Сообщений в теме: 102

[Комвен]

Вы серьёзно? Для установки подобной представленной на видео?

Сделайте мне такой СА!

Не знаю, какая там установка на видео. Я про эксперименты с нашей установкой.

[S_smirnov]

А, при чем тут тогда Ваша установка? Вся тема, и мои комментарии относятся к вполне конкретной установке.

Про Вашу установку конечно тоже интересно, поэтому если можно, то в другой теме и поподробнее.

[Комвен]

А, при чем тут тогда Ваша установка? Вся тема, и мои комментарии относятся к вполне конкретной установке.

Про Вашу установку конечно тоже интересно, поэтому если можно, то в другой теме и поподробнее.

Просто наша установка ставилась на Christy (об этом упоминается выше). 

И речь шла об эффективности СА. На установке, которая на видео, эффект однозначно тоже будет положительный. Только вопрос в количестве эффекта - трудно будет разместить нормальный СА на таком коротком кольце.

[christyhovercraft]

Новое видео CHRISTY 8183 FC Duct

 

Съемка с высоты птичьего полета

 

[Edi]

Новое видео CHRISTY 8183 FC Duct

 

Съемка с высоты птичьего полета

 

https://www.youtube....h?v=-2tuZ0P2qkk

на Ладоге снимали?

[christyhovercraft]

на Ладоге снимали?

 

Нет, на Финском Заливе в районе Кронштадта

[christyhovercraft]

Со стапеля Cristyhovercraft 14.10.2016 сошло последнее судно Christy 458FC  модельного года 2016.

 

Для нового владельца амфибии был проведен тест драйв и обучение на месте дальнейшей эксплуатации на Ладожском озере.

 

 

С 1 ноября все выпускаемые по модульной схеме СВП Christy (458,5143,7183,8183 и 9205) 2017 модельного года будут выпускаться исключительно в новом дизайне.

 

 

 

 

 

[christyhovercraft]

Со стапеля Cristyhovercraft 14.11.2016 сошло первое судно Christy 458FC  модельного года 2017.

 

 

Для нового владельца амфибии был проведен тест драйв и обучение по глубокому свежевыпавшему снегу прикрывающему высокую сухую траву. 

Несмотря на незначительную мощность маршевой силовой установки (35 НР) и достаточно большой вес представленного СВП, амфибия без труда передвигалась по такой поверхности с загрузкой до 4 человек .

 

 

 

 

Прикрепленные изображения

• 

[велга]

 

Со стапеля Cristyhovercraft 14.11.2016 сошло первое судно Christy 458FC  модельного года 2017.

 

 

Для нового владельца амфибии был проведен тест драйв и обучение по глубокому свежевыпавшему снегу прикрывающему высокую сухую траву. 

Несмотря на незначительную мощность маршевой силовой установки (35 НР) и достаточно большой вес представленного СВП, амфибия без труда передвигалась по такой поверхности с загрузкой до 4 человек .

 

DSC02526.JPG DSC02533.JPG [attachment=370982:DSC02583.JPG

 

 Жуткое забрасывание снегом даже не смотря что снег сухой. Можно представить если это будет мокрая каша. Боковая обзорность практически нулевая, фронтальная на низком уровне,  дворник едва справляется при обледенении вообще эффективность будет ноль. Запотевание всех стекол салона неправильная вентиляция.  

[tankov]

А мне нравится .

Грациозно и визуально легко двигается , кабина великолепно обьемная , видимо и тепло там ЕСТЬ !!! .

Какое СВП не забрасывает снег сухой и рыхлый ?? только то которое совсем не СВП ( например аэроглиссер -аэросани ) 

Остекление полное ( как еще больше то сделать ??? ) 

Дворник как дворник - работает свою работу ., ему скорость добавь буде лучше справляться .....или есть предложение что то вместо дворника ? обдув  

 

Запотевание ( если оно есть ) лечится в процессе доводки - легко . 

 

По моему придирки по мелочам , которые не принципиальны ........

[велга]

А мне нравится .

Грациозно и визуально легко двигается , кабина великолепно обьемная , видимо и тепло там ЕСТЬ !!! .

Какое СВП не забрасывает снег сухой и рыхлый ?? только то которое совсем не СВП ( например аэроглиссер -аэросани ) 

Остекление полное ( как еще больше то сделать ??? ) 

Дворник как дворник - работает свою работу ., ему скорость добавь буде лучше справляться .....или есть предложение что то вместо дворника ? обдув  

 

Запотевание ( если оно есть ) лечится в процессе доводки - легко . 

 

По моему придирки по мелочам , которые не принципиальны ........

 Ни в коим разе не придирки, из своего опыта делюсь. Однажды выехал на просторы водохранилища по свежему снегу ,а выпало по колено,  помчал что называется на все деньги благо простор и ни души.  Так вот пока были кусточки да камышики ориентировался без напряга,а как вышел на просторы кроме белого пятна ни зги не видно и только на скорости по более сотни и трех прыжков через переметы вся спесь слетела. но самое страшное когда попытался уйти в крутой разворот из за запотевших боковых стекол в последний момент увидел придурка на снегоходе который оказывается мчал рядом, вильнул рулем в другую сторону а там второй идиот, оказалось ребятки решили погонятся со мной  на перегонки. Отсутствие зеркал и замерзшие окна научили быстро что надо делать. А Вы говорите придирки по мелочам.

 Как сказал мудрый " Жизнь цепь а мелочи в ней звенья нельзя звену не придавать значения" как то так.

[christyhovercraft]

 Жуткое забрасывание снегом даже не смотря что снег сухой. Можно представить если это будет мокрая каша. Боковая обзорность практически нулевая, фронтальная на низком уровне,  дворник едва справляется при обледенении вообще эффективность будет ноль. Запотевание всех стекол салона неправильная вентиляция.  

А кто говорил что снег был  сухой ?

Тест драйв проводился при классических погодных условиях Санкт Петербурга- снег выпал ночью при температуре -10, а сам тест проводился днем при около нулевой температуре

при 92% влажности поэтому в снежном облаке присутствовал как сухой снег так и мокрый!

Видеосъемка проводилась на втором часу безостановочных "покатушек" на которых как раз и проверялось как поведет себя судно и винтомоторные установки в таких условиях.

Так как тест проводился практически в черте города на ограниченной площади, то в отличии от реальной поездки на рыбалку по строго определенному курсу пилоты были вынужденны постоянно забрасывать судно в занос поднимая клубы снега.

Пилоты останавливались только несколько раз проверить есть ли опасное обледенение и где скапливается снег. Ни каких настораживающих явлений включая обмерзание карбюраторов  не зафиксировано !

С мая на все амфибии Christy нового модельного ряда ставятся капоты нагнетательных двигателей особой конструкции которые полностью исключили такие явления как попадание воды на высоковольтные провода ,переохлаждение двигателя при низких температурах ,обмерзание карбюраторов и в целом снизили уровень шума.

 

В процессе тестирования было зафиксировано только  три замечания :

- Желательно увеличить зазор между нижней кромкой сдвижной двери и потопчиной для исключения примерзания двери к потопчине при длительных переходах в таких погодных условиях

- Необходимо перенести воздухозаборные  отверстия для Webasto , расположенные в нижней части "клюва" кабины, которые на втором часу "покатушек" забились снегом и снизили эффективность отопителя ,с новым местом уже определились.

- Необходимо защитить масляный холодильник (радиатор) маршевого двигателя от попадания на него снега и последующего превращение его в воду которая струйкой заливает капот нагнетательного двигателя ,что при определенных не благоприятных условиях может привести к отрыву образовавшегося льда и попаданию его в проточную часть.

 

Фронтальная обзорность была без каких либо замечаний, дворники работали безупречно в штатном автомобильном режиме.Запотевание боковых стекол произошло по причине описанной выше.

Для покупателей есть дополнительная опция как лобовое стекло с электрообогревом!

Также хотим еще раз отметить ,что модель Christy 458FC является самой младшей в модельном ряду Christy и оснащается маршевым двигателем Daihatsu (Vanguard) мощностью всего 35 НР.

При проектировании данной модели не предполагалось версии FC (с полной кабиной ) ,а планировалось выпускать только максимально простые и легкие  версии ОС (Cabrio) и  PC (с полукабиной) !

И только по многочисленным просьбам покупателей в условиях кризиса  мы изготовили ограниченное число Christy 458  и Christy 555 с полной кабиной.

Добавлять какие -либо другие дополнительные опции или усовершенствования без увеличения веса и себестоимости для этой версии не предоставляется возможным,так как это уже будет другая более совершенная и дорогая модель Christy 5143 FC .  смотри http://forum.katera....istyhovercraft/

[christyhovercraft]

А мне нравится .

Грациозно и визуально легко двигается , кабина великолепно обьемная , видимо и тепло там ЕСТЬ !!! .

Какое СВП не забрасывает снег сухой и рыхлый ?? только то которое совсем не СВП ( например аэроглиссер -аэросани ) 

Остекление полное ( как еще больше то сделать ??? ) 

Дворник как дворник - работает свою работу ., ему скорость добавь буде лучше справляться .....или есть предложение что то вместо дворника ? обдув  

 

Запотевание ( если оно есть ) лечится в процессе доводки - легко . 

 

По моему придирки по мелочам , которые не принципиальны ........

Спасибо!

Целиком и полностью поддерживаем автора!

[sedoy99]

А в чём отличие моделей 16 от 17 годов?

[christyhovercraft]

А в чём отличие моделей 16 от 17 годов?

 

Модельный ряд СВП Christy 2017 года отличается новым дизайном рубки, капотом нагнетательного двигателя, новым (более функциональным) комплектом контрольно-измерительных приборов, ветровым стеклом триплекс с электрическим обогревом,боковыми закаленными стеклами вместо поликарбонатных, измененной схемой воздушного тракта гибкого ограждения. Кроме того, внесены изменения в комплектацию узлов и механизмов, входящих в состав рулевого устройства и топливной системы с соответствующей сменой поставщиков.

 

 

[christyhovercraft]

Для нового владельца амфибии Christy 458 FC (модельного года 2017) из Карелии был проведен тест драйв и обучение навыкам пилотирования по шуге и первому льду.

Тест драйв проходил в условиях сильного порывистого ветра в акватории с ограниченными размерами .

Новому владельцу потребовалось всего 20 минут чтобы абсолютно адекватно справляться с управлением не знакомой ранее техники.

 

 

     

 

 

[sedoy99]

Как у вас всё гладко, даже покупатели-таланты! Я без подъ.., наверно так и есть, желаю удачи вашим покупателям. Жаль что они тут ничё не пишут, или я пропустил? 

Носовая часть как-будто с другой матрицы?

[christyhovercraft]

Носовая часть как-будто с другой матрицы?

Как мы и писали ранее ,на всех представленных в ноябре 2016 видеороликах вы можете видеть СВП Christy 458 FC (2017 модельного года) изготовленное в новом дизайне и соответственно с другой матрицы.

 

Вечером 21.11.2016 представилась возможность протестировать СВП Christy 458 FC по заболоченной местности ,судно достаточно так же легко как и в предыдущих тест драйвах справилось с поставленными задачами.

 

[Фандюшин А.Д.]

 

Вечером 21.11.2016 представилась возможность протестировать СВП Christy 458 FC по заболоченной местности ,судно достаточно так же легко как и в предыдущих тест драйвах справилось с поставленными задачами.

 

Думаю не так легко будет Вашему судну с полной загрузкой... Кстати - сколько грузоподъемность у него?

[grn]

Потопчины есть, но рейлингов не увидел.  Неудобно наверное...  

[christyhovercraft]

Потопчины есть, но рейлингов не увидел.  Неудобно наверное...  

Да,рейлингов на данном Christy нет, еще раз повторяем что Christy 458 самая младшая в модельном ряду новой линейки амфибийных судов на воздушной подушке от команды  Christyhovercraft и комплектация этой базовой модели оптимально-достаточная .

В списке дополнительных опций есть достаточное количество полезных и не очень дополнительных опций на любой вкус ицвет в том числе и рейлинги и всевозможные ручки-поручни рассчитанные на любой кошелек ,однако мы всегда предупреждаем своих заказчиков от чрезмерного "хочу все и самое лучшее" так как любая дополнительная прихоть имеет дополнительный вес и не всегда повышает общую надежность СВП в целом!

 

   

 

 

 

[christyhovercraft]

Думаю не так легко будет Вашему судну с полной загрузкой... Кстати - сколько грузоподъемность у него?

 

[color=rgb(40,40,40);font-family:verdana, arial, tahoma, sans-serif;background-color:rgb(238,242,247);] Амфибия [/color]Christy 45  8 рассчитана на гарантированный старт с воды и на перевозку 4 пассажиров или 450 кг полезной нагрузки при движении по воде.

У нас часто спрашивают наши заказчики -а с какой максимальной загрузкой  СВП Christy 458 могут передвигаться по твердой поверхности (снег,лед, асфальт,песок) ?

В следующих двух видео роликах наш ответ.

 

Первый видео ролик из архива Christyhovercraft ранее доступный только для служебного пользования .

 

 

Второй видео ролик сегодняшних дней.

[color=rgb(40,40,40);font-family:verdana, arial, tahoma, sans-serif;]Загрузка 14 человек , полный вес СВП с пассажирами-1750 кг ,нагнетательный двигатель Daihatsu (Vanguard)-23 НР ,[/color]

[color=rgb(40,40,40);font-family:verdana, arial, tahoma, sans-serif;]маршевый-[/color][color=rgb(40,40,40);font-family:verdana, arial, tahoma, sans-serif;]Daihatsu (Vanguard)-35НР[/color]

[color=rgb(40,40,40);font-family:verdana, arial, tahoma, sans-serif;]Тяговое усилие на безмене -всего 10-20 кг[/color]

 

[color=rgb(40,40,40);font-family:verdana, arial, tahoma, sans-serif;][/color]

 

[color=rgb(40,40,40);font-family:verdana, arial, tahoma, sans-serif;]Безусловно на максимальную загрузку будет сильно влиять тип и состояние подстилающей поверхности, температура и влажность,высота над уровнем моря,правильность центровки,[/color]

[color=rgb(40,40,40);font-family:verdana, arial, tahoma, sans-serif;]мощность силовых установок и не в последнюю очередь опыт и адекватность пилота.[/color]

[Дорофеев]

Почему отказались от круглого носа?

[grn]

Да,рейлингов на данном Christy нет, еще раз повторяем что Christy 458 самая младшая в модельном ряду новой линейки амфибийных судов на воздушной подушке от команды  Christyhovercraft и комплектация этой базовой модели оптимально-достаточная .

В списке дополнительных опций есть достаточное количество полезных и не очень дополнительных опций на любой вкус ицвет в том числе и рейлинги и всевозможные ручки-поручни рассчитанные на любой кошелек ,однако мы всегда предупреждаем своих заказчиков от чрезмерного "хочу все и самое лучшее" так как любая дополнительная прихоть имеет дополнительный вес и не всегда повышает общую надежность СВП в целом!

 

DSC03638.JPG  DSC02390.JPG  DSC02378.JPG

При движении по потопчинам человек за что держится? Ограждение винтов это опция? Так почему рейлинг(поручень) опция?)))

     Это видео о чем? Про чистый лед и асфальт? Хотя да, метод уборки в цеху)))...снег и песок не из этой оперы...

[sedoy99]

     Это видео о чем? Про чистый лед и асфальт? Хотя да, метод уборки в цеху)))...снег и песок не из этой оперы...

23лс поднимает 11-14чел. А какое еще свп так может? Вы знаете? У меня нагнетатель сейчас 21лс, 4-х на льду должен поднять. А 8?... надо попробовать