Сообщений в теме: 34

[a_max]

Так, люди собрались знающие, может кто знает сколько кг груза надо подвесить на топ, чтобы лодка из накрененного состояния  с мачтой горизонтально встала  в нормальное положение?

Коллега 2191 говорит что 20 кг, но с оговоркой что ЕМНИП (если склероз не изменяет)

Задачу Вы коллега ставите несколько странно, чтоб встала, нисколько вешать не надо, а вешают, чтоб не вставала, вернее обычно привязывают через динамометр. Чем определяют восстанавливающий момент при этом. Который будет разный у разных лодок. Смысл кренования- определить соответствие характеристик лодки расчетным или нормативным. 

[VladPK]

Обычная история на нашем форуме - что ни спросишь, начинают умничать около темы, ещё бывают расскажут что ты идиот, а по существу вопроса - ноль.

Лодка новая, 25 фт, расчетных характеристик на неё нет, конструктор раньше говорил что если корпус стальной и палуба деревянная, то достаточно 400 кг, теперь говорит минимум 600, поэтому стоит  вопрос в опытном определении количества потребного балласта. Допустим при первом испытании с грузом на топе, пусть 20 кг, она не встаёт, значит надо балласт добавлять до тех пор пока встанет. Для чего и нужно знать точно нормативный груз на топе мачты.

[a_max]

Вот, у Рейнке есть на эту тему. Можно по результатам кренования вычертить ДСО, важным будет угол заката и еще обратите внимание на высоту люка над водой при положении парусами на воду..

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал a_max: 14 сентября 2017 - 14:52

[Пропажа]

Раньше, это еще лет 20-25 назад, слышал, но ни разу не видел, что проводится такой тест, как кренование яхты. Якобы цепляли яхту за топ например с помощью какого то фала за какой либо механизм или трактор или нагружали лебедкой привязав к причалу. Таким образом кренили яхту пока она топом не достанет поверхности воды, а за тем замеряли там что-то. 

Интересно, это правда или выдумки? Можно ли таким образом накренить современный ширпотребный крейсер типа beneteau футов 40-50,  и как это отразится на его здоровье?

Теоретические размышления прошу тут не выкладывать, это я и сам умею. В данном случае интересует только практика. Желательно с фактами подтвержденными фотками, видео, документами. 

 

[VladPK]

Не совсем понятна механика процесса.

Т.е. за мачту зацепить и потянуть - это не вопрос, когда лодка на земле, я так свою переворачивал лебёдкой даже без мачты . На воде допустим поставили лодку параллельно берегу в скольки-то метрах от него, с берега потянули, она же подплывет да и всё.
Кто-то на днях рассказывал будто  держится на якорях, но что-то сомнительно, особенно на песке, поползут наверно, и за что их привязывать..., и куда класть. Если ЗА лодкой, то якорный канат будет давить на борт и не давать опрокидывать, если допустим примерно параллельно ДП, то мешать не будут, но и держать тоже.

Хотя можно попробовать один якорь за ось баллера, и второй с носа за рым, он с полметра от ВЛ на форштевне.
Расскажите кто как делал пожалуйста.

[RomBar]

Как-то вместе с Вильё (и ещё кто-то помогал) пытались креновать его Альбин Вегу. Нам удалось градусов на 15 завалить, тяжело, но в принципе можно было бы и больше, уже с применением каких-либо ухищрений, но забили... Просто ошвартовали её лагом к понтону и тянули все вместе к понтону за фалы вниз. Корпус при этом отходил от понтона - травили швартовы равномерно. Никуда она не делась.

[БАР]

Не совсем понятна механика процесса.

Обычно делают так. Лодку швартуют бортом к понтону. При этом швартовы крепят на противоположном к понтону борту и проводят под корпусом. В воде.

Кренят или с берега, или с соседнего понтона. Лодка словно перекатывается на швартовах и кренится охотно.

Возможно даже якоря удержат. Хотя их не пробовали.

[VladPK]

Спасибо, дошло)   

[Deloni]

В качестве иллюстрации. Закренивали за спинакер-фал.

Сообщение отредактировал Deloni: 05 ноября 2017 - 21:56

[Neobius]

От добрый вечер всем! Вовремя на тему напоролся! Имею швертбот самостоятельной постройки.. Покупал дёшево ибо много было недоделано. И вот весь год ходил на нем и боялся кренов сильно. Балласта нету, дно плоское, шверт тоже лёгкий. Посмотрел как вы крените и думаю как в новом сезоне сброшу так обязательно испытаю.. Надоело бояться оверкиля.. И вообще надо думать как сделать правильно балласт...

Сообщение отредактировал Neobius: 09 ноября 2017 - 02:02