Ignat99, вместо всякого неоднозначного, расскажи лучше о местах, которые прошёл на своей Амиго, поделись яхтенным опытом, так сказать. Вдруг и я туда соберусь - пригодятся твои знания и опыт.
Мои знания и опыт подсказывают, что лучше не иметь своего автомобиля а пользоваться такси. Как известно Google уже сделал автоматическое такси и да же получил лицензию водителя для управляющей программы. Так же известно что автобусы более экономичные для целей перевоза пассажиров, если сравнивать с такси. Железные дороги ещё лучше. Ну а большие пароходы - те вообще вне конкуренции.
Понятно что езда по ровной дороге и хождение по волнам это разные вещи. Однако для больших пароходов понятие большая волна несколько отличное от того же понятия для маленькой яхты.
Другими словами, лучше купите билет на самолёт или пароход, если далеко собрались. Дело не в опасностях путешествия или цене. Проблема в людях, именно этим объясняется почему стоянка в Эл Джадида Марокко стоила 60 евро за 3 месяца. А в одной из марин к серверу Мухамедия - 40 евро в день.
Именно поэтому нужна автоматика, которую проще сделать для большого парохода, чем для маленькой яхты, которая позволит вообще не заходить в марины и спокойно спать, когда яхта идёт своим курсом в любую погоду.
Amigo 27 это яхта для прибрежного плавания. Только две из них (моя с номером 51 и ешё одна были сделаны для переходов в Атлантике). Остальные для этого не подходят.
Купите себе Amigo 33 установите надёжное оборудование/автоматику. Убедитесь что в случае затопления внутренних пространств яхты, яхта останется на плаву и тогда идите. В моём случае, когда одной большой волной залило внутри яхты по колено (из за повреждения слабого старого тонкого оргстекла иллюминатора напором воды), вода ушла только потому что яхту подняло на следующую волну и вода успела уйти через корму. К тому моменту я уже поменял галс и поднял борт. Но при этом курс на Танжер в шторм и сильный ветер оказался уже невозможен из за повреждения иллюминатора. Как при этом не чего фатального не случилось с дизелем, до сих пор не понимаю.
Вообщем, не надо на Amigo 27 к нам идти - это опасно.
А для переходов вдоль берега удобнее каяк, либо катамаран немного более крупный чем два каяка с возможностью ночёвки прямо на песке (но это не спасает от людей/зверей вокруг).
Сообщение отредактировал ignat99: 18 февраля 2016 - 15:33
))
))
