Сообщений в теме: 150

[marv77]

Уважаемый ТС! Да не пытайте Вы местных, ничего путного не дождетесь. Вот, лучше заказывайте у профессионалов:

 

https://www.avito.ru...satka_537703681

 

Давно на авито висит, я уж пару лет объяву наблюдаю. Они, наверное, уже подводный флот построили. Ясен пень, секретный, поэтому мы о нем не знаем. Но он явно есть.

Сообщение отредактировал marv77: 09 января 2017 - 00:16

[weeFOX]

Вот, лучше заказывайте у профессионалов:

Обалдеть, никогда бы не поверил.

 

У меня знакомый в КБ сидел у них в лаборатории тема была создание телескопа с зеркалом 10м из вращающейся ртути, все понимали, что это не возможно, но тема была кране полезная, весь перерасход по остальным темам на нее перекидывали. В результате по всем темам укладывались, а эту лет через пять списали как не перспективную.

Сообщение отредактировал weeFOX: 08 января 2017 - 23:43

[Папик]

ПЛ нужна для экскурсионных, поисковых, транспортных рейсов, грузоподъёмность 2-3 члена экипажа  +  4 пловца. глубина до 200 м, дальность в подводном положении 250 миль, материал корпуса стеклопластик, корпус полуторный. двигателя электро 2 шт.( не знаю как картинку прицепить подскажите)

вы пишите еще ! не отвлекайтесь !

картинки мы и сами за вас прицепим

http://vmf.spox.ru/r...instvennay.html

вот в Питере построил 

[rn6lek]

вы пишите еще ! не отвлекайтесь !

картинки мы и сами за вас прицепим

http://vmf.spox.ru/r...instvennay.html

вот в Питере построил 

Что Вы фигню рисуете Сказано же 2(ДВА)! электродвигателя. Немедленно исправте рисунок! Ой забыл поставить . Вот два.  

Сообщение отредактировал rn6lek: 09 января 2017 - 09:58

[Папик]

Что Вы фигню рисуете Сказано же 2(ДВА)! электродвигателя. Немедленно исправте рисунок! Ой забыл поставить . Вот два.  

один запасной дома лежит 

250 миль гребсти - шутки ли ? 

аккумулятора тоже два ? 

куртки замшевые - три ! 

[rn6lek]

ПЛ нужна для экскурсионных, поисковых, транспортных рейсов, грузоподъёмность 2-3 члена экипажа  +  4 пловца. глубина до 200 м, дальность в подводном положении 250 миль, материал корпуса стеклопластик, корпус полуторный. двигателя электро 2 шт.( не знаю как картинку прицепить подскажите)

Картинки можно присоединить после 10- ти сообщений. А что бы составит грамотное ТЗ надо проанализировать схожие издлия. Например "Бентос" см. фото в Северной бухте стоял и "Пиранью". Ну и опыт эксплуатации. Начиная с "Биберов" и Зеехундов". Интересно Как планируете доставлять к месту погружения??

Прикрепленные изображения

• 

[rn6lek]

один запасной дома лежит 

250 миль гребсти - шутки ли ? 

аккумулятора тоже два ? 

куртки замшевые - три ! 

Куртки лучше брезентовые. И олифой пропитать. Брезент льняной лучше. Он мягче.

[mek]

Картинки можно присоединить после 10- ти сообщений. А что бы составит грамотное ТЗ надо проанализировать схожие издлия. Например "Бентос" см. фото в Северной бухте стоял и "Пиранью". Ну и опыт эксплуатации. Начиная с "Биберов" и Зеехундов". Интересно Как планируете доставлять к месту погружения??

Под ТЗ больше "Швертвал" чем "Зеехунд" подходит .

[rn6lek]

Под ТЗ больше "Швертвал" чем "Зеехунд" подходит .

Я имел в первую очередь эксплуатационные проблемы. Если есть плавбаза это хорошо. Но поисковые работы предполагают и доставку в удалённые районы. Кстати скорость подводная при поисковых работах 10 узлов лишнее, обычно это около 1 узла. Ну вспомните, с какой скоростью идёт пешеход когда ищет на тротуаре то что обронил? Так это тротуар, а не морское дно. Да и быстро затормозить несколько тонн, если нашёл, то же надо. В общем сочетать в изделии хочется конечно всё в одном, но таких примеров мало. Трудно баланс соблюсти. Проще сделать специальные образцы.

[mek]

100-200 метров эт очень серьезная глубина . На случай "ОЙ" спасаться каким образом ? Может проще в сторону колокола глядеть или уж батискафа , если герметичность нужна ? А допилить до места можно и на обычном катере , подходящем для перевозки .

[rn6lek]

100-200 метров эт очень серьезная глубина . На случай "ОЙ" спасаться каким образом ? Может проще в сторону колокола глядеть или уж батискафа , если герметичность нужна ? А допилить до места можно и на обычном катере , подходящем для перевозки .

В общем да. Но опять же катер должен быть не маленький. На "Ярославец" ничего похожего погрузить сложно. Посмотрите самоделка выше (№28), мелочь, а вес уже  3(три!) тонны. Поэтому самодельщики реализовавшие свои проекты доставляют свои изделия к месту погружения как правило автотранспортом. И здесь те же проблемы что и у немцев с "Биберами". Найти походящее место спуска сложно. Осадка большая, да и вес то же...

[marv77]

 

 

[color=rgb(40,40,40);font-family:verdana, arial, tahoma, sans-serif;background-color:rgb(238,242,247);]а вес уже  3(три!) тонны[/color]

Если внутри лодки воздух, и подводник не в акваланге, да еще какое-то свободное место под механизмы есть, то ее внутренний объем и будет не менее 2-3 куб.м. Если масса аппарата будет меньше, то он просто не погрузится. По-моему, с этой точки зрения подлодку сделать как раз просто - весовая сводка не очень критичная. Берешь кусок стальной водопроводной трубы нужного диаметра, которые после замены в утиль сдают, вот тебе и прочный корпус. Признаться, очень давно я и сам хотел такую штуку сделать, поэтому немного думал о том КАК и ИЗ ЧЕГО. Отпустило... Поэтому продолжу повествование, это уже ни сикрет Хотел сделать катамаран, между спонсонами спрятана мини-подлодка, она так и транспортируется в "подвешенном" виде. Естественно, подлодка связана кабель-шланговым пакетом с катом, вниз подается электричество и воздух. Один чел в подлодке, еще пара-на кате. И вот эта конструкция ползает по Финскому и ищет клады... Внешне она должна была выглядеть ничем не примечательно...

Сообщение отредактировал marv77: 09 января 2017 - 16:59

[mek]

Если внутри лодки воздух, и подводник не в акваланге, да еще какое-то свободное место под механизмы есть, то ее внутренний объем и будет не менее 2-3 куб.м. Если масса аппарата будет меньше, то он просто не погрузится. По-моему, с этой точки зрения подлодку сделать как раз просто - весовая сводка не очень критичная. Берешь кусок стальной водопроводной трубы нужного диаметра, которые после замены в утиль сдают, вот тебе и прочный корпус. Признаться, очень давно я и сам хотел такую штуку сделать, поэтому немного думал о том КАК и ИЗ ЧЕГО. Отпустило... Поэтому продолжу повествование, это уже ни сикрет Хотел сделать катамаран, между спонсонами спрятана мини-подлодка, она так и транспортируется в "подвешенном" виде. Естественно, подлодка связана кабель-шланговым пакетом с катом, вниз подается электричество и воздух. Один чел в подлодке, еще пара-на кате. И вот эта конструкция ползает по Финскому и ищет клады... Внешне она должна была выглядеть ничем не примечательно...

Самая хохма , что я из трубы сам хотел делать типа жесткого скафандра с руками-манипуляторами . И баллонами сжатого воздуха снаружи . Фара снаружи , питание по кабель тросу с катера . Только вот у нас катер порезали лихие люди на металл . пока мы на работе были а за ними бандюки стояли , суд мы проиграли , забросил это дело ...

[Suh]

Две лодки надо.

 

Одна - 10…20 м. Скорость 1 узел. Мне, к примеру, интересен слой до 10 м. Там живность всякая, растения,…

Самодельщики делают. Поискать, законтачить.

А глубже темно и страшно.

 

Другая 100…200м . Скорость 10…20 узлов. Это для внезапного нападения на базу противника.

Самодел не потянет. Целесообразнее заказать проект (в СЕВМАШе).

Сообщение отредактировал Suh: 09 января 2017 - 17:54

[mek]

ПЛ нужна для экскурсионных, поисковых, транспортных рейсов, грузоподъёмность 2-3 члена экипажа  +  4 пловца. глубина до 200 м, дальность в подводном положении 250 миль, материал корпуса стеклопластик, корпус полуторный. двигателя электро 2 шт.( не знаю как картинку прицепить подскажите)

Да , забыл добавить , для 200 м. глубины стеклопластик использовать очень смело . Если только в "мокром " варианте и до 40 м. глубин ))) На проект немецкие электрохимические ПЛ ссылаться не надо , там таки государство стоит за спиной . Ну или на Ховальд или Тиссенверке обращайтесь .

[marv77]

 

 

[color=rgb(40,40,40);font-family:verdana, arial, tahoma, sans-serif;background-color:rgb(238,242,247);]Самая хохма , что я из трубы сам хотел делать типа жесткого скафандра с руками-манипуляторами .[/color]

Ну дык понятно, что не я один такой вумный и при этом бедный Схема логичная и недорогая в изготовлении.

 

 

[color=rgb(40,40,40);font-family:verdana, arial, tahoma, sans-serif;background-color:rgb(238,242,247);]Если только в "мокром " варианте и до 40 м. глубин [/color]

Я хотел для таких же глубин, для нашего залива этого вполне достаточно. Только я хотел в "сухом" варианте, правда, чтобы акваланг на всякий случай был в лодке.

Сообщение отредактировал marv77: 09 января 2017 - 17:58

[mek]

Ну дык понятно, что не я один такой вумный и при этом бедный Схема логичная и недорогая в изготовлении.

Я хотел для таких же глубин, для нашего залива этого вполне достаточно. Только я хотел в "сухом" варианте, правда, чтобы акваланг на всякий случай был в лодке.

Так у мну корки аквалангиста с 91 года )))

[rn6lek]

Ну вот уже и реально выполнимые ТЗ пошли.

Были и у меня похожие ... фантазии. Тем боле что с реальными образцами был знаком. Списали на сушу после гриппа, осложнения   блин горелый, кружка медная..... 

 

 

Кстати, корпус на ЦСМЗ сварить смогут. (Ржавая труба стрёмно как то). Осбенно, если не распространятся. Типа ТЗ.  Гондола прикреплённая к катамарану для наблюдений за нерпой и дельфинами подобно камеры как на форштевне "Калипсо". А для самостоятельного погружения на кабеле или без, доработать самостоятельно.

[mek]

Ну вот уже и реально выполнимые ТЗ пошли.

Были и у меня похожие ... фантазии. Тем боле что с реальными образцами был знаком. Списали на сушу после гриппа, осложнения   блин горелый, кружка медная..... 

 

 

Кстати, корпус на ЦСМЗ сварить смогут. (Ржавая труба стрёмно как то). Осбенно, если не распространятся. Типа ТЗ.  Гондола прикреплённая к катамарану для наблюдений за нерпой и дельфинами подобно камеры как на форштевне "Калипсо". А для самостоятельного погружения на кабеле или без, доработать самостоятельно.

Почему ржавая то ? Новых труб было много нужного типоразмера . Только фланец морда жопа дополнительно .

[marv77]

Это я про ржавую начал Из всех ржавых я самую нержавую собирался выбрать...

[Renown]

Болтуны

 

 

 

 

[mek]

Болтуны

 

IMG_0177.jpg

 

IMG_0176.jpg

 

IMG_0175.jpg

 

IMG_0174.jpg

Почти Зеехунд )))

[rn6lek]

Почему бы и не поговорить? Долгими зимними вечерами. Спасибо ТС.  Тем более что есть кто и делает а не только ..... И дома рядом!!! а не только "за бугром".

Прошлую зиму чесали языки по поводу перехода через Чёрное море на вёсельной лодке. Тоже приятное общение было. Я кстати из этого обсуждения узнал что коллега УЖЕ это сделал  раньше!

На то и форум

[rn6lek]

Почти Зеехунд )))

Скорее "Бибер". Последних типов. первые два фото.

"Зеехунд" крупнее. Рубка больше. В тихую погоду в море люк можно было открыть.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[mek]

Скорее "Бибер". Последних типов. первые два фото.

"Зеехунд" крупнее. Рубка больше. В тихую погоду в море люк можно было открыть.

Это во Франции или Голландии ?