Сообщений в теме: 851

[rn6lek]

Написано: "постоянными спальными местами"... Кроме того, каюта, это место для ПРОЖИВАНИЯ... Ну а какое проживание у гоночной или прогулочной лодки?... и еще, трюм, это, действительно, помещение между палубой и днищем... То есть, в судах пико класса назвать каютой кубический метр на дне, это нужно иметь материальную заинтересованность, которая преобладает над здравым рассудком... Я предполагаю, что инспектор ГИМС не ОМОН. То есть, его претензии всегда можно обжаловать, прежде чем лодку поставят на штрафплощадку...

Можно обжаловать. Только НЕ ПРЕЖДЕ, а после того, как поставят на штрафстоянку. А так что Вы будете обжаловать? Увы таковы наши реалии. Да и с 200кг то же была дискуссия...

Может действительно подбросить идею о НЕ регистрации до 6метров и с моторами до 10 л.с. какомунибудь жириновскому. Я бы такую петицию подписал. Кто у нас на форуме сведущь в " юридических уголовностях"?

[Bro]

с 200кг то же была дискуссия...

Может ... подбросить идею о НЕ регистрации до 6метров и с моторами до 10 л.с.

 

Данная лодка не только менее 200 кг, не оборудованная местами для отдыха, но и с парусностью менее 5 кв.м (если я ничего не путаю), если уж так сильно хочется регистрировать, регистрируйте как гребную. Парус - стабилизатор качки.

[SSM_NN]

Из информации на сайте: парусов 7 кв.м. и спальных мест два.

 

Прикрепленные изображения

• 

[rn6lek]

Данная лодка не только менее 200 кг, не оборудованная местами для отдыха, но и с парусностью менее 5 кв.м (если я ничего не путаю), если уж так сильно хочется регистрировать, регистрируйте как гребную. Парус - стабилизатор качки.

 Всё это хорошо. Для разбирательства в суде . Особенно в Басманном.

Представляю дискуссию.  - А справка что менее  200 кг с печатью у Вас есть 7. Докажите что менее. А усы и подделать можно. А гребную и вообще не зарегистрируют. Сами ведь пишете до 200кг. А то что парус стабилизатор качки если будет серьёзный эксперт не пройдёт. Площадь велика. А без эксперта вообще не пройдёт. Какой ещё стабилизатор??? И так далее....

Я сделал лодочку до 200кг и попросил на заводе  взвесить и справку дать. Отказали. То есть "взвесить без проблем, а справку не могём   лицензии на взвешивание нету  ". Вот как это .........  ?

С местными инспекторами, они все люди разумные и достаточно порядочные у меня проблем не было и надеюсь не будет. А вот с Ростовскими были. Терять время отпуска не хочется. Я не за тем в моря хожу что бы с чиновниками ....... . А совсем даже наоборот. Поэтому бумага с печатью, наравне с туалетной, далеко не лишнее. Но по моему мы от темы немного отвлеклись. Извините.

Сообщение отредактировал rn6lek: 21 ноября 2015 - 20:03

[rn6lek]

Из информации на сайте: парусов 7 кв.м. и спальных мест два.

Плюсик поставил. Кстати если будет мотор то 180кг+ мотор + снабжение =??!! можно и за 200 кг выйти.

Я это всё пишу что бы не было огорчений при эксплуатации. Лодочка то хорошая. Законы ....

[SSM_NN]

Кстати, у этой хорошей лодочки и цена хорошая - 300 000 рублей. В базовой версии. Без матрасов )))

[babayaga]

Можно обжаловать. Только НЕ ПРЕЖДЕ, а после того, как поставят на штрафстоянку. А так что Вы будете обжаловать? Увы таковы наши реалии. Да и с 200кг то же была дискуссия...

Может действительно подбросить идею о НЕ регистрации до 6метров и с моторами до 10 л.с. какомунибудь жириновскому. Я бы такую петицию подписал. Кто у нас на форуме сведущь в " юридических уголовностях"?

Я предполагаю, что нарушение подпадает под административный кодекс, это раз, Во вторых, если и есть нарушение, то оно не представляет социальной опасности, что бы предмет нарушения конфисковывать сразу... И главное, что вопрос достаточно спорный, что бы, опять же, принимать экстренные меры... Я себе трудно представляю, что бы инспектор гимс разъезжал по берегу с возможностью доставки лодки куда то... Но, опять же, это местные условия...

[Bro]

Кстати, у этой хорошей лодочки и цена хорошая - 300 000 рублей. В базовой версии. Без матрасов )))

 

Однако.

[rn6lek]

Я предполагаю, что нарушение подпадает под административный кодекс, это раз, Во вторых, если и есть нарушение, то оно не представляет социальной опасности, что бы предмет нарушения конфисковывать сразу... И главное, что вопрос достаточно спорный, что бы, опять же, принимать экстренные меры... Я себе трудно представляю, что бы инспектор гимс разъезжал по берегу с возможностью доставки лодки куда то... Но, опять же, это местные условия...

Согласен про местные условия. Но в наших краях, а я знаком с работой инспекторов, по берегу никто не разъезжает. Разве что на стоянку наведаются. Ходят в основном на катерах, и в случае чего просто берут на буксир и ... Два смайлика потому что бывает что и выручают. На воде всякое бывает. . Или штраф выписывают на месте.

Кстати, у этой хорошей лодочки и цена хорошая - 300 000 рублей. В базовой версии. Без матрасов )))

300 000 (триста тысяч)?????Рублей?? Вы меня удивили. А "Спутник" сегодня сколько?

[sergei36]

На сайте висит ценник на эконом вариант 314000 руб, датирован 15 янв 2015

[rn6lek]

На сайте висит ценник на эконом вариант 314000 руб, датирован 15 янв 2015

Однако    

[Bro]

На сайте висит ценник на эконом вариант 314000 руб, датирован 15 янв 2015

 

Однако    

 

А вы говорите "Спутник" - дорого

 

Хотя наверное правильнее тут говорить о цене за базовую комплектацию, а она у Спутника около 360 тыр. А если поизучать Спреевские прайсы на "микро", то вырисовывается закономерность: 100 тыр за один метр лодки...

 

Это вызывает когнитивный диссонанс у человека изучающего объявления на "Авито" и прочих продажных сайтах, где вполне себе можно найти подержаный "четвертак" в хорошем состоянии в пределах указанной суммы.

[asket_]

Это вызывает когнитивный диссонанс у человека изучающего объявления на "Авито" и прочих продажных сайтах, где вполне себе можно найти подержаный "четвертак" в хорошем состоянии в пределах указанной суммы.

Не согласен, если здравомыслящий человек хочет купить современную экономичную малолитражку (под свои потребности), у него не появиться идеи купить за эту же цену премиум лохматых годов (скорее всего уложенный и требующий нехилых вложений).

Сообщение отредактировал asket_: 22 ноября 2015 - 13:02

[Bro]

...(скорее всего уложенный и требующий нехилых вложений).

 

Что бы не было фантазий и разночтений я так и написал "в хорошем состоянии"

 

По поводу "малолитражка" и "премиум" вы наверное правы. Пугает при этом не "убитость" большой лодки, состояние может быть вполне хорошим, а то что называется "стоимость владения"

[SSM_NN]

На вторичном рынке есть и Нева-2 с ценой 150-200 тысяч, появился и Спутник-15 за 250 тысяч, те же четвертаки можно ещё купить. Но! Вышеупомянутые лодки изготовлены промышленным способом и этим они отличаются от ПФ-360.

[rn6lek]

Что бы не было фантазий и разночтений я так и написал "в хорошем состоянии"

 

По поводу "малолитражка" и "премиум" вы наверное правы. Пугает при этом не "убитость" большой лодки, состояние может быть вполне хорошим, а то что называется "стоимость владения"

Я уточню если не возражаете; "стомость хранения между плаваниями". Ну и как следствие, доставка к водоёму.

Сообщение отредактировал rn6lek: 22 ноября 2015 - 15:38

[Сам себе капитан]

Чтобы не было удивлений по поводу цены, скажу, что она самая минимально возможная, чтобы поддержать существующий проект на плаву. Потому как цель самого проекта - это доступность прогулочного яхтинга.

Возможно даже, что в дальнейшем цена может вырасти. Цены на яхты никогда не формируются с потолка.Ни у спреевских лодок, ни у нас. Они продиктованы стоимостью материалов, человеко-часов, транспорта, электричества, площади, страховых и налоговых сборов. Комплектация лодки указана, сколько требуется человеко-часов для изготовления такой лодки в надлежащем качестве, опытные коллеги хорошо представляют.

Поэтому сравнивать цену с лодкой б/у на авито не очень уместно, так же, как и сравнивать кастомную деревянную лодку с промышленной пластиковой. Грамотно собранная и проклеенная лодка из фсф и стекла служит не меньше, чем стеклопластиковая. Не говоря уже о том, что композит имеет более лучшие показатели в обитаемости, плавучеси, жестоксти. Но требует больше ухода, чем многих и отпугивает. 

[asket_]

у земляков на подобного рода лодки аналогичные цены : http://yachtstroy.cl...duction/dinghy/

[SSM_NN]

Ну да, я так сразу и подумал, что повышение цен будет способствовать доступности прогулочного яхтинга. И в одном месте написано "серия", в другом "кастом"

[Dr. Bu]

Лодка построеная из фанеры, как и любая другая собранная вручную из кусочков какого-либо материала,  дешево стоить не будет никогда. Очень много человекочасов, которые должны быть оплачены. И в данном случае стоимость работы превышает стоимость материала.

[Bro]

Лодка построеная из фанеры ...  дешево стоить не будет никогда.

 

"дешево" очень относительное понятие.

[Garrysail]

Лодка построеная из фанеры, как и любая другая собранная вручную из кусочков какого-либо материала,  дешево стоить не будет никогда. Очень много человекочасов, которые должны быть оплачены. И в данном случае стоимость работы превышает стоимость материала.

 вполне согласен, ручная работа - эксклюзивная постройка.... в прочем  у каждого есть право выбора... Если изделие покупают - значит есть на него спрос, тем более выполнено все качественно. Вот можно сравнить две работы предложенные населению от самостройщиков.  Выбор за  покупателем.

 

 

п.с. феррари кстати тоже дорого стоит для куска железа..

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Garrysail: 25 ноября 2015 - 14:26

[babayaga]

 Или штраф выписывают на месте.

Решение инспектора всегда можно оспорить. И если оно будет признано неправомерным, ему это авторитета не добавит... Кроме того, он должен составить протокол... А если лицо, на которое составляется, не согласно с решением, то дается срок обжалования...

[shuralets]

Мачта для пикофолькбота. Практически весь дельняк, кроме фаловых блоков - ручной. Сравните с фирмой, прикиньте цену. Да и блоки лучше-б сам делал - увы, качество фирмы постепенно уходит в прошлое...

[rn6lek]

Мачта для пикофолькбота. Практически весь дельняк, кроме фаловых блоков - ручной. Сравните с фирмой, прикиньте цену. Да и блоки лучше-б сам делал - увы, качество фирмы постепенно уходит в прошлое...IMAG1124.jpg
IMAG1119.jpg

"Вот тут то собака и порылась". Есть уже печальный опыт с широкоизвестной в узких кругах "Электрой".

Ставили на неё всё   причём всё самое лучшее   и соответственно дорогое  . Цена само собой объективно выросла до миллиона, ну купили несколько штук....    И всё сдохло. Имущественная пирамида .... так её. Возможно что бы не наступить на те же грабли Вам необходимо предусмотреть и бюджетную комплектацию?   И продажу полуфабрикатов? Собранный корпус без отделки и окраски или даже раскроенную фанеру.