Сообщений в теме: 417

[Лодочник-С]

Очень понравились на Сайме ухоженые мосты.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Лодочник-С]

В песочном городке Лаппеенранты вроде ничего особенного, но каждый год он обновляется.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Лодочник-С]

Наших на Сайме много, но крупных фото практически нет.

Прикрепленные изображения

• 

[Лодочник-С]

В Иматре швартовались в яхтклубе на гостевом причале, предварительно дали пару кругов по акватории и даже ошвартовались у гостинницы.

Так себе стоянка: на ночь душ с туалетом закрываются, к заправке водой надо куда-то переползать, эл/эн с каких-то удлинителей, короче, на причале этом колонок нет.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Лодочник-С: 01 ноября 2016 - 21:15

[Лодочник-С]

Сам городок Иматра находится в 15 минутах езды на автобусе (либо велосипеде) от яхтклуба.

Магазины и плотина - все достопримечательности.

В мою бытность на плотине что-то ремонтировали, поэтому посчастливилось увидеть каменистое дно местной речки.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Лодочник-С: 01 ноября 2016 - 21:29

[weeFOX]

В мою бытность на плотине что-то ремонтировали, поэтому посчастливилось увидеть каменистое дно местной речки.

Нет, река перекрыта навсегда, ради плотины.

Старое русло открывают, по моему раз в день, в 18:00 для туристов.

 

На третьем фото берег слева это на самом деле остров, через 100 метров далее второе русло - искусственное, которое и эксплуатируется, там на нем одна из старейших электростанций.

 

Есть легенда, что там любила бывать Екатерина, и чтобы показать ей силу порогов (старого русла) в речку кидали пустые бочки.

Сообщение отредактировал weeFOX: 01 ноября 2016 - 22:08

[Лодочник-С]

Благодарю, просветили. Видел фото со стремительными потоками воды...

Сообщение отредактировал Лодочник-С: 01 ноября 2016 - 22:11

[kuevela]

Нет, река перекрыта навсегда, ради плотины. Старое русло открывают, по моему раз в день, в 18:00 для туристов.   На третьем фото берег слева это на самом деле остров, через 100 метров далее второе русло - искусственное, которое и эксплуатируется, там на нем одна из старейших электростанций.   Есть легенда, что там любила бывать Екатерина, и чтобы показать ей силу порогов (старого русла) в речку кидали пустые бочки.

Аха...а для забулдыги Ельцина для покАза Кивача Гирвасскую плотину открывали:-)

[weeFOX]

На самом деле производит грустное впечатление: уникальное место, да еще и с историей, могли бы и не трогать.

[kuevela]

В Иматре швартовались в яхтклубе на гостевом причале, предварительно дали пару кругов по акватории и даже ошвартовались у гостинницы. Так себе стоянка: на ночь душ с туалетом закрываются, к заправке водой надо куда-то переползать, эл/эн с каких-то удлинителей, короче, на причале этом колонок нет.

В Иматре отличное место лова лососяоколо моста дороги&6,там течение рОвное и много летающей бяки-если ехать на фуре более 60км/что все лобовое уделают:-) https://m.vk.com/vid...55421_164717013

На самом деле производит грустное впечатление: уникальное место, да еще и с историей, могли бы и не трогать.

??

[weeFOX]

??

Ну тема про Сайму, я про Иматру соответственно.

Я думаю в наше время бы русло не перенесли. Это финны в 30-е годы погорячились.

[kuevela]

Ну тема про Сайму, я про Иматру соответственно. Я думаю в наше время бы русло не перенесли. Это финны в 30-е годы погорячились.

А как это?Перенос русла-обычная практика

[Хамаль]

Я вообще-то писал. Где-то.

В целом - им пофигу, но инструкцию надо соблюдать. Т.е., ничего незаконного в этом деянии нет, но в их бумажках есть графа "регистрация". После того, как таможенник вытянул из меня, что у меня есть ксерокс регистрации лодки в Шведском обществе яхтсменов-любителей, он радостно записал, что флаг - шведский, а регистрация - в этом самом обществе. Я пытался убедить его, что флага вообще никакого нет, а общество - общественная организация, но он предложил мне не мешать работать.

Пограничники тормозили минут сорок, но ничего не сказали. Впрочем, они предыдущего финна тоже минут сорок тормозили. Финские пограничники спросили, где финская регистрация. Я сказал, что нету, они сказали, что надо. На этом мы расстались.

Спасибо. Можно, конечно, зарегистрироваться перед входом в РФ, где-нибудь в Котке или Хамине, только я финским не владею, а переводчика так сразу не найти. Ну, ничего, прорвёмся!

[Лодочник-С]

Домой...

Прикрепленные изображения

• 

[yara]

Отмечусь. Большое спасибо. Очень полезная тема.

[Лодочник-С]

Были на Сайме с 8 по 15 августа.

Не изменилось практически ничего. Досмотр лодки, правда, стал фактическим на нашем погран-посту на 5-м снизу шлюзе, причем с фото-фиксацией и открытием всех рундуков и шкафчиков.

Поставили временной  антирекорд по прохождению канала: Лавола - Лаппенранта - 12 часов. 

На каждом шлюзе стояли по часу; то встречное судно, то - попутное, перед нашим погран-постом стояли два часа, поскольку навстречу было пять катеров (на одном было человек 15 финок - одни женщины при одном мужике) + зависающий компьютер погранцов.

Тем не менее до Лаппеенранты все-же добрались.

Прикрепленные изображения

• 

[Rava]

Были на Сайме с 8 по 15 августа.
Не изменилось практически ничего. Досмотр лодки, правда, стал фактическим на нашем погран-посту на 5-м снизу шлюзе, причем с фото-фиксацией и открытием всех рундуков и шкафчиков.
Поставили временной  антирекорд по прохождению канала: Лавола - Лаппенранта - 12 часов. 
На каждом шлюзе стояли по часу; то встречное судно, то - попутное, перед нашим погран-постом стояли два часа, поскольку навстречу было пять катеров (на одном было человек 15 финок - одни женщины при одном мужике) + зависающий компьютер погранцов.
Тем не менее до Лаппеенранты все-же добрались.

Аааа, это Вы были на Спике? А это нас 5 катеров запихали в шлюз. Впервые такое было.

[mavr1]

Были на Сайме с 8 по 15 августа.

Не изменилось практически ничего. Досмотр лодки, правда, стал фактическим на нашем погран-посту на 5-м снизу шлюзе, причем с фото-фиксацией и открытием всех рундуков и шкафчиков.

Поставили временной  антирекорд по прохождению канала: Лавола - Лаппенранта - 12 часов. 

На каждом шлюзе стояли по часу; то встречное судно, то - попутное, перед нашим погран-постом стояли два часа, поскольку навстречу было пять катеров (на одном было человек 15 финок - одни женщины при одном мужике) + зависающий компьютер погранцов.

Тем не менее до Лаппеенранты все-же добрались.

"Не изменилось практически ничего"

...ну вот и киньте хоть миниотчетик то - как было и как стало. Ну , в общих чертах, если без шуток.

[Лодочник-С]

"Не изменилось практически ничего"

...ну вот и киньте хоть миниотчетик то - как было и как стало. Ну , в общих чертах, если без шуток.

На Сайме я четвертый раз поэтому практически не снимал.

Ну вот обогнали "Синюю птицу" на пути в Савонлинну сразу после Пумалы.

Еще я в Пумале прямо с причала со второго заброса на риппера поймал щуку на 2кг, сварил уху и нажарил и ел 3 дня.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Лодочник-С: 18 августа 2017 - 23:57

[Лодочник-С]

Вот финский  "путеец" с двумя паразитами на борту, на полном ходу нас обогнавший (без видимых причин торопиться, поскольку тащился позже, как черепаха).

Создавшимся креном со стола в салоне, естественно, все слетело.

Прикрепленные изображения

• 

[Лодочник-С]

На обратном пути впервые  нам удалось шлюзоваться с "челноком" "Карелией", курсирующей между Лаппеенрантой и Выборгом.

Раньше такового просто не допускалось - приходилось ждать.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Лодочник-С]

Ну и, наконец, изумленная выборгская яхтенная публика, приветствующая покорителей финских озер в родных водах.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Лодочник-С: 18 августа 2017 - 23:53

[Лодочник-С]

Главным-же отличием "было-стало": шесть кусочков мяса в упаковке "под газом" стоили 6, а сейчас - 8 евро.
Вот такие времена.

[FStager]

Главным-же отличием "было-стало": шесть кусочков мяса в упаковке "под газом" стоили 6, а сейчас - 8 евро.Вот такие времена.

Всё, что было шесть, стало восемь. В Савонлине закрылись распродажный и хозяйственный магазины.

[WinderWanderer]

Вот. Сайма это то, ради чего имеет смысл строить яхту. Спасибо, вдохновили.

Сообщение отредактировал WinderWanderer: 19 августа 2017 - 13:58