Сообщений в теме: 307

[VladPK]

Что-то меня приписочка  "Starter ONLY" смущает.

Дошло. Там внизу страницы похожие объявления, судя по тому что на всех фотках один и тот же номер, то видимо продаются по отдельности (onli)  стартер, маховик и ещё что-то с этого двигателя.

Хотя именно стартера на двигателе нету, он обычно над маховиком.

Сообщение отредактировал VladPK: 23 октября 2019 - 19:10

[VladPK]

Настаивать не буду, но по имеющейся у меня информации фторопласт в таких узлах применять не желательно. Он мягкий (относительно) и быстро изнашивается. 

Впрочем, время покажет.

Попалась тема на глаза.
Старый капролоновый гудрич проездил и 2021 год. Правда вытаскивал и развернул его протёртым яйцом вверх.
Поменял на фторопластовый только нынче перед спуском, проработал судя по солярке часов 60-70. Какой-то зазор там был, сейчас вал шевелится в районе миллиметра. 

[Сергей Владимирович]

Попалась тема на глаза.
Старый капролоновый гудрич проездил и 2021 год. Правда вытаскивал и развернул его протёртым яйцом вверх.
Поменял на фторопластовый только нынче перед спуском, проработал судя по солярке часов 60-70. Какой-то зазор там был, сейчас вал шевелится в районе миллиметра. 

У фторопласта один плюс -  хорошее скольжение.

Минусы: относительно мягкий, и жутко не любит абразив!

[dangr]

Попалась тема на глаза.
Старый капролоновый гудрич проездил и 2021 год. Правда вытаскивал и развернул его протёртым яйцом вверх.
Поменял на фторопластовый только нынче перед спуском, проработал судя по солярке часов 60-70. Какой-то зазор там был, сейчас вал шевелится в районе миллиметра. 

Для дейдвудных подшипников используют капролон, тардон, полиацеталь, фторопласт не используют.

[VladPK]

Для дейдвудных подшипников используют капролон, тардон, полиацеталь, фторопласт не используют.

Пох, у меня ВТУЛКА)

[VladPK]

Господа мотористы-дизелисты, а что за такая хрень, что солярка за зиму куда-то пропадает из ТНВД (или на моем дизельке говорят из насос-форсунки)?
Даже прозрачная трубка от крана под баком пустая была

[Сергей Владимирович]

Господа мотористы-дизелисты, а что за такая хрень, что солярка за зиму куда-то пропадает из ТНВД (или на моем дизельке говорят из насос-форсунки)?
Даже прозрачная трубка от крана под баком пустая была

Бак выше или ниже дизеля?

[VladPK]

Бак выше или ниже дизеля?

Выше. Краник под баком был закрыт.

[Сергей Владимирович]

Выше. Краник под баком был закрыт.

Возможно она ушла через топливопровод и поршневую - в картере уровень масла  не поднялся? 

Сообщение отредактировал Сергей Владимирович: 14 июня 2023 - 15:40

[VladPK]

Возможно она ушла через топливопровод и поршневую - в картере уровень масла  не поднялся? 

Да черт его знает, вчера было пол-уровня (между метками мин и макс), а осенью не смотрел.
Но сомнительно что через поршневую, насос ниже форсунок.

[Сергей Владимирович]

Да черт его знает, вчера было пол-уровня (между метками мин и макс), а осенью не смотрел.
Но сомнительно что через поршневую, насос ниже форсунок.

Можно попробовать воздухом опрессовать - вдруг что-то покажет.

[В. Мельников]

Можно попробовать воздухом опрессовать - вдруг что-то покажет.

Уж лучше соляркой опрессовывать а то загоните воздух в систему и так и останется.

У меня была проблема завоздушивания топливной системы на Янмаре, на трубке от подкачивающего насоса к ТНВД регулярно откручивалось соединение. Я уж так и эдак, поменял немало медных прокладок но проблема возвращалась. И если не подтянуть и не прокачать то запуска нет, топливо в ТНВД не поступает.

[Сергей Владимирович]

Уж лучше соляркой опрессовывать а то загоните воздух в систему и так и останется.

У меня была проблема завоздушивания топливной системы на Янмаре, на трубке от подкачивающего насоса к ТНВД регулярно откручивалось соединение. Я уж так и эдак, поменял немало медных прокладок но проблема возвращалась. И если не подтянуть и не прокачать то запуска нет, топливо в ТНВД не поступает.

Согласен!

Имел в виду не продувать, а просто создать небольшое давление в магистрали.

Сообщение отредактировал Сергей Владимирович: 14 июня 2023 - 16:30

[VladPK]

Вопрос был не как загнать солярку в насос-форсунку, а куда она сволочь такая из насоса пропадает)

[Лотос]

Из бака топливо идет на фильтр,затем на подкачиваюший насос ,затем на фильтр и только потом на насос-форсунку.

Если явных подтеков не видно,то скорее всего уходит в картер через подкачивающий насос.

[VladPK]

Из бака топливо идет на фильтр,затем на подкачиваюший насос ,затем на фильтр и только потом на насос-форсунку.

Если явных подтеков не видно,то скорее всего уходит в картер через подкачивающий насос.

Подкачивающего насоса нету. И не было.

[Yarinen]

Подкачивающего насоса нету. И не было.

А у вас точно насос-форсунки? Что за мотор?

[Лотос]

Подкачивающего насоса нету. И не было.

Фильтра тоже нет?

Такой движок?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Лотос: 14 июня 2023 - 17:24

[VladPK]

1. А у вас точно насос-форсунки?
2. Что за мотор?

1. А черт его знает, моторист-дизелист говорит что точно. Это имет значение?
2. 
 

 

Фильтра тоже нет?

Такой движок?

Прямо на нем не было, сам купил вставил после бака.

Нет, не такой. Не видел фотки.
ВОТ такой https://avtospeed.ru... ZB400~2.jpeg">
 

Сообщение отредактировал VladPK: 14 июня 2023 - 17:39

[Лотос]

Значит такой https://youtu.be/hJKgpG270Xk

У него ТНВД отдельно,форсунки отдельно.

Что то моторист не вызывает доверия.

За зиму могло слиться из за плохого монтажа шланга.

А в чем проблема-не пускается что ли?

[Yarinen]

Судя по фото, у вас тнвд и обычные форсунки

[VladPK]

1. Значит такой https://youtu.be/hJKgpG270Xk

2. У него ТНВД отдельно,форсунки отдельно.

3. Что то моторист не вызывает доверия.

4. За зиму могло слиться из за плохого монтажа шланга.

5. А в чем проблема-не пускается что ли?

1. Если точно то в конце "С2", в чем разница не знаю.
2. Да, отдельно.
3. Завтра посмотрим на результат.
4. Скорее всего что из-за шланга, он какой-то пластиковый, синий полупрозрачный. И стоит с 2017 года, возможно задубел, хотя в прошлом году конец отрезал и затягивал, после того как возле штуцера он повдоль чуть-чуть треснул. Куплю завтра свежий.
5. То что солярка слилась из ТНВД это я видимо уже сам придумал, может она там и была. А шланг был вообще сухой (внутри). В штуцере видно что она там стоит (он на этом моторчике вертикально), но не качает,  при открученных трубках и прокрутке стартером еле капает с интервалом в три секунды :

И естественно не пускается. Там ещё радиатор потёк, вот отдал сегодня и запаять, и с насосом разобраться заодно.
Раньше помогало выкручивание на оборот болтика в синем кружочке на фотке, нынче не сработало.
Что такое под колпачком в оранжевом кружке мы не поняли, торчит типа болтика с прямым шлицом под отвёртку

 

[Лотос]

Под колпачком скорее всего ограничитель макс.оборотов.

Не пускается-скорее всего плохо прокачали систему,на ТНВД в верхней части должна быть пробка для выпуска.

Купите лучше шланг с грушей и поставьте его между баком и ТНВД-проще будет прокачивать.Самотеком долго и с худшим результатом.

[VladPK]

Под колпачком скорее всего ограничитель макс.оборотов.

Не пускается-скорее всего плохо прокачали систему,на ТНВД в верхней части должна быть пробка для выпуска.

Купите лучше шланг с грушей и поставьте его между баком и ТНВД-проще будет прокачивать.Самотеком долго и с худшим результатом.

Говорю же пробка, которая в синем кружке, не выпускает и не пшикает.
Мы обычно вместо груши компрессором накачиваем бак, полтора-два очка)

[Лотос]

Говорю же пробка, которая в синем кружке, не выпускает и не пшикает.
Мы обычно вместо груши компрессором накачиваем бак, полтора-два очка)

С чего там что то выпускать-пшикать будет,если там скорее всего регулятор оборотов.

Ищите пробку в районе ТНВД,где трубки.