Сообщений в теме: 166

[peirat-viktor]

Друг купил яхту. На этой яхте ( которая построена на базе рыбацкой лодки) стоит данный зверь с реверс-редуктором. он чутка разукомплектован (нет магнето). Есть собственно желание его обслужить и несколько сезонов его поиспользовать.

У кого есть инструкция,паспорт на данный двигатель, Буду премного благодарен. В сети сходу найти не смог.

Знаю что магнето нужно М48Б2 или М68 (гдеб его в Санкт-Петрограде еще найти..) Свечи знаю что нужны А10НТ. Подобрал аналог NGK 4110 B-4H или NGK B-4L 3112. По остальному - тёмный лес. 

Собственно требуется информационное вспомогание.

[SSM_NN]

Еще есть подборка материалов по Самуилу, но файл не лезет, а уменьшить размер чего-то не получается. Могу на почту отослать

 

[валенок]

Друг купил яхту. На этой яхте ( которая построена на базе рыбацкой лодки) стоит данный зверь с реверс-редуктором. он чутка разукомплектован (нет магнето). Есть собственно желание его обслужить и несколько сезонов его поиспользовать.

У кого есть инструкция,паспорт на данный двигатель, Буду премного благодарен. В сети сходу найти не смог.

Знаю что магнето нужно М48Б2 или М68 (гдеб его в Санкт-Петрограде еще найти..) Свечи знаю что нужны А10НТ. Подобрал аналог NGK 4110 B-4H или NGK B-4L 3112. По остальному - тёмный лес. 

Собственно требуется информационное вспомогание.

 К нему сейчас запчасти найти наверное невозможно.Скорее наверное алмазы с киркой найдете в Питере.Магнето двухискровое,с трамблером по типу автомобильного,хрен найдешь сейчас такое.

[В. Мельников]

 К нему сейчас запчасти найти наверное невозможно.Скорее наверное алмазы с киркой найдете в Питере.Магнето двухискровое,с трамблером по типу автомобильного,хрен найдешь сейчас такое.

У нас на яхте магнето полетело когда стояли в Финляндии. Обратились в авторемонтную мастерскую. Долго не обьясняли, а просто показали деталь. Как сейчас помню - на коробочке было написано Бош, там слегка размер не подошел, мастер подработал напильником и... все заработало.

А в другой раз мучались с таким двигателем на заре моторизации яхт - на Алькоре стоял СМ 557. В Петропавловске к нам подошел парень рыбак, у него мотоцикл с коляской был, Урал кажется. Он сказал, что карбюраторы на СМ - дерьмо, их стоит заменить на карбюратор от мотоциклетного двигателя, работает более надежно и экономичнее. Потом и карбюратор подогнал и установил. Двигатель стал заводиться с полтыка - там кикстартер. А до этого мучались.

[валенок]

У нас на яхте магнето полетело когда стояли в Финляндии. Обратились в авторемонтную мастерскую. Долго не обьясняли, а просто показали деталь. Как сейчас помню - на коробочке было написано Бош, там слегка размер не подошел, мастер подработал напильником и... все заработало.

А в другой раз мучались с таким двигателем на заре моторизации яхт - на Алькоре стоял СМ 557. В Петропавловске к нам подошел парень рыбак, у него мотоцикл с коляской был, Урал кажется. Он сказал, что карбюраторы на СМ - дерьмо, их стоит заменить на карбюратор от мотоциклетного двигателя, работает более надежно и экономичнее. Потом и карбюратор подогнал и установил. Двигатель стал заводиться с полтыка - там кикстартер. А до этого мучались.

 Дык человеку нужно целиком магнето,а не детальку от него.Такое магнето стояло на СМах,УД-2,УД-25,мотопомпах МП500(300),только все эти изделия не выпускают уже лет тридцать.Резиновая крыльчатка насоса охлаждения тоже наверняка сгнила и сейчас не найти такую.

[kuevela]

Если есть генератор и аккумулятор то приспособить можно любой трамблёр

[Ильяф Иллер]

Завтра в чермет схожу, там этих магнет от тракторных пускачей горка была. Может, чего нарою.

 

З.Ы. А трамблёр от Оки приколхозить можно.

Сообщение отредактировал Илья Филлер: 15 апреля 2015 - 23:26

[peirat-viktor]

Генератора нету, стартёра тоже, т.к. топ-нога вместо него...

Где конкретно находится помпа не знаю - но посмотреть на неё тоже хочу - может туда импеллер от какого-нибудь Вихря или типа того подобрать по размерам можно. 

 Дык человеку нужно целиком магнето,а не детальку от него.Такое магнето стояло на СМах,УД-2,УД-25,мотопомпах МП500(300),только все эти изделия не выпускают уже лет тридцать.Резиновая крыльчатка насоса охлаждения тоже наверняка сгнила и сейчас не найти такую.

Судя по интернету выпускают где-то в Самаре. Но там такой сайт, который кажется с 1005 года не  обновлялся....

СМ-557-Л.jpg

Еще есть подборка материалов по Самуилу, но файл не лезет, а уменьшить размер чего-то не получается. Могу на почту отослать

Может запихнуть на Яндекс-Диск? ну или можно почтой, а я сам на Я-Диск запихну, может у кого ещё по этому двигателю вопросы могут возникнуть

peirat-viktor@ya.ru

Сообщение отредактировал peirat-viktor: 15 апреля 2015 - 23:33

[Ильяф Иллер]

 ...мотопомпах МП500(300)...

Во, и такую пожарно-красную тоже в чермете видел.

[peirat-viktor]

У нас на яхте магнето полетело когда стояли в Финляндии. Обратились в авторемонтную мастерскую. Долго не обьясняли, а просто показали деталь. Как сейчас помню - на коробочке было написано Бош, там слегка размер не подошел, мастер подработал напильником и... все заработало.

А в другой раз мучались с таким двигателем на заре моторизации яхт - на Алькоре стоял СМ 557. В Петропавловске к нам подошел парень рыбак, у него мотоцикл с коляской был, Урал кажется. Он сказал, что карбюраторы на СМ - дерьмо, их стоит заменить на карбюратор от мотоциклетного двигателя, работает более надежно и экономичнее. Потом и карбюратор подогнал и установил. Двигатель стал заводиться с полтыка - там кикстартер. А до этого мучались.

По поводу карбюратора тоже думаем. Там стоит оригинальный К-36-Л Так же есть запасной такой же

 

Вообще к этому мотору есть граммофонный ящик с запчастями - там прокладки циллиндров, прокладки крышек, подшипники коленвала (я их так распознал) детали от Магнето, запасная педаль кикстартера, зачем она запасная я не представляю, и как её можно сломать тоже....

 

З.Ы.: Сменить двигатель в этом году прошу не предлагать.... А в дальнейшем может и поменяем  (оставив родной редуктор и валолинию)

 

Если не получится его оживить, придётся придумывать и городить на вельботную корму транец под ПЛМ, и ставить туда ЛММ-6  (Который заводится и тащит.....)

 

Сообщение отредактировал peirat-viktor: 15 апреля 2015 - 23:36

[peirat-viktor]

Завтра в чермет схожу, там этих магнет от тракторных пускачей горка была. Может, чего нарою.

 

З.Ы. А трамблёр от Оки приколхозить можно.

Видел варианты переделки магнето в трамблёр ( используя корпус от магнето) Чтобы сильно огород не колхозить.

В принципе шкив на валолинии есть, значит и генератор разместить можно, заодно организуем электричество для Ходовых огней....

[валенок]

Если есть генератор и аккумулятор то приспособить можно любой трамблёр

 Ключевое слово:Приспособить.

[peirat-viktor]

 Ключевое слово:Приспособить.

Вот вот. Слесарные и токарные работы обязательны...... 

[Ильяф Иллер]

Только в двухтактном моторе трамблёр будет крутится  со скоростью КВ. Выдержит ли удвоенные обороты?

[валенок]

По поводу карбюратора тоже думаем. Там стоит оригинальный К-36-Л Так же есть запасной такой же

 

Вообще к этому мотору есть граммофонный ящик с запчастями - там прокладки циллиндров, прокладки крышек, подшипники коленвала (я их так распознал) детали от Магнето, запасная педаль кикстартера, зачем она запасная я не представляю, и как её можно сломать тоже....

 

З.Ы.: Сменить двигатель в этом году прошу не предлагать.... А в дальнейшем может и поменяем  (оставив родной редуктор и валолинию)

 

Если не получится его оживить, придётся придумывать и городить на вельботную корму транец под ПЛМ, и ставить туда ЛММ-6  (Который заводится и тащит.....)

 

 ЛММ-6,который на фото,ставьте,а СМ-557 выкиньте,т.к.наверняка не найдете на него крыльчатку охлаждения...и магнето тоже.

Сообщение отредактировал валенок: 15 апреля 2015 - 23:52

[peirat-viktor]

Только в двухтактном моторе трамблёр будет крутится  со скоростью КВ. Выдержит ли удвоенные обороты?

Всё таки для этого мотора Как мне кажется удобнее будет, если конечно заморачиваться переделкой в Батарейную систему, то переделать магнето в трамблёр, поставив туда датчик холла.....

[peirat-viktor]

 ЛММ-6,который на фото,ставьте,а СМ-557 выкиньте,т.к.наверняка не найдете на него крыльчатку охлаждения...и магнето тоже.

Фишка в чём - Яхта переделана из рыболовецкой лодки с острым носом и острой кормой, сама деревянная и обклеена стекляхой. Как туда приаттачить транец я не представляю - разве что из нержавеющих труб  городить, но при этом будет посредственная жёсткость.

 

в связи с этим всё-таки хочется сначала окончательно убедится что клиент скорее жив чем мёртв.... ( ну или наоборот)

 

З.Ы.: Где крыльчатка то хоть находится?  Вроде говорят что где-то в редукторе..... но ГДЕ??

[валенок]

Во, и такую пожарно-красную тоже в чермете видел.

 Раньше была в большом Дефиците у самоделкиных,даже списанная,т.к.позволяла при замене родных цилиндров на цилиндры от мотоцикла ИЖ-56(Планета) применять этот агрегат на аэросанях.

[peirat-viktor]

 Раньше была в большом Дефиците у самоделкиных,даже списанная,т.к.позволяла при замене родных цилиндров на цилиндры от мотоцикла ИЖ-56(Планета) применять этот агрегат на аэросанях.

Сейчас, как мне кажется, у самоделкиных на Аэросанях в почёте Лифаны воздушного охлаждения.....

[валенок]

Фишка в чём - Яхта переделана из рыболовецкой лодки с острым носом и острой кормой, сама деревянная и обклеена стекляхой. Как туда приаттачить транец я не представляю - разве что из нержавеющих труб  городить, но при этом будет посредственная жёсткость.

 

в связи с этим всё-таки хочется сначала окончательно убедится что клиент скорее жив чем мёртв.... ( ну или наоборот)

 

З.Ы.: Где крыльчатка то хоть находится?  Вроде говорят что где-то в редукторе..... но ГДЕ??

 Кронштейн под мотор можно и из черной стали сварить(хоть из уголка),и если его нормально покрасите,то его хватит на Вашу жизнь.Крыльчатка охлажд. на редукторе.Откройте и посмотрите её состояние.

[Ильяф Иллер]

Дык в чермет то шагать? И что конкретно искать, кроме двухискровых магнето? Там хлам на вес продают, по закупочной цене.

[peirat-viktor]

Дык в чермет то шагать? И что конкретно искать, кроме двухискровых магнето? Там хлам на вес продают, по закупочной цене.

Давайте я вам на следующей неделе в личку напишу - если не найду магнето. Тогда и определимся.

[валенок]

Сейчас, как мне кажется, у самоделкиных на Аэросанях в почёте Лифаны воздушного охлаждения.....

 Дык это сейчас,а раньше нихрена не было,и Китай окромя настенных дешевых картин,и термосов,и полотенцев-не производил.

[валенок]

....... если конечно заморачиваться переделкой в Батарейную систему, то переделать магнето в трамблёр, поставив туда датчик холла.....

 Не занимайтесь ерундой.На лодке нужно ходить,а не сидеть на берегу и конструировать для неё электронику.Если не найдете КРЫЛЬЧАТКУ и магнето,то СМ сдавайте во вторчермет,и ставьте ЛММ-6 на кронштейне,и запасной ЛММ найдёте,новый,в инете,если поищите,они появлялись по 15 тыр.,новые с армейской консервации.Потом потихоньку разберетесь и подберете небольшой стационарчик для своей лодки.На лодке ходить нужно! 

[peirat-viktor]

 Не занимайтесь ерундой.На лодке нужно ходить,а не сидеть на берегу и конструировать для неё электронику.Если не найдете КРЫЛЬЧАТКУ и магнето,то СМ сдавайте во вторчермет,и ставьте ЛММ-6 на кронштейне,и запасной ЛММ найдёте,новый,в инете,если поищите,они появлялись по 15 тыр.,новые с армейской консервации.Потом потихоньку разберетесь и подберете небольшой стационарчик для своей лодки.На лодке ходить нужно! 

Про "На лодке нужно ходить" Это точно! Есть еще две лодки - большего размера, но они нуждаются в серьёзном ремонте (обе довоенные), А эта учебно-тренировочная, степень готовности к спуску - 3-4 двойных выходных. как раз к сезону.... Двигатель рассматриваем чисто как вспомогательный агрегат для манёвров в клубе.....