Перейти к содержимому

Фотография
- - - - -

О фанере и около нее


Сообщений в теме: 2155

#2151 Sever-ykt

Sever-ykt

    Рулевой 1-го класса

  • Основной экипаж
  • PipPipPipPipPipPip
  • 500 сообщений
  • Из:Россия
  • Судно: Был м/к "Крым"
  • Название: нет

Отправлено 01 августа 2025 - 12:35

"Если, кто-то строил, такую лодку и проводил обработку фанеры, то пожалуйста ответьте! "

attachicon.gifscreen29.png

Вот фанерная "пирога" 3,5м. Пропитана-покрашена снаружи и внутри жидкой эпоксидкой(ЭД-20+этал45+ацетон), 2-3 раза, до прекращения впитывания. Покрыть бы необходимо сверху ПФ-кой, но хозяину некогда пока, потому как лето на дворе. На воде лодка днём, (в среднем - каждый второй день), а ночует и живёт в вентелируемом гараже. Не замечал разницы в весе утром и вечером, т.е. если и берёт в себя воду, то совсем немного.

Вам настоятельно посоветую после пропитки покрасить, хотя бы популярной и бюджетной ПФ-115.

А если совсем бюджетно; и лодка на воде по выходным дням; то можно без пропитки эпоксидом, просто покрасьте 2 слоя ПФ-115, сначала жидкой,с разбавителем, а второй слой стандартной густоты. Царапины подкрашивайте. И сто лет не сгниёт.

Благодарю Вас за ответ - вот самое то, что хотел узнать !


  • 0

#2152 Сергей Владимирович

Сергей Владимирович

    Яхтенный капитан

  • Капитан
  • 3 793 сообщений
  • Из:Советский. ХМАО
  • Судно: Север 520
  • Название: Север 520

Отправлено 01 августа 2025 - 18:08

Благодарю Вас за ответ - вот самое то, что хотел узнать !

Вообще-то говорится о двух абсолютно разных способах - вы о каком хотели узнать?


  • 0

#2153 БАР

БАР

    Яхтенный капитан

  • Инженер
  • 27 037 сообщений
  • Из:Ленинград
  • Судно: СТ-31э
  • Название: Авось

Отправлено 01 августа 2025 - 23:34

Шаг 1. Пропитать с обеих сторон и особенно торцы водорастворимой пропиткой от гниения.

Их много разных: Пенотекс, Сенеж и т.д.

Шаг 2. Покрыть снаружи (со стороны воды) свинцовым суриком, растворенным в натуральной олифе.

Шаг 3. Покрасить снаружи и изнутри пентафталевой краской: ПФ. Только номер должен начинаться с 1. Такая применяется для наружных работ.

Самая распространенная ПФ 115, упомянутая выше. У нас лодка побольше, но обшивке в этом году исполняется 40 лет. Полет нормальный.


  • 3

#2154 wwwanton

wwwanton

    Яхтенный капитан

  • Капитан
  • 1 375 сообщений
  • Из:Москва

Отправлено 01 августа 2025 - 23:48

Я эпоксидку растворил ацетоном прям сильно сильно. Покрыл, потом не дожидаясь как высохнет, несколько раз сверху эпоксидкой, чтобы хорошо впитывалось лучше долгий состав. Этал 1445. И лучше на солнышке, лучше пропитывается. С 2018 лодка на воде, зимой на улице и нет признаков гниения вообще.
  • 0

#2155 Sever-ykt

Sever-ykt

    Рулевой 1-го класса

  • Основной экипаж
  • PipPipPipPipPipPip
  • 500 сообщений
  • Из:Россия
  • Судно: Был м/к "Крым"
  • Название: нет

Отправлено 02 августа 2025 - 16:32

Шаг 1. Пропитать с обеих сторон и особенно торцы водорастворимой пропиткой от гниения.

Их много разных: Пенотекс, Сенеж и т.д.

Шаг 2. Покрыть снаружи (со стороны воды) свинцовым суриком, растворенным в натуральной олифе.

Шаг 3. Покрасить снаружи и изнутри пентафталевой краской: ПФ. Только номер должен начинаться с 1. Такая применяется для наружных работ.

Самая распространенная ПФ 115, упомянутая выше. У нас лодка побольше, но обшивке в этом году исполняется 40 лет. Полет нормальный.

Благодарю Вас за, такой подробный ответ!

Я эпоксидку растворил ацетоном прям сильно сильно. Покрыл, потом не дожидаясь как высохнет, несколько раз сверху эпоксидкой, чтобы хорошо впитывалось лучше долгий состав. Этал 1445. И лучше на солнышке, лучше пропитывается. С 2018 лодка на воде, зимой на улице и нет признаков гниения вообще.

Благодарю Вас за такой подробный ответ! 


  • 0

#2156 Igor

Igor

    Яхтенный капитан

  • Инженер
  • 4 987 сообщений
  • Из:С. Победа
  • Судно: нет ничего

Отправлено 19 августа 2025 - 13:12

"Если, кто-то строил, такую лодку и проводил обработку фанеры, то пожалуйста ответьте! "

attachicon.gifscreen29.png

Вот фанерная "пирога" 3,5м. Пропитана-покрашена снаружи и внутри жидкой эпоксидкой(ЭД-20+этал45+ацетон), 2-3 раза, до прекращения впитывания. Покрыть бы необходимо сверху ПФ-кой, но хозяину некогда пока, потому как лето на дворе. На воде лодка днём, (в среднем - каждый второй день), а ночует и живёт в вентелируемом гараже. Не замечал разницы в весе утром и вечером, т.е. если и берёт в себя воду, то совсем немного.

Вам настоятельно посоветую после пропитки покрасить, хотя бы популярной и бюджетной ПФ-115.

А если совсем бюджетно; и лодка на воде по выходным дням; то можно без пропитки эпоксидом, просто покрасьте 2 слоя ПФ-115, сначала жидкой,с разбавителем, а второй слой стандартной густоты. Царапины подкрашивайте. И сто лет не сгниёт.

Ультрафиолет убъёт смолу через пару лет, обязательно надо красить.


  • 1



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей