Сообщений в теме: 265

[ДжимХоккинс]

...Даже блоки плавучести вырезал и более-менее подогнал по нишам под банками....

 

 

 А блоки из чего? Пенопласт? Съёмные судя по всему?

Подумывал Morbic без полостей делать, но со съёмными блоками. И банки тогда из массива, не из фанеры. Как у Томкэта, например.

Правда есть подозрение, что он может потерять в жёсткости корпуса. без вертикальных стенок-то.

Сообщение отредактировал ДжимХоккинс: 06 февраля 2017 - 18:12

[skiffer]

Блоки съемные, из экструзии. Крепления их пока нет, но думаю сделать ремни с липучкой На Морбике отсеки делать надо - их стенки задают жесткость кормовой части, особенно днищу. Мой корпус Морбика почти готов, осталось зашить верхние части отсеков плавучести, вклеить колодец и по мелочи.

[Паша_zp]

Написал в личку. С уважением. Павел

[skiffer]

Написал в личку. С уважением. Павел

 

Кому? У меня - ничего.

[Алексей Гонин]

Как дори на воде- то?Отзывы где?))))А - то какая-то недосказанность,не законченность,интрига...

[wind-69]

Дори - отличная лодка. А когда на ней гребешь, то начинаешь понимать, что мотор ей не нужен.

Вот это  вариант нашей дори

http://www.my-verf.ru/boats/nelma.html

[skiffer]

Дори спускаем очень скоро.

[Михаил Мухин]

Как хотите так ЕГО и называйте;-)),ваще-то натубе написано клей+прокладка ,лепилово,короче...

Этот подойдет ? Турецкий.Д4. В Москве 300р поллитра.

http://www.akfix-sho...ley-dlya-derevo

Клеил недавно лопасти и кронштейны из 3-4 слоев фанеры 3 мм. Поскольку недавно, мнение пока не пришло. Надо пару сезонов ждать Размазывается шпателем как бесцветный гель, почти не пахнет.Минут 10-15 есть в запасе ,на коррекцию.Полимеризуется от влаги в воздухе. При этом чуть вспенивается,заполняя неровности и небольшие пустоты, становится чуть желтоватым,как пенопластовая пена.

Прикрепленные изображения

• 

[skiffer]

Дори спущена на воду, пока без парусов.

 

Валкая? Нет, не более, чем какой-нибудь швертбот... Весла - шире чем нужно, лопаты да и только (будем делать новые, с узкой и длинной лопастью, "по французскому манеру"),  но и такими мы погребли на славу.

Успешно в одного получилось выгрести против быстрого течения под мостом.

Вес корпуса - субъективно, около 60 кг (вдвоем поднимали-переносили без кряхтения).

 

 

Довольно много места внутри... Даже неожиданно.

 

  Грести вдвоем, честно говоря, не получилось - нужна тренировка.

 

Да, это вам не на надувнухе выгребать... Приятно!...

 

 

Впереди оснащение парусом.

Сообщение отредактировал skiffer: 04 июля 2017 - 12:14

[Михаил Мухин]

Браво. Красавица.Семь футов под килем. Попутного ветра. Шампанского!

[Михаил Мухин]

Система колышек- дырка и квадратное весло всё более завоёвывают мир ! Колышек тонкий,10-12 мм. Т.е болт без толстостенной трубки. Интересно,как поведет при сколь нибудь длительной эксплуатации. Предположительно уключины стоят близко к лавочке. От ступней 30-35см. должно быть.

[ДжимХоккинс]

Мне так же очень понравилась! Замечательная, стройная лодка. Силуэт даже скорее стремительный что ли. Поздравляю с отличной постройкой. Теперь вот ещё под парусом бы её увидеть (треугольный, доривский?). Птицу будет напоминать...

[Михаил Мухин]

Птицу будет напоминать...

Ласточку !

[lia]

Поздравляю! Изумительная лодочка! 7 футов под килем!

[Михаил Мухин]

на фото мужички токмо поздороваться протянули руки а уже чуть не черпнули

Ну они хоть попытались, отгонявшись до этого 10, 30, а может и 54 км.   
С удовольствием перечитал тему. Интересно, Жив ли POMOR из г. Кемь. Жаловался на здоровье. Записи 2013 года. Собрал ли лодку.

И какова судьба Дори автора темы ?
https://tehnoforum.c...p?topic=1770.15

Сообщение отредактировал Михаил Мухин: 05 октября 2020 - 12:49

[sviber]

Чудесно!