экономия времени и сил.

Полироль по весне по бортам обязательно будет

[scif8]

похоже это те три дедушки которые еще неделю назад собирались на купленной веге из выборга в питер. им предлагали перезимовать в выборге))))

Посмотрел, там идти на световой день пути, у них кончились продукты... Эмм.. ну как бы это.. того вобщем. Согласен про сепукку.

[ал-др]

Уважаемые участники, у вас палуба блестит как глянцевая? У меня нет вроде. Грязная была да- ужас. Борта блЯстят.
Левый борт отмытый, правый нет, почувствуйте разницу.
IMG_20191029_141949.jpg
Ни санокс (хлор в составе), ни экорум, ни средство с моремана вот эту гадость не берут.IMG_20191029_161414.jpg
IMG_20191029_142003.jpg
правый борт отмытый
IMG_20191029_155442.jpg
Нашел причину загрязнения - растрескавшийся уплотнитель стекол. 
Он настолько разложился на плесень и уголь, что при попадании на него воды с него стекает темная грязная жидкость, не говоря о протекании воды в каюту.
Его покрыть герметиком?) 
 
Видимо яхта долгое время стояла непокрытая на берегу, оно и понятно- 1965 гв. разные периоды были у нее.
 
Про статью о трех попаданцах на Балтике. Так понял, что у них все хорошо, сигнал был ложный. 
 
 
Блиц вопрос, завтра  пробую снять мачту вдвоем без поддержки крана.
Не поделитесь технологией, кто так уже делал? Пока себе слабо это представляю))

Не отказываясь ни от одного своего слова, сказанного ранее в отношении мытья лодки:

Вам бы первое сообщение о помывке палубы начать с фотографий самой палубы. А так стереотип сработал на термин - мыть, помыть.
И тогда было бы понятно, что Вам не мыть, а готовить палубу к покраске надо. Действительно, время сделало своё дело, наложило свой отпечаток.
И в этом ракурсе Ваши действия верны и оправданы.
Более того, вполне возможно, что ( можно) нужно было брать абразив и с более крупным зерном.
НО, именно готовя палубу к покраске.
Может не сразу, поэтапно. Это уже по Вашему желанию и возможности....

[CCB]

Один занкмомый мастер для всяких яхтенных задач использует полиуретановый герметик Wurth.
 

Использую автомобильный полиуретановый герметик Novol Gravit 630. Без нареканий. Следов воздействия ультрафиолета не заметил (но южнее средних широт не забирался).

В этом году попробовал другой, тоже полиуретановый (Novol'а в магазине не было) - удивился разнице (буквально небо и земля).

[ал-др]

Полиуретановый , не синоним стойкий к ультрафиолетау.
Об этом надо помнить при выборе, какой герметик использовать в каждом конкретном случае.
Пример: сикафлекс 298 прекрасный клей- герметик, но он категорически не терпит ультрафиолет и подлежит обязательной либо защите, либо месте применения без попадания ультрафиолета