Сообщений в теме: 147

[Лёха Кемь]

Отлично ! С успехом. Так меняли обводы корпуса, если да то что именно ?

Ну если Вы довольны значит всех все устраивает , жалко что Вы воспринимаете только положительные отзывы и не прислушиваетесь к другим, критикующим подсказкам. Для первой лодки результат хороший, есть косяки и их можно было бы попытаться устранить при Вашем желании но я так понимаю только время расставит все по своим местам. Лично мне не хотелось бы чтобы Ваши "уверенные" ошибки повторяли другие начинающие судостроители.
Успехов.

Я воспринимаю и положительные мнения и критику. Дело в том, что мне был интересен подобный корпус и рубка именно такой планировки.
Теперь представьте ситуацию, если мнение каждого я бы учитывал при постройке, то что бы получилось? Наверное совсем не то, что хотел бы видеть именно я.
Все вопросы, которые возникали у меня в ходе постройки, я задавал здесь и получал ответы.
И теперь Вы предлагаете уже готовое изделие взять и переделать?
Понимаю, если бы меня что-то не устроило в катере и я бы сам попросил помощи и предложений по возможным вариантам изменения нынешней конструкции!?? В таком случае я обязательно бы прислушался к Вашим предложениям. Но еще раз повторюсь, мне все нравится.
А что касается начинающих судостроителей, то, я думаю, они сами зададут интересующие их вопросы!

Сообщение отредактировал Лёха Кемь: 11 октября 2020 - 20:22

[Лёха Кемь]

По моему это хороший результат, учитывая работу мотора на неполную мощность.

Я тоже считаю, что это не плохо. При том, что это двигатель всего лишь в 25 л.с.

[KORSAKOV]

Мои поздравления. Отличная работа. Как по мне, из того что видел на видео, на эти обводы, эту килеватость, можно рисовать любую линию борта, строить любую рубку, открытую, закрытую, даже без неё, типа вот так    как Вы говорите на вкус и цвет ... Но то что она идёт отлично под 25 - ткой, это уже говорит о многом. Лёха Кемь, так держать! С большим уважением от начинающих. 

[Danev]

Я тоже считаю, что это не плохо. При том, что это двигатель всего лишь в 25 л.с.

Подвесник, работающий на 3000 об./мин, должен выдавать даже не половину, а меньше четверти номинала.

Какой у вас винт?

[Лёха Кемь]

Подвесник, работающий на 3000 об./мин, должен выдавать даже не половину, а меньше четверти номинала.
Какой у вас винт?

Здравствуйте.
Винт штатный. Диаметр 9и1/2, шаг 11

[Danev]

Здравствуйте.
Винт штатный. Диаметр 9и1/2, шаг 11

Здравствуйте.

Теория говорит, что при таких оборотах ваш винт возьмет на скорости 21 км/ч только примерно 7-8 лс. Это нереально мало для тонны водоизмещения.

Есть подозрение, что мотор выдает больше оборотов, чем показывает тахометр. Если на видяхе слышен ваш шум, то это больше 3000.

И шаг 11 дюймов конечно избыточен для переходного режима под подвесником. У меня 9" с редуктором менее оборотистым. (У вас же Меркури-25?)

[Лёха Кемь]

Здравствуйте.
Теория говорит, что при таких оборотах ваш винт возьмет на скорости 21 км/ч только примерно 7-8 лс. Это нереально мало для тонны водоизмещения.
Есть подозрение, что мотор выдает больше оборотов, чем показывает тахометр. Если на видяхе слышен ваш шум, то это больше 3000.
И шаг 11 дюймов конечно избыточен для перехолдного режима под подвесником. У меня 9" с редуктором менее оборотистым. (У вас же Меркури-25?)

Я сам был крайне удивлен. Но запустить мотор с теми проблемами, что с ним были, удалось только при 750-800 об/мин. Выше уже описал проблемы с мотором. При снижении оборотов по тахометру примерно до 600-500 об/мин мотор глохнет. То есть тахометру можно верить с небольшой погрешностью. Плюс ко всему на холостых оборотах, которых оказалось возможным добиться только путём натягивания троса газа, только только хватало для работы на передаче. Передача при этом включалась вполне себе мягко и без ударов. С моторами с детства, по этому знаю, о чем говорю. Моторов было всяких множество. И по звуку могу определить примерно обороты!
Не буду утверждать со 100% вероятностью. Все покажут следующие испытания. С полностью исправным двигателем.
На видео звук мотора tohatsu 9.8 4т. Обороты примерно 4000-4200.
Мотор у меня Меркурий 25 4т, который tohatsu 25-30 526 кубиков, 3 цилиндра.

Сообщение отредактировал Лёха Кемь: 11 октября 2020 - 23:09

[Danev]

Я сам был крайне удивлен. Но запустить мотор с теми проблемами, что с ним были, удалось только при 750-800 об/мин. Выше уже описал проблемы с мотором. При снижении оборотов по тахометру примерно до 600-500 об/мин мотор глохнет. То есть тахометру можно верить с небольшой погрешностью. ...

Возможно, на тахометре выставлена неверная кратность импульсов (число катушек на моторе). Холостые обороты обычно близки к 1000.

[Лёха Кемь]

Возможно, на тахометре выставлена неверная кратность импульсов (число катушек на моторе). Холостые обороты обычно близки к 1000.

Я не оспариваю. Возможно. Но опять же израсходовано за все время маленького путешествия всего 12-13 литров топлива при условии того, что машинка газа была почти все время была в положении максимум. Исходя из количества моточасов имеем примерно 3 литра в час. Мотор пробежал 4.3 часа по тахометру.

Сообщение отредактировал Лёха Кемь: 11 октября 2020 - 23:42

[Danev]

Я не оспариваю. Возможно. Но опять же израсходовано за все время маленького путешествия всего 12-13 литров топлива при условии того, что машинка газа была почти все время была в положении максимум. Исходя из количества моточасов имеем примерно 3 литра в час. Мотор пробежал 4.3 часа по тахометру.

По бензину выходит сил 10. Чудеса конечно, но мотор однозначно работает с перегрузом.

[Эдуардович]

Алексей. Поздравляю с завершением! Мне понравилось как идёт. Новое пополнение в полку переходников!

[Лёха Кемь]

Мои поздравления. Отличная работа. Как по мне, из того что видел на видео, на эти обводы, эту килеватость, можно рисовать любую линию борта, строить любую рубку, открытую, закрытую, даже без неё, типа вот так   longisland-25-sportsman-1.jpeg как Вы говорите на вкус и цвет ... Но то что она идёт отлично под 25 - ткой, это уже говорит о многом. Лёха Кемь, так держать! С большим уважением от начинающих.

Большое спасибо!!!

Алексей. Поздравляю с завершением! Мне понравилось как идёт. Новое пополнение в полку переходников!

Благодарю Вас! Спасибо!

[Лёха Кемь]

https://m.vk.com/vid...l158606867_1004

[Vagif]

Поздравляю!

Как я вижу, кораблик хорошо бежит и все неутешительные прогнозы с первых страниц темы не сбылись

Молодец!

[egen61]

https://m.vk.com/vid...l158606867_1004

В ютубе это не выложено - нет доступа в ВК

[Лёха Кемь]

Поздравляю!
Как я вижу, кораблик хорошо бежит и все неутешительные прогнозы с первых страниц темы не сбылись
Молодец!

Спасибо!!!

[ShrekPiter]

ООО! Наконец то. Отлично выглядит. Поздравляю со спуском

[Лёха Кемь]

ООО! Наконец то. Отлично выглядит. Поздравляю со спуском

Спасибо!!!

[Лёха Кемь]

Спуск со всеми доделками состоялся 07.09.2021. Катер на воде!

П.С. Фото сделаны на момент внутренних работ.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Лёха Кемь: 11 сентября 2021 - 23:18

[Аламир]

Аккуратная красивая работа!

[AlexVil]

Поздравляю!!!
Что за материал на подволоке? Автомобильный карпет? Если да, как клеили?

[Лёха Кемь]

Аккуратная красивая работа!

Спасибо!!! Совместные старания с супругой!

Поздравляю!!!
Что за материал на подволоке? Автомобильный карпет? Если да, как клеили?

Здравствуйте!
Да, это карпет! Он самоклеющийся.

[technic]

Здравствуйте! Подскажите чем защищали носовую часть днища, при причаливании к берегу она же сильно истирается, тем более если каменистый берег и вес Вашего кораблика не маленький. Вы тут бываете?