Уважение Ростиславу Евгеньевичу за созданный им огромный труд и красоту.Как в техническом плане так и в эстетическом.
Время бежит вперед.От дюрали к Амг5 со сварочными технологиями есть продвижения,но самолеты клепают в наше время.Современные двигатели весят в два(три) раза меньше при той же отдаче мощности(по сравнению с ЗМЗ-53).
Теоретически для обсуждения:
Уменьшаем размеры 4.25х1.5 с сохранением всех геометрических пропорций.
Подтягиваем крылья к ватерлинии на 30 процентов.
Стационарный двигатель со всей комплектацией на 150 кг.
В связи с уменьшением массы (приблизительно в 2 раза) профилируем крылья в 0.5