Сообщений в теме: 622

[Анатолій]

Простите. Примите соболезнования.

[lapushkazaika]

Стесняюсь спросить - а зачем? Если сам слетишь - чека зарубит двиг, на человека наедешь - смотреть надо куда летишь, дайвер всплывет под винт - ну значит, не судьба ему плавать...

Чека выдернется, мне кажется, когда уже винтом рубить начнет. И мотор на нескольких тыщах оборотов все равно моментально не останавливается.

Но шанс самому попасть под свой винт не так уж и велик.

[loxic]

У меня пока одна проблема-выключатель скорости.

[kavtorev]

Про ольху я не могу сказать ни чего так как я её в руках не держал у нас она не растёт. А вот осина очень лёгкое и прочное дерево я из неё сделал реданы и мне этот вариант вполне понравился. Сосна хорошее дерево но нужно выбирать чтоб было как можно меньше смолы, и исключать распил по диагонали иначе будет на сгибах колоться по слоям. Так что здесь решает каждый сам за себя и выбор делает исходя из своих возможностей. Удачи.

чем смола плоха в сосне чем это черевато? Смолы меньше лето чем зимой?

[BWA]

чем смола плоха в сосне чем это черевато? Смолы меньше лето чем зимой

Смолистое дерево имеет свои плюсы и есть минус это вес,  а так же по смолистым слоям можно легко расколоть  там где не нужно.    

[Анатолій]

[quote Смолы меньше лето чем зимой?[/quote]
Смолы мало в молодой сосне.

Сообщение отредактировал Анатолій: 06 февраля 2019 - 12:48

[BWA]

Смолы мало в молодой сосне.

А старые сосны давно в Китае а теперь и до молодых очередь дошла.  

[Анатолій]

Эт да. Правильная сосна та которой за сто лет. А у нас вырезали даже те которые я садил будучи школьником.

[BWA]

Вот так оно, когда мы были школьниками нам, да и не только нам, внушали  ЛЕС ЭТО НАШЕ БОГАТСТВО  но жаль что оно досталось не нам а тем сволочам которые не посадили ни одной сосёнки,  я тоже помню свои школьные годы когда привлекали нас на посадку.     

[Анатолій]

c'est la vie.

[Анатолій]

Здравствуйте уважаемые судоваятели. Буду приобретать двигатель Вихрь30. Естественно б/у. Подскажите куда заглядывать, что щупать если не будет возможности запустить?

[BWA]

Анатолий,  вихря б/у покупать не окунув в воду это можно купить кота в мешке, и советы вам давать куда заглядывать я даже не знаю как, хотя у меня тоже вихрь 30 но он новый.  Может кто то более опытный найдётся здесь по вихрям и даст вам совет б/у не покупать.    

[Анатолій]

Спасибо. Б/у много валяется по гаражам и цены бросовые, так как все переходят на иномарки. А новый немного кусается.

[BWA]

Да понятно что цены на что то новое не всегда нас радуют.  От себя я могу дать совет при покупке замерить компрессию но сколько должно я не могу сказать, здесь в помощь  будет интернет,  характеристики на вихря всегда можно найти,  ну и внешнее его состояние буде говорить что и как,  а вообще с такой покупкой нужно быть внимательнее.   Удачи.  

[Анатолій]

Спасибо.

[loxic]

Насчет компрессий и всего остального я не знаю.. Свой Вихрь я покупал в ТД "Вихрь" в городе Самаре. Что могу сказать, получил абсолютно новый двигатель, обкатал  его  в бочке и на этом успокоился.

[Анатолій]

Уже приобрел за 2000Грн. Это приблизительно 70$. При дергании шнурком компрессия чувствуется. А дальше буду перебирать дефектовать и т.д.

[loxic]

Лично я приобрел бы что-то типа Меркюри но они нынче дороги поэтому приходится довольствоваться малым. Про Вихри существует следующая запись "С ненавистью и любовью" . Написано на памятнике этому мотору.

[Владимир Б.]

Хз... По моему тут все зависит от частоты катаний. Если раз в неделю в течении 3х месяцев (беру по СПБ - тут много не покатаешь), то почему и не Вихрь... Советскую технику можно (и нужно) довести до ума.

[loxic]

Да была здесь на форуме статья про Вихри, отсюда и высказывание. Я считаю так нужно довольствоваться малым (Вихрем) а потом при полной постройке покупать что-то солидное

[Анатолій]

Да, вот из этих самых соображений.

[BWA]

Про свой Вихрь могу сказать что он меня не подводил не разу,  заводится с пол пинка от кнопки.  Но в сторону импортных типа Меркурий можно посмотреть и облизнутся но цена не для нас.  Так что будем кататься на Вихрях и радоваться  дешевизне в ремонте и обслуживанию.  Всем коллегам удачи.         

[Владимир Б.]

Освежу тему.
На данный момент автору некогда детально прорабатывать проект. В принципе, все есть в КАДовском чертеже.
Начал сам разбирать. Смущает две детали:
1. Сама "нижняя" точка киля сместилась вниз и вправо от ШП2. Не логично.
2. Линия киля от ШП 2 до носа - геометрически ровно не строится. Или это результат съемки чертежа с готовой модели (а автор идет по этому пути) или (в чем лично я сильно сомневаюсь) оправдано с точки зрения гидродинамики.
И да, как таковая  гидролыжа отсутствует - автор сделал киль

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Владимир Б.: 06 марта 2019 - 22:24

[Анатолій]

На данный момент автору некогда детально прорабатывать проект.

Мы терпеливые. Будем ждать.

[Владимир Б.]

Мы терпеливые. Будем ждать.

Думаю, там не до пеликана. Увы, понять можно