Сообщений в теме: 1070

[Анатолий Пыхонин]

После принятия патентного закона в 1991 году тут же,как грибы после дождя стали появляться фирмы по внедрению изобретений.Ликвидация СССР дала возможность принять новый закон в 1992 году.Количество подаваемых заявок сразу сократилось в 1000( тысячу раз!) Все внедренческие фирмы исчезли за ненадобностью.Такого эффекта от принятия закона смогла достичь только Россия! С чем я вас всех и поздравляю!!!))

[свободник]

Анатолий, почитайте внимательно назначение данного форума.

Форум предназначен для публикации и обсуждения проектов маломерных судов...

[Анатолий Пыхонин]

Читал и наивно полагал что жтр правила для всех.Увы...

[Анатолий Пыхонин]

Никакие свои разработки патентовать не собираюсь.Если не будет возможности предоставить то,что связано с греблей на форуме,значит найду способ предоставить ВСЕМ в другом месте.Оцифровать и отправить в интернет- не сверх задача.Кстати этого намерения я ни от кого не скрывал.

[Анатолий Пыхонин]

Вчера доставил домой все что оставалось от ПЫХТОКАТА на даче.На путь до станции в три км потратил полтора часа ! " Санный поезд" из спаренных детских санок ( часть пути по шоссе,где снег был только местами) сделал что б не попортить лыжи ПЫХТОКАТА. Из них можно сделать ,с использованием упрощенного устройства для гребли лицом вперёд для ребятишек для катания по снегу и льду.Это из разряда что можно сделать " на коленке". Я все равно это буду делать ( зря я что ли домой санки тащил! ), фото и отчёт будет в группе.О времени публикации сообщу.Вообщем сезон меняется,а гребля продолжается!))

[Анатолий Пыхонин]

Уважаемые форумчане! Сегодня,13 ноября 2016 года очень подходящий день для того что бы посмеяться! Работа изобретателей схожа с работой скульптора,проста до банальности - отсекаешь все лишнее...Доотсекался...от гребной системы лицом вперёд осталось только ВЕСЛО!!!)) Можно использовать на разных лодках.Ограничения: нельзя на академичках ( правилами не предусмотрено) и байдарках( каяках) предназначенных для акробатики,эскимосских переворотов и сплава по горным рекам.Технологичность,не сложно в изготовлении,умеренной себестоимости.Испытать на воде в этом году проблематично,хотя проверить работу изделия можно и на стенде.Как вам такой прикольчик?!))

[Aleksk]

Бабочка превратилась обратно в гусеницу? Не может быть!

[Анатолий Пыхонин]

Бабочка превратилась обратно в гусеницу? Не может быть!

Интересное сравнение!)) Если пробы на моделях - гусеницы,экспериментальный гребной станок - бабочка,то это - естественное продолжение!!!))

[Анатолий Пыхонин]

Конструкций весел много.Во избежание путаницы о данной конструкции весла предлагаю название :" весло13". Его кстати можно использовать и с обычной подуключиной.В гребле ( по моему мнению,которое не обязательно правильное) имеет значение следующее:- расстояние которое проходит лопасть весла при соответствующем расстоянии,которое проделывает кисть на рукояти.Расстояние между уключинами ( точками поворота части весла с лопастью) может быть и минимальным,вплоть до их совмещения.Перемещение гребца на слайде вынуждает строго соблюдать темп гребли - на ПЫХТОКАТе это очень заметно,особенно на рыхлом льду,снеге.Весло13 даёт возможность сделать подвижным упор для ног,с передачей на весло,а не делать подвижными подуключины.Есть серьёзные ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ,что данная конструкция имеет перспективное использование.Насколько предположение реально выяснить конечно можно только на экспериментальных образцах.О результатах естественно буду информировать.Никогда не делал попыток ввести кого либо в заблуждение,т.е.всю предоставляемую информацию мною можно проверить.

[Анатолий Пыхонин]

Небольшое дополнение по веслу13. У весел большой длины ( распашных например) конец рукояти не только кисти рук,но и корпус гребца значительно смещаться поперёк лодки.Шарнирная конструкция весла13 даёт возможность изменить траекторию движения конца рукояти сделать близкой к прямой линии.Кстати шарнирными устройствами для гребли в России ещё в 19- ом веке П.Л.Чебышев занимался.Предлагаю посмотреть механизмы Чебышева - скучно не будет!)) Снег в Самаре растаял,так что санки с приводом пробовать не на чем...

[Анатолий Пыхонин]

В Самаре водоемы покрылись льдом достаточно прочным для занятий зимней греблей.Вчера доставили ПЫХТОКАТ к месту " постоянной дислокации" на берегу Волги.Обследовали акваторию для катания - от берега до полосы торосов метров 50-70. Слой рыхлого снега в 10-15 см не позволил ( беговые лыжи длиной 165 см) покататься - лыжи просто оказывалисьпод снегом!)) Вообщем " обувка" для рыхлого снега нужна другая,да и гребное устройство то же.Фото акватории со следами выложил в группе сегодня,10.11.2016 г.О результатах дальнейшей работы ( с учётом последней информации) буду сообщать.

[Анатолий Пыхонин]

Дополнение к предыдущему сообщению.Обилие снега на льду серьёзно затрудняет использование для передвижения видов гребли парными и байдарочным,поэтому работу по ним пока приостоновил.Работаю по универсальному ( гребля как парными,но лицом вперёд), с неподвижным сиденьем и неподвижными упорами для ног( можно дополнить позже).

[Анатолий Пыхонин]

Технику безопасности на льду лучше не нарушать. Ну а если произошло ЧП, не паникуйте!

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Анатолий Пыхонин: 12 января 2017 - 17:47

[Анатолий Пыхонин]

Любопытство по " веслу 13" удовлетворил- на стендовом варианте уточнил то,что можно было узнать только " в живую"!)) Фото в группе выложил 17.01.2017 г. Вроде все наглядно.Если есть необходимость что то уточнить - отвечу на вопросы.

[Анатолий Пыхонин]

Весло

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Анатолий Пыхонин: 29 января 2017 - 14:33

[Анатолий Пыхонин]

Весло

На фото весло в крайнем положении.Для укладки вдоль борта весла нужно или от соединять кронштейн,или добавить ему узел,позволяющий " удлинять" его автоматически.

[Анатолий Пыхонин]

Ещё небольшое дополнение по проекту " ВЕСЛО 13". На данном весле ( конструкции) можно регулировать усилие при гребле - что то вроде " корбки передач"!)) Для зимней гребли это просто необходимо - сопротивление движению по льду и рыхлому снегу очень сильно различается.Для гребли " по мокрому" тоже можно использовать - при гребле длительной " пониженная передача", при гребле тренировочной -"повышенная"!))

[Анатолий Пыхонин]

Дополнение к посту 134. Любые перемещения массы( гребца,груза) в лодке во время гребли отрицательно влияют - тормозят лодку,причём чем меньше( легче) лодка,тем ощутимее.В системе с подвижными уключинами масса подвижная менее чем у гребца со слайдом,но все же довольно значительная,тем более если использовать не карбон,титан...Если из системы оставить подвижными только упоры для ног с передачей усилия на весло,то подвижную массу можно снизить до минимума.

[Анатолий Пыхонин]

В группе " Любители гребли" выложил фото гребного универсального станка.Фото с испытаний на природе будут в ближайшее время.( Ссылка на группу в профиле).

[Анатолий Пыхонин]

Поскольку со смартфона наглядного материала загрузить возможности весьма ограничены - в группе " Любители гребли " с этим попроще,так что кому это интересно в большем объёме,то заглядывайте по ссылке в профиле.Это фото санного варианта...

[Анатолий Пыхонин]

Вроде все наглядно.Пояснения нужны?

Прикрепленные изображения

• 

[Анатолий Пыхонин]

А так санный вариант выглядит в " транспортном" состоянии!))

Прикрепленные изображения

• 

[Анатолий Пыхонин]

Опробовал универсальное гребное устройство( гребной станок) установленное на санки.Серьёзных замечаний по кинематике,удобству пользования нет.Можно переходить к изготовлению опытного( рабочего) образца.По жидкой воде подходит для гребли по мелководью - собственно это и было поводом для этой разработки.

Прикрепленные изображения

• 

[Анатолий Пыхонин]

Работа по экспериментальным образцам в основном завершена,можно подвести итог и сделать выводы.Зимняя гребля даёт возможность продолжить тренировки " по твердому".На чистом льду отличие от летней минимальное.Для гребли по снегу необходимо уменьшать соотношение рукояти/лопастной части иначе большое сопротивление движению.Обязательно принудительный прижим зацепов,это можно сделать с приводом от ножных упоров ,обеспечив им возможность перемещаться в небольшом диапазоне.На " летнем" гребном станке это сьемное устройство.Схема шасси "велосипедная", когда опоры друг за другом,предпочтительнее,меньше сопротивление движению.Шасси легкосьемные - это удобно при транспортировке и возможность оперативно заменять с учётом условий на акватории.Гребной станок можно использовать и летом.

[Анатолий Пыхонин]

Спасательный жилет,неизменный атрибут туристов водников использующих греблю для передвижения,успешно решает вопрос безопасности в тёплой воде.Для гребли зимней,а так же весенней и осенней,когда вода ещё холодная, он не подходит,поскольку от переохлаждения он не защитит.Байдарочники пользуются неопреновыми костюмами,но они не удобны в пользовании.Тёплый костюм - " поплавок", подходит более.Стоит конечно дороже спасжилета (сюжет про последнюю модель показали по каналу Россия1 с неделю назад -8500р),но экономить на безопасности - не приемлемо.С наполнителем ввиде гранул испытывали даже на Чукотке.