Сообщений в теме: 416

[Алексеев В.М.]

Разные Кефели вы ребята упамянаете ,это скуловая ,а та шпоновая.

Что-то развелось в наших шаландах много кефалей, ...Как  в том немецком анекдоте,  про плоские затылки...

Сообщение отредактировал Алексеев В.М.: 18 марта 2017 - 15:45

[Стаксель]

Вот нашел три древнючие фотки, больше нет...  Лодка шпоновая.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Стаксель: 12 марта 2017 - 02:46

[rn6lek]

P.S. Зачем вы написали мне про Летучий голландец... Работа с деревом моя страсть! Такую бы лодку взял на восстановление! Благо вся база для работы с красным деревом есть от фрезеров до покрасочной...

А финна краснодерёвого? корпус в хорошем состоянии. Прежний хозяин довёл дело до окраски лакировки.

На первое время в Питере купить старенький парус с мачтой от Луча и катайтесь пока не освоитесь.

Или такую? Если домик в деревне... самое то. Или "Луч"а переделать в "ЛучЪ" тройку.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[RUS-5]

А финна  ?

 Или "Луч"а переделать в "ЛучЪ" тройку.

 

Пооффтоплю тоже 

 

Когда-то и это были ФИННы:

 

https://pp.userapi.c...42hPKtqxHtc.jpg

 

https://pp.userapi.c...d9rN2zXSILc.jpg

Сообщение отредактировал RUS-5: 12 марта 2017 - 12:23

[Alexander_R]

Ого вас куда занесло. В СПб есть кто-нибудь, кто спускает швертботы на воду в апреле? Поделитесь контактами!

[Т-250]

Звякните ребятам https://vk.com/topic-40727323_34484380

[Alexander_R]

Звякните ребятам https://vk.com/topic-40727323_34484380

Спасибо! К ним хотел подъехать еще в пятницу посмотреть в живую Лагуну. Но они все на выставке были. Как я понимаю, у них только Лагуны. А где можно в 420 и 470 прокатиться? Ситуация, конечно, забавная получается. Все советуют пойти в яхтклуб и там попробовать лодки, поучиться. Разумно. Но, я пробовал это еще в прошлом году. По факту получается если ты не ребенок и не записываешься в школу, если не планируешь ставить у них свою лодку или готовиться к соревнованиям, а всего лишь хочешь пару занятий, чтобы почувствовать себя под парусом, ты никому не интересен. Все понимают, что есть разумный предел суммы за одно занятие. И если это будет всего пара занятий денег на тебе не заработать. Поэтому всем срочно становится некогда. В итоге по-факту пойти некуда. Т.к. всё на коммерческой основе, а нужно найти фанатов этого дела, которые затащат тебя в свою "секту". У меня так было с бурноводниками. Когда я уходил из гребли, случайно познакомился с реальными фанатами, которые втянули в это дело, возились со мной и радовались тому, что в их "секту" вступил еще один человек. Вот с парусами так не везет... Но, это всё лирика. Правда жизни в том, что лучше купить лодку, а потом, возможно, пожалеть, чем не купить и точно пожалеть. У меня за последние 15 лет скопилось аж 5 гребных лодок различного назначения и одна моторная. Какими то пользуюсь постоянно, какие-то не выкатываю уже несколько лет, но ни об одной покупке не жалею и ни одну лодку продавать не собираюсь.

[zesta]

А какие гребные лодки? Фофан, к примеру, весьма не плох под парусом.

[Т-250]

Да вы, батенька, лодочный олигарх Да не то что некогда, просто в несезон лодка и человек специально для вас приедут. Ну и прикиньте, какие это трудозатраты. Но часов на 6 если, то можно уговорить. А в сезон все будет проще.

[Alexander_R]

А какие гребные лодки? Фофан, к примеру, весьма не плох под парусом.

Это всё каяки. Морские и бурноводные.

Да вы, батенька, лодочный олигарх Да не то что некогда, просто в несезон лодка и человек специально для вас приедут. Ну и прикиньте, какие это трудозатраты. Но часов на 6 если, то можно уговорить. А в сезон все будет проще.

Я это все понимаю. Ехать, лодку спускать, мокнуть... Потомуи говорю, идейный человек нужен ))) Вопрос: Для меня и ребенка Луч-2 будет маловат по грузоподъемности? В мои 90 + растущий на глазах 9ти летний пацан. Если сравнить их с 420-м, например. Что проще в освоении, что нас поднимет?

Сообщение отредактировал Alexander_R: 13 марта 2017 - 00:28

[zesta]

"Хорошо прохватить" на любом спортивном швертботе, это значит вымокнуть до нитки. Ну холодно ещё. Не в радость. Да и самое время сей час ремонтиков весенних..

[Т-250]

Про Луч не скажу, нет такого опыта. 420 поднимет вас, там просто человек говорил когда, что не может сесть, так он и весит не меньше 120, а вы 90, разница большая. Но всеж лучше посидите в нем, будет ли вам удобно. Мне то проще, я не такой габаритный. 420 140 кг рекомендуется. Проще один грот, но вдвоем лучше всеж побольше парусов, а то шкотовый заскучает Да и навыки быстро получите, а там не так страшен черт. Хотя мое мнение, желательно несколько выходов с инструктором и у разный ветер. Да, верно говорит девушка. Яхта в мороз это одно, а щвертбот другое. На нем кильнуться, как с добрым утром, это обязательная программа. Есть у вас гидрик потолще? Экстрим всеж.

[Alexander_R]

Про Луч не скажу, нет такого опыта. 420 поднимет вас, там просто человек говорил когда, что не может сесть, так он и весит не меньше 120, а вы 90, разница большая. Но всеж лучше посидите в нем, будет ли вам удобно. Мне то проще, я не такой габаритный. 420 140 кг рекомендуется. Проще один грот, но вдвоем лучше всеж побольше парусов, а то шкотовый заскучает Да и навыки быстро получите, а там не так страшен черт. Хотя мое мнение, желательно несколько выходов с инструктором и у разный ветер.Да, верно говорит девушка. Яхта в мороз это одно, а щвертбот другое. На нем кильнуться, как с добрым утром, это обязательная программа. Есть у вас гидрик потолще? Экстрим всеж.

Я на воду выхожу как только она жидкой становится и весь апрель пока дачный сезон не начался по порогам катаюсь. Там тоже сложно сухим остаться. Поэтому одежда на любой вкус и неопрен и сухой мембранник и спасжилетов все виды и даже кепка неопреновая имеется ))) Сейчас объявлений о продаже лодок много. Вроде и подождать стоит, чтобы покататься, а вроде и лодки уйти могут. До середины мая, дцмаю, мне всё равно никуда не прибиться. Не понятно что делать.

Сообщение отредактировал Alexander_R: 13 марта 2017 - 00:35

[Т-250]

А не спешите, так может случиться, что после пробных выходов ваши взгляды изменятся очень сильно. Скорее всего, так и будет. Поэтому походите для начала, а там придет понимание. А я на этот сезон вписываюсь в команду на минитонник, посмотрим, что получится.

[Т-250]

Ну вы то да, а готов ли инструктор купаться в апреле. А на где в под Питером пороги есть? Ни разу не пробовал, но интересная тема.

Сообщение отредактировал Т-250: 13 марта 2017 - 00:49

[PARA CENTER]

Ни каких сложностей с управлением нет у лодки с двумя парусами. А с одним - и правда - чего второму делать ? Пару раз и больше не пойдет с Вами.

Повторюсь, что прекрасно в одиночку со стакселем и школом управляюсь и в сильный ветер тоже.

Спиннакер только в 3 м/с ставил. Хотя сейчас бы и в более сильный рискнул.

И предыдущий владелец моей лодки делал тоже самое.

 

Кильнуться - не надо начинать в сильный и порывистый ветер. Когда не много опыта появится - вероятность кильнуться не высокая - сбросил грот и все.

С опытным рулевым - зачем киляться ? Это ж не гонки, это в гонке ни кто парус не сбрасывает. 

Мокрым будите - в волну точно набрызгает. А до 5 м/с и без короткой волны - вполне сухо.

 

Были б в наших краях - покатал бы - дни у нас уже теплые.

Что бы понять - надо походить. И не один час.

Сезон походите - может крейсер захочется. Там все медленно и размеренно, зато почти сухо. Бюджеты другие.

На 20-ке и 70-ке - больше драйва и очущений.

 

По весу: я вешу 76, шкотовые были от 75 до 88 кг. Нормально было. Но мы не гонялись.

С тяжелым шкотовым глиссировали на Азовском море.

[Т-250]

Разные Кефели вы ребята упамянаете ,это скуловая ,а та шпоновая.

Ruddi больше, чем -167 вы мне, на текущий момент, поставить не сможете. А уйдет у вас на это много недель. За это время успеете сходить к доктору

[Стаксель]

У меня за последние 15 лет скопилось аж 5 гребных лодок различного назначения и одна моторная.

Коллега, снимаю шляпу! А понимания морской тематики, волны и ветра не скопилось? Не обижайтесь, пожалуйста, я не со зла. Но имея такое количество гребных лодок Вам вроде бы задавать такие вопросы уже не к месту.

Какие у вас лодки? Может быть просто имеет смысл их вооружить парусом?

[Стаксель]

В СПб есть кто-нибудь, кто спускает швертботы на воду в апреле? Поделитесь контактами!

Александр, таких воинов в СПб уже не осталось. Горстка фанатов, спускающих лодки в начале мая - ничтожные трусы.) Остальное парусное сообщество, открывающее сезон в конце мая - начале июня - счастливые владельцы непромокаемых костюмов как у Вас.

[Ruddi]

Ruddi больше, чем -167 вы мне, на текущий момент, поставить не сможете. А уйдет у вас на это много недель. За это время успеете сходить к доктору

Нелюблю котов и всебеуверенных мажеров. Простие ТС за офтоп .

[Т-250]

Нелюблю котов и всебеуверенных мажеров. Простие ТС за офтоп .

А я крыс недолюбливаю

[Ruddi]

А я крыс недолюбливаю

И давно уже ,крыса и да ,кто?

[Максим_Ш]

Вопрос: Для меня и ребенка Луч-2 будет маловат по грузоподъемности? В мои 90 + растущий на глазах 9ти летний пацан. Если сравнить их с 420-м, например. Что проще в освоении, что нас поднимет?

Да, Луч-2 будет маловат по грузоподъемности, в самоотливном кокпите вода будет стоять при ветре до 4 м/с. При низком борте у Луча еще и самоотливной кокпит, в нем комфортно только на ремнях за бортом, но с Вашим весом там делать нечего. 420 для Вас лучший вариант из готовых спортивных швертботов, что существуют у нас в стране. У нее, по сравнению с 470 гик повыше от палубы, мачту можно переставить вперед и вооружить кэтом.

[Алексеев В.М.]

[Alexander_R]

В ЛС несколько человек уже порекомендовало брать Микруху.

Швертбот быстро надоест, а Микруха это отдых и гораздо больше времени под парусом )))