Сообщений в теме: 79

[DmitryK]

[font="arial, helvetica, sans-serif;"]Ревда – Кировск[/font]

 

[font="arial, helvetica, sans-serif;"]   Просто переезд, но с короткими остановками. Дождь закончился, небо периодически проясняется, можно даже фотографировать. В Кировск приехал поздно, на въезде созвонился с женщиной, которая уже несколько лет сдаёт нам с коллегами трёхкомнатную квартиру, когда катаемся в марте. Поскольку  был один,  она дистанционно (была в Ульяновске), через свою подругу предоставила мне свою пустующую однокомнатную квартиру прямо в центре города. Всё быстро и чётко.[/font]

 

[font="arial, helvetica, sans-serif;"]- «стратегические» окрестности Ревды на скрине[/font]

[font="arial, helvetica, sans-serif;"]- Антенн РСДН-20; пока выезжаешь с Ревды на трассу до Оленегорска, «объект» оказывается точно по курсу (https://ru.wikipedia...rg/wiki/РСДН-20)[/font]

[font="arial, helvetica, sans-serif;"]- указатель к саамской деревне (5 фото) видел ещё по пути в Ловозеро, но заехать решил на обратном пути; сторож не разрешил фотографировать внутри, но дал визитку; сайт http://lovozero51.ru/; работают по предварительному заказу; кролики вокруг бродят, предоставленные сами себе, машин не боятся[/font]

[font="arial, helvetica, sans-serif;"]- тоже наблюдал по дороге в Ловозеро и тоже искал место, откуда сфотографировать; от саамской деревни отлично видна приёмная часть ОРТУ «Оленегорск», которая называется «Даугава» (высокое здание; https://ru.wikipedia...ионная_станция); а чтобы там же разглядеть РЛС «Днестр-М» (комплекс из низких зданий; https://ru.wikipedia...ионная_станция) надо чуть отъехать от саамской деревни по дороге;[/font]

[font="arial, helvetica, sans-serif;"]- оз. Мончеозеро с трассы «Кола»[/font]

[font="arial, helvetica, sans-serif;"]- два фото Мончегорска с трассы; жуткие фото почти загубленной природы вокруг по этическим соображениям опускаю[/font]

[font="arial, helvetica, sans-serif;"]- далее везёт, в разрывах облаков появляются лучи солнца и несколько раз останавливаюсь, чтобы сделать фото западных склонов Хибин; оз. Имандра на переднем плане.[/font]

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[CCB]

[font="arial, helvetica, sans-serif;"]Знаю про ваш музей и он у меня тоже «в плане». Очень надеюсь на командировку в ваш регион. [/font]

Приезжайте, тут можно большую программу реализовать, есть что посмотреть.

И Ваш доклад на семинаре клуба ( https://sites.google...arusaurala/home ) был бы очень интересен.

[DmitryK]

Коллеги, беру паузу, нахожусь в командировке в Рязани.

[Александр Скороход]

Коллеги, беру паузу, нахожусь в командировке в Рязани.

Пардон за флуд... Дима пишет из Рязани, где растут грибы с глазами!  Их едят, они глядят...)))))))))))))))

Сообщение отредактировал Александр Скороход: 10 января 2017 - 22:51

[AlexanderLi]

Правда это называлось тогда уже не собственно Кандалакша а почему-то "Япония", вроде как выселки некие. лыхный трамплин там хотели строить.

Здравствуйте, уважаемые мореплаватели! Позвольте пояснить, что название "Япония" этому месту появилось в 60х-70-х годах 20 века. Его появлением мы обязаны люмпен-пролетарскому фольклору, иванам, непомнящим родства. В действительности же это место имеет важное историческое значение, поскольку здесь, в устье реки Нива при впадении в Белое море, 500 лет назад и зародилось селение Кандалакша. В конце 16 века здесь уже стоял Кандалакшский Рождества-Богородичный монастырь, а на всех картах по настоящее время значится мыс Монастырский Наволок. (наволоком на Белом море испокон века называют мыс). Улица, идущая по левому берегу реки Нива к Монастырскому Наволоку, уже не одно столетие носит название Заречной. А Заречной она назвалась потому, что с течением времени административный центр Кандалакши переместился на правый берег реки Нива, так что та улица оказалась за рекой. В наши дни улица Заречная оживает - люди приобретают здесь участки, строят новые частные дома. Монастырский Наволок всегда притягивает сюда и местных и гостей, благодатное место. А название "япония", не несущее никакой смысловой нагрузки, постепенно уходит туда... откуда оно пришло. На улице Заречной много владельцев маломерных судов. Среди них традиционные поморские карбасы, моторки, которые лежат прямо на берегу, на осушке. Покрупнее катера-иномарки стоят на якоре. Глубина в полную воду позволяет заходить в реку малым судам с осадкой до 1 метра. А Вам, Григорий, еще раз спасибо за описание похода на Янтарях по Белому морю в 92 году! А Дмитрию - за этот отчёт!

Сообщение отредактировал AlexanderLi: 14 марта 2017 - 14:14