Сообщений в теме: 1249

[Leo_n]

На высокотоковых ATL-овских LiPO-лях применяемых на дронах DJI критически низкое значение напряжения на банку 3.472v. Дальше начинается разрушение банки. Это соответствует остатку 8% заряда.

Учитывая стоимость батареи для того же М2, мне кажется, что это не самая лучшая идея -  сажать батарею в 0.

А повыжимать - нас хлебом не корми. Любим

На наш век батареек хватит. Чего их жалеть... 

[varsdf]

european drone regulation 2020 в гугле

[Метчик]

Сегодня протестировал новый Mavic Mini. Для такого дешёвого и маленького дрона по-моему очень неплохо летает.

 

Отличное качество.Подумаю о покупке.

[r0b0k0t]

Я пока не умею его ловить рукой.

Вот в этом своя прелесть крупных дронов. Инерционные, слабо реагирующие на порывы ветра. И брать удобно, пальцы в винты не попадают.

Вам совет, сделайте рамку метр на метр с сеткой. И садитесь в нее. Можно с ходу.

[r0b0k0t]

Спасибо! Хорошая идея!

Этой идее 100 лет в обед ) Мы так принимали на борт крылатых, еще в далеком 1993-ем... Правда сетку вешали вертикально, растягивалась как грот. Дрон влетал в нее, путался винтом и глох.

Сообщение отредактировал r0b0k0t: 01 декабря 2019 - 08:44

[r0b0k0t]

Боюсь спросить: какие в 1993-ем были дроны?

Не бойтесь. Дроны были деревянные, самолетной схемы. Моторы калильные, аппаратура управления Крис, Вариопроп и позже Футаба)

Вполне себе летало. Фотоаппарат - какой поменьше. Часто использовали разовые японские пленочные фотоаппараты )

 

А вообще, СССР впереди всей планеты по дронам был.

Сообщение отредактировал r0b0k0t: 01 декабря 2019 - 09:30

[r0b0k0t]

Это были квадрокоптеры? Или это были вообще не коптеры?

  В те времена это называлось авиамоделью. Самолет нормальной схемы, низкоплан с тянущим винтом. Статически устойчивый, аэродинамическое качество как у хороших планеров, 22-24.

Двигателем служила немного допиленная Комета-МД5 с калильным зажиганием. Карбюраторы под серву немецкие ставили. Двигатель очень неприхотливый был, легко запускался и легко выдерживал свинское отношение к себе.

Электропитание на борту от блока гальванических батарей.

  Видеокамер не было, ставили пленочный фотоаппарат. В конце этой развлекухи перешли на разовые подводные фотоаппараты японского производства, коррекция искажений блоком внешних линз. Электроспуск - сервой.

  Задача оператора была поднять, сориентировать и вывести самолет в заданный район и включить тумблер. Полетное задание (аэросъемка) выполнялось автоматически, установленным на борту командо-аппаратом, в виде сервы с зубчатым диском на котором, собственно, набиралась программа. После окончания съемки (по времени) оператор возвращал самолет к яхте.

  Автономность (300гр. этанола с касторкой) составляла около 25 минут на номинальном режиме двигателя.

Взлет с руки/катапульты, посадка в вертикальную сетку-путанку.

Так что это хоть и не коптер, но вполне себе дрон был )

 

upd: картинку мотора нашел)

Сообщение отредактировал r0b0k0t: 01 декабря 2019 - 11:35

[mkd]

С утра пораньше, в будний день, пока народ не набежал.

https://youtu.be/rp7HkW1vA-Y

[dreamer]

С утра пораньше, в будний день, пока народ не набежал.

https://youtu.be/rp7HkW1vA-Y

новый год на носу а море-то еще жидкое

[mkd]

Фантом 3?

Четыре.

[mkd]

Ну, моя жаба построже будет. С рук взял мимакс первый от сяоми, молодежь от них избавляется. Мимакс с айпадом не было возможности сравнить, но слухи упорные ходят, что яркость у них сравнима. А тубус все же люблю, и даже с ним всех деталей картинки не видно.

[Зануда]

Сегодня протестировал новый Mavic Mini. Для такого дешёвого и маленького дрона по-моему очень неплохо летает.

https://youtu.be/S-_Kt7oyde0

Нигде не нашел информацию о шумности его. У меня есть обычный мавик, но если что-то со звуком и близко снимать, то он естественно шумит и мешает. А мелкая версия то насколько тихая?

[Ильяф Иллер]

Правительство разрешило использовать легкие дроны без специального разрешения на полеты.

 

Скрытый текст

Владельцы квадрокоптеров и других беспилотных летательных аппаратов массой от 0,25 до 30 килограммов получили право запускать их без получения разрешения на полет при соблюдении некоторых условий. Такой вывод можно сделать из текста постановления правительства о внесении изменений в Федеральные правила использования воздушного пространства РФ.
По действующим правилам владельцам таких беспилотников нужно заранее согласовать план полета и получить разрешение на использование воздушного пространства. Теперь эти требования не применяются "в случае выполнения визуальных полетов беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой до 30 кг, осуществляемых в пределах прямой видимости в светлое время суток на высоте не более 150 метров от земной или водной поверхности". Кроме того, правила гласят, что такие полеты можно осуществлять с использованием зарегистрированного в Росавиации беспилотника вне диспетчерских зон аэродромов, запретных и специальных зон, зон ограничения полетов и посадочных площадок, а также вне массовых мероприятий, пишет N+1.
Напомним, требование о постановке на учет дронов в России вступило в силу в конце сентября прошлого года. Пока что Росавиация принимает заявки на регистрацию только в виде почтовых отправлений, но в этом году получить услугу можно будет и в электронном виде. Чтобы поставить дрон на учет, его владельцу нужно направить в ведомство соответствующее заявление, указав личные данные, сведения о производителе и некоторые технические характеристики аппарата. Также к заявлению нужно приложить фотографию дрона.

[r0b0k0t]

Правительство разрешило использовать легкие дроны без специального разрешения на полеты.

Постановление Правительства Российской Федерации от 03.02.2020 № 74 "О внесении изменений в Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации"  ПП РФ от 03.02.2020 №74