Сообщений в теме: 24

[m-r G]

Уважаемые коллеги!

Подскажите,при топовом вооружении и двух штагах нужен ли  в беби-штаг и для чего,кроме регулировки изгиба мачты?

[LARRI]

Штормовой стаксель еще на него хорошо ставить.

[m-r G]

Штормовой стаксель еще на него хорошо ставить.

у него 6мм толщина и крепиться он к переборке.Кто ставил на него штормовой стаксель и штормовал?

[dreamer]

Штормовой стаксель еще на него хорошо ставить.

ахтерштаг и бакштаги на топ заведены, а штормовой стаксель значит на бебиштаг? что-то сомневаюсь я, не сложится мачта?

[LARRI]

ахтерштаг и бакштаги на топ заведены, а штормовой стаксель значит на бебиштаг? что-то сомневаюсь я, не сложится мачта?

А есть на лодке задние основные ванты?Вот они и будут держать.Вообще мало информации.Как к переборке крепится?На мачте?Точка крепления? 6 мм мне кажется тонковато.ps Вряд ли при топовом вооружении есть бакштаги.

Сообщение отредактировал LARRI: 04 марта 2016 - 14:53

[m-r G]

А есть на лодке задние основные ванты?Вот они и будут держать.Вообще мало информации.Как к переборке крепится?На мачте?Точка крепления? 6 мм мне кажется тонковато.ps Вряд ли при топовом вооружении есть бакштаги.

Главное в вопросе,что стоят два штага

А у Вас на палубе к чему крепится беби?

 6 мм он изначально.

Но никто не утверждал,что он предназначен для шторм.стакселя.

Меня интересует его прямое назначение

[veu]

При 2 имеющихся штагах ещё и третий?как стоят первые два параллельно миделю или в длину?

[m-r G]

При 2 имеющихся штагах ещё и третий?как стоят первые два параллельно миделю или в длину?

 

При 2 имеющихся штагах ещё и третий?как стоят первые два параллельно миделю или в длину?

в длину,беби стоял ,а я думаю оправдан ли он?

[БАР]

А чего мучиться. Сделайте его на отстегивающемся карабине и ходите без него. Почувствуете, что нужен - пристегнете. 

У нас так сделано. Правда вооружение не топовое.

В принципе, если мачта относительно гибкая и сзади только ахтерштаг, бэби-штаг может ограничивть перемещение мачты на волне в продольной плоскости. Смягчать  рывки. Но это зависит еще от проводки вант. 

Поэтому лечить даже без фотографии - бессмысленно.

[В. Мельников]

ахтерштаг и бакштаги на топ заведены, а штормовой стаксель значит на бебиштаг? что-то сомневаюсь я, не сложится мачта?

Бакштаги на топ не заводятся, иначе это был бы двойной регулируемый ахтерштаг - используется при квадратном гроте.

http://www.sailboat-...-42--lacoste-42

на приложенной картинке внутренний штаг натянут бакштагами, а бэбиштаг работает с чекстэем для увеличения жесткости мачты.

Ставить бэбиштаг из соображения "чтоб было как у других" не стоит если вы уже походили на яхте и жесткость мачты вас устраивает при различных погодных условиях и схемах несения парусов.

Сообщение отредактировал В. Мельников: 04 марта 2016 - 20:53

[БАР]

а бэбиштаг работает с чекстэем для увеличения жесткости мачты.

Совершенно верно. Про них я не написал, поскольку автор молчит и непонятно, есть они у него или отсутствуют.

[insystems]

Уважаемые коллеги!

Подскажите,при топовом вооружении и двух штагах нужен ли  в беби-штаг и для чего,кроме регулировки изгиба мачты?

http://konovalovsails.com/ru/node/43

[2191]

Вряд ли при топовом вооружении есть бакштаги.

На топовых гонщиках ставили. На круизёрах - вряд ли...

[Капитан Дэн]

Тоже решил поставить бэбиштаг

Сообщение отредактировал Капитан Дэн: 23 марта 2020 - 11:27

[БАР]

Надо делать съемный (отстегивающийся). Нужен он далеко не всегда, а в обычных условиях будет мешать работать с генуей на поворотах.

[TV_V]

На топовых гонщиках ставили. На круизёрах - вряд ли...

Значит К-25Т следует отнести к гонщикам?

[Hinanit]

Тоже решил поставить бэбиштаг

Дык....и вторую закрутку на него... на определенных курсах почти узел добавляет.

[Алексей С.]

Бебиштаг очень полезная штука, без него пришлось бы очень сильно перенабивать передние основные ванты.

[2191]

Значит К-25Т следует отнести к гонщикам?

Т - гонщик? Улыбнуло.   Хотя если гоняться с теми же Т - то почему бы и нет?

 

А что, на Т бакштаги были? Впервые слышу. Может, РТ? Но РТ ни разу не топовый.

Сообщение отредактировал 2191: 24 марта 2020 - 13:03

[CVY]

Значит К-25Т следует отнести к гонщикам?

На "Т" же вроде как раз бакштагов нет изначально? Бывает хозяева сами переделывают чтобы с гонщиками гоняться, ну так тогда у них гонщик и получается.

[месье]

Это не бэби-штаг, он поддерживает прогиб мачты вперед, стоит близко к мачте на уровень первых краспиц.

особенность вооружения, использовать для парусов не надо.

что-то вроде передней ванты.

[LVY2]

Уважаемые коллеги!

Подскажите,при топовом вооружении и двух штагах нужен ли  в беби-штаг и для чего,кроме регулировки изгиба мачты?

В позапрошлом году меня беби спас от падения мачты: вырвало носовую оковку и полетели мои оба штага вместе с геной 36 квадратов... Причина - проржавели-лопнули шпильки креплений, внутри штевня (снаружи не видно). Ну и конечно, как уже говорили - нужны ванты из той же точки на мачте, отнесенные несколько в корму.

У вас же стоял он штатно - чем помешал? Автостаксель колхозите?

Сообщение отредактировал LVY2: 26 марта 2020 - 05:28

[В. Мельников]

На топовых гонщиках ставили. На круизёрах - вряд ли...

Я себе ставил бакштаги на Картере, исключительно для поддержания жесткости мачты. Кто-то рассказал историю как вроде бы Зенит сломал мачту когда шел в лавировку против крутой волны и эта история мне вспомнилась когда увидел как при таких условиях мачта прогибается вперед когда яхта врезается в волну. При этом топовый штаг старается сложить мачту тем сильнее чем больше прогиб. Сьемные бакштаги, закрепленные выше краспиц эту проблему решили.

Аналогичная ситуация сложилась на 35-футовом Хантере.

У него не топовое вооружение но бакштагов нет. Для прогулок этого достаточно, краспицы развернуты назад и по идее натягивают штаг. Но на деле в сильный ветер если грот зарифлен то мачта прогибается серединой вперед и настройка такелажа не помогает. Сам грот тоже противодействует прогибу мачты вперед когда полный но когда задует то хочется зарифиться. Установка бакштагов решает проблему, хотя это не правильные бакштаги так как не приходят в точку крепления штага а ниже.

[2191]

Аналогичная ситуация сложилась на 35-футовом Хантере.

У него не топовое вооружение но бакштагов нет. Для прогулок этого достаточно, краспицы развернуты назад и по идее натягивают штаг. Но на деле в сильный ветер если грот зарифлен то мачта прогибается серединой вперед и настройка такелажа не помогает. Сам грот тоже противодействует прогибу мачты вперед когда полный но когда задует то хочется зарифиться. Установка бакштагов решает проблему, хотя это не правильные бакштаги так как не приходят в точку крепления штага а ниже.

У моей лодки краспицы не имеют стреловидности (почти ), но если б даже имели - всё равно в гонках, и просто в свежую погоду, заводил бы бакштаги и чекстеи. На всякий пожарный...

[FStager]

Я только сейчас понял, что "два штага" - это у него два форштага...

Тогда да, конечно - беби-штаг и чикстеи, фирменные обязательно.