Сообщений в теме: 569

[Метчик]

Так там 4200$ за 15-ть метров на десять человек. Вот 11-ть метров на две недели за 2000$  https://www.vakantie...l-1100?category[0]=1&month=201704&day=26&period[0]=2+weken&limit=32

 Да есть.Вы посмотрите сезон. Что мы в мае будем в Голландии делать ?  Показ пуховиков и зимних шапок проводить ?Вебасту гонять круглосуточно ?

Это блин Голландия а даже не южная Франция.Июль - август совершенно другие цены.

Вот еще супруга нашла.Страшные каблуки но подешевле.

http://www.locaboat....tes-1400fb.html

https://www.facebook...?type=2

Сообщение отредактировал Метчик: 07 января 2017 - 17:37

[BAHb]

 Да есть.Вы посмотрите сезон. Что мы в мае будем в Голландии делать ?  Показ пуховиков и зимних шапок проводить ?Вебасту гонять круглосуточно ?

Это блин Голландия а даже не южная Франция.Июль - август совершенно другие цены.

Вот еще супруга нашла.Страшные каблуки но подешевле.

http://www.locaboat....tes-1400fb.html

https://www.facebook...?type=2

В мае в Голландии теплее чем в июле, частенько.В мае все ищут где купить шорты (из опыта последних пяти лет). Цена в июле будет 2500-2700. Так май это сезон указанный в вашем поиске.

[В. Мельников]

В Голландии...

 

[BAHb]

В Голландии...

 

Да еще травокуры и проститутки повсеместно и тюльпаны.

К стати , 22 апреля ежегодный фестиваль цветов  в Нордвейк.

[В. Мельников]

Тюльпаны - да!

 

Остальному - категорическое нет!

[rn6lek]

В мае в Голландии теплее чем в июле, частенько.В мае все ищут где купить шорты (из опыта последних пяти лет). Цена в июле будет 2500-2700. Так май это сезон указанный в вашем поиске.

Деуствительно. В Гамбурге(День Порта) и Киле(Парусная неделя) был в мае и конце июня. Несколько раз. Всегда было в мае теплее или по крайней мере НЕ холоднее.

[Метчик]

Деуствительно. В Гамбурге(День Порта) и Киле(Парусная неделя) был в мае и конце июня. Несколько раз. Всегда было в мае теплее или по крайней мере НЕ холоднее.

 Я понял что придется положиться на везение.Еще очередные полтора часа по скайпу с Володей и Ларисой и я совершенно потерялся

[SerzhTor]

Давно мы собирались покататься по каналам и рекам Франции.Подобная тема была на форуме .Кроме того Ангел так красочно описал свой переход сквозь Францию что нам тоже захотелось чего то подобного.
Итак .В начале Сентября начинаем.Плывем вчетвером.Вернее впятером. Еще Буся.
Плаванье рассчитано на неделю.и уже оплачено.Мы с супругой.Мой старый и верный друг Володя .Всего кают 3 .Одна свободна.Теоретически мы можем взять еще кого то .Можем и не брать.
Интересно все что касается Французской глубинки и вообще мнения и пожелания Форумчан.
Мы поедем на своем бусе из Москвы .Володя с супругой летят в Париж из США.Потом берет в прокат машину и едет на место.Мы или встречаем его в Париже или сразу едем в Лион.Катер нас будет ждать не далеко от этого Лиона.
Компанию выбрали вот эту. http://www.leboat.co...ts/continentale
Лодка аналогичная той что на сайте.Теоретически есть возможность взять еще лодку и плыть цугом.Все возможно.
Лично мне настоящего бургунского хочется из сельской таверны.

Скажите пожалуйста, уважаемый коллега Метчик, по рекам и каналам во Франции можно ходить на надувных катамаранах или только катера каютные разрешены?
Спасибо за ответ.

Сообщение отредактировал SerzhTor: 18 августа 2017 - 22:52

[Метчик]

Скажите пожалуйста, уважаемый коллега Метчик, пр рекам и каналам во Франции можно ходить на надувных катамаранах или только катера каютные разрешены?
Спасибо за ответ.

По моему .не профессиональному мнению.ходить там можно на чем угодно и в любом состоянии.Пустят ли в большой шлюз надувастика я понятия не имею?

Видели мы туристов и на надувнушках и вообще на каких то невообразимых плав средствах.Но большинство всех лодок с номерами. То есть. регистрация .вроде  как нужна.Водную полицию мы не видели вообще.

[SerzhTor]

Если вы помните, в каналах Франции ограничение на ширину судна 5 метров?

[Метчик]

Если вы помните, в каналах Франции ограничение на ширину судна 5 метров?

Большие корабли и баржи ходят. Какие ограничения по габаритам я не знаю.На разных каналах и реках .видимо различные.там где мы путешествовали воды просто немерено.Там можно и год путешествовать не проходя дважды  по одному месту.Воспоминания самые приятные.Сама Франция довольно дорогая.В остальном все отлично.

[SerzhTor]

Большие корабли и баржи ходят. Какие ограничения по габаритам я не знаю.На разных каналах и реках .видимо различные.там где мы путешествовали воды просто немерено.Там можно и год путешествовать не проходя дважды  по одному месту.Воспоминания самые приятные.Сама Франция довольно дорогая.В остальном все отлично.

Спасибо.
Видимо шла речь о каком-то средневековом водном пути, оттуда мне эта цифра запомнилась.

[Метчик]

Спасибо.
Видимо шла речь о каком-то средневековом водном пути, оттуда мне эта цифра запомнилась.

В средневековье не было шлюзов и искусственных каналов.во всяком случае   в таких количествах как сейчас во Франции и Голландии.

Лично я не очень понимаю длительного хождения по морю .но всякие каналы и речки нам очень нравятся.Хорошая посудина для постоянного проживания и бесконечного путешествия стоит примерно как яхта .но несомненно обладает на порядок большим жизненным пространством.Впрочем. все это дело вкуса  и личных пристрастий.

[SerzhTor]

Я с вами согласен. Что за интерес полмесяца и более смотреть на воду и волны. Путешествие по рекам намного живописнее. Я не помню где я читал, чтобы миновать бискайский залив, яхты проходят каналами Франции из Средиземного моря в северное или балтийское. Там и было что на некоторых шлюзах ограничение по ширине, тк они очень старые и строились для грузовых лодок. Можно проверить.

[Метчик]

Я с вами согласен. Что за интерес полмесяца и более смотреть на воду и волны. Путешествие по рекам намного живописнее. Я не помню где я читал, чтобы миновать бискайский залив, яхты проходят каналами Франции из Средиземного моря в северное или балтийское. Там и было что на некоторых шлюзах ограничение по ширине, тк они очень старые и строились для грузовых лодок. Можно проверить.

Каждый год мин. одна тема относительно осадки и прочих габаритов каналов и рек Европы и особенно Франции. Народ сколько не ищет .точной и вменяемой информации нигде нет.Это очень странно и непонятно.

Что может быть проще чем создать подробную карту водных путей Европы?Конечно со всеми ограничениями  по времени и габаритам?

[мазута]

Каждый год мин. одна тема относительно осадки и прочих габаритов каналов и рек Европы и особенно Франции. Народ сколько не ищет .точной и вменяемой информации нигде нет.Это очень странно и непонятно.

Что может быть проще чем создать подробную карту водных путей Европы?Конечно со всеми ограничениями  по времени и габаритам

Есть такое волшебное слово - "навионикс".Там есть все. И глубины и высоты мостов и все прочее.Грузишь в телефон и привет! Ты крут,как бох...

[Метчик]

Есть такое волшебное слово - "навионикс".Там есть все. И глубины и высоты мостов и все прочее.Грузишь в телефон и привет! Ты крут,как бох...

Тогда почему этот вопрос возникает мин раз в год?

[мазута]

Тогда почему этот вопрос возникает мин раз в год?

Потом, шо те,кто его задает,не знают про навионикс!

[Rava]

Каждый год мин. одна тема относительно осадки и прочих габаритов каналов и рек Европы и особенно Франции. Народ сколько не ищет .точной и вменяемой информации нигде нет.Это очень странно и непонятно.
Что может быть проще чем создать подробную карту водных путей Европы?Конечно со всеми ограничениями по времени и габаритам?

Есть такая информация. Все реки и каналы с габаритами и режимом судоходства. Я не раз встречал в нете карты на нерусском языке. Есть и отдельно по Франции. Найду выложу.

Сообщение отредактировал Rava: 20 августа 2017 - 11:49

[Метчик]

 Вчера .по Скайпу разговаривал с Володей.тем который . недавно вернулся из Голландии.Общее направление разговора. Давай в следующем году опять во Францию.Нам всем Франция очень понравилась. Подобная сеть каналов и рек .только во Франции и Голландии.Но. в Голландии сложно предсказуемая погода  . холодно и ветер.

Голландию мы и на нашем бусике посетим .Испортиться погода .день езды и мы на юге Франции или пара дней и юг Испании.

В этом плане.скорости и простоты смены страны  . широты места отдыха.Бусик вне конкуренции.

[мазута]

Вот,почему-то, атлас автомобильных дорог,с появлением навигации,никому больше не интересен.Разве,что коллекционерам. Водоплавающая навигация представлена в навигаторах не мение подробно.Так нет же! Подавай нам карты!

[Метчик]

Вот,почему-то, атлас автомобильных дорог,с появлением навигации,никому больше не интересен.Разве,что коллекционерам. Водоплавающая навигация представлена в навигаторах не мение подробно.Так нет же! Подавай нам карты!

Одно другому не мешает а  наоборот дополняет.

[мазута]

Одно другому не мешает а  наоборот дополняет.

Ну-ка расскажи, сколько атласов автодорог Франции, у тебя в машине есть?

[Метчик]

Ну-ка расскажи, сколько атласов автодорог Франции, у тебя в машине есть?

Один атлас всей Европы и частично Азии.Естественно Франция в нем есть.

На лодке давали очень большой и подробный атлас нашего и других маршрутов.Собственно. мы по нему и шли.Навигатор включали посмотреть скорость движения и окрестности .

[weeFOX]

Есть такое волшебное слово - "навионикс".Там есть все. И глубины и высоты мостов и все прочее.Грузишь в телефон и привет! Ты крут,как бох...

Одно из неприятных мест Финского залива фарватер из Балтийца в месте пересечения Морского канала - там мель и затопленное судно. В жизни два желтых буя.
По Навиониксу один буй обозначающий опасность и линия фарватера (с любезно нарисованным затопленным судном по центру фарватера).
По АйСайлору два буя (стоят не там) и прервавшаяся линия фарватера (видимо нет желания за это затопленное судно отвечать).
По СиМап два буя (один там, один нет) и линия фарватера.
Все карты свежие обновленные.

Не получиться по электронной навигации чисто ходить и цена ошибки велика.

Прикрепленные изображения

• 
•