Яхтенный капитан
Отправлено 23 июня 2021 - 15:06
Я за рисунок. Но не такой, кот уж больно толстый!))
Полосу оставить и кота небольшого. Как обычно делают орнамент в конце полосы у штевня.
Я за рисунок. Но не такой, кот уж больно толстый!))
Полосу оставить и кота небольшого. Как обычно делают орнамент в конце полосы у штевня.
Небольшой кот у меня будет на попе, справа. Над румпелем название. Я и думал в носу кота побольше, ниже привальника полоса, в корме в разрыв полосы название на нерусском...
Рулевой 1-го класса
Отправлено 23 июня 2021 - 16:10
Яхтенный капитан
Отправлено 23 июня 2021 - 16:59
Ох, на больной мозоль! Я про шрифт.
Сам не могу выбрать.
Блин...сам полдня сегодня сидел. Думаю в корме какой нибудь дурашливый шрифт (характер Кота у меня такой). А в разрыве полосы строгий, как-бы часть полосы...
Рулевой 1-го класса
Отправлено 24 июня 2021 - 07:10
Типа такого...
куда то хвостик у игрека делся
второй вариант в эксплуатации будет не очень, мелкие детали из оракала и проклеивать неудобно и краюшки их отрываются быстрее
Значит надо делать.
Закрасить никогда не поздно))).
А разве у вас не оракал используют для этого?
Яхтенный капитан
Отправлено 24 июня 2021 - 13:04
второй вариант в эксплуатации будет не очень, мелкие детали из оракала и проклеивать неудобно и краюшки их отрываются быстрее
А разве у вас не оракал используют для этого?
Все будет "живьем"... Буду сам красить-рисовать.
Яхтенный капитан
Отправлено 06 июля 2021 - 11:04
Ну вот... Вчера прогрунтовал корпус авто-эпоксидной грунтовкой. Думал обойдусь одной баночкой, но нет...Жаба не пускала в магазин, но пришлось ее придавить и купить вторую банку.
Грунтовка конечно весчь! В некоторых местах обнаружились непрошкуренные следы клея. Так грунтовка их хорошо перекрыла. Теперь ПФ-ка на них будет держаться крепко. В целом вид другой стал...
Но с положительными моментами и ложечка дегтя добавилась. Откуда-то проявились ямки, выщербинки, неровности (от шпаклевки локально), хотя вроде все вышкурил... Немного расстроился, но потом решил, что лодка рабочая, боевая и на эти мелочи решил плюнуть. Ну, а что касается украшательства такого неидеального корпуса, красным деревом и дубом - будем позиционировать как производственную необходимость, на сосну денег нет поэтому клеил из того, что было...
Перед покраской, целый день заклеивал малярной леной дуб и "краснюху", замучался. Теперь тоже предстоит муторная работа по покраске. Много всяких неудобных мест.
Хорошо, что работы подходят к концу, обнаружил, что стройка стала дорогим удовольствием. ПФ-ку в прошлом году покупал по 180 руб за 0,9 кг (или литра?), теперь 306 руб!!! 
. Кучку оцинкованных болтиков, гаечек-800 руб!
Пф-ку брал "Лакра", в целом доволен ею, покрашен забор, металл и дерево. За зиму ничего не потрескалось и не облезло, не потускнело.
В "Леруа" ПФ-ка "Ярославские краски" по 202 руб.- кг. Но с этой краской не работал... Жаба тянет в "Леруа". Бюджета до 20-го числа осталось или на 3 кг "Лакры" или на 5 кг. "Ярославских"... 
Купил нержавеющую трубу ф-16 мм. для погона гика-шкота. Самый маленький диаметр полированной трубы со стенкой 1,5 мм.
Со следующей недели в отпуске, думал, что уже с готовой лодкой буду-херушки... 
Ох и написал... соскучился наверное...
Яхтенный капитан
Отправлено 06 июля 2021 - 11:30
Сообщение отредактировал ДжимХоккинс: 06 июля 2021 - 11:30
Рулевой 3-го класса
Отправлено 06 июля 2021 - 11:44
Ну вот... Вчера прогрунтовал корпус авто-эпоксидной грунтовкой...целый день заклеивал малярной леной дуб и "краснюху", замучался.
Огонь)))
но аккуратнее с дешевой лентой из хозмагов, они могут оставлять клей после взаимодействия с красками и лучше всего снимать ее после нанесения краски не дожидаясь полного высыхания. при этом меньше вероятность подгадить работу растворившимся и оставшимся клеем, меньше вероятность подорвать краску на стыке и как бонус "заплавление" кромки слоя краски
Рулевой 1-го класса
Отправлено 06 июля 2021 - 12:26
Яхтенный капитан
Отправлено 06 июля 2021 - 12:47
Красотень! И к тому же редкий тип лодок для наших вод.
Касательно ПФки, я последнее время прикипел к Ростовской "Расцвет". Тоже ей много чего выкрашено. В основном на улице. Пол в мастерской опять же. Отлично стоИт краска!
Спасибо. "Расцвета" не встречал, поищу. Буду проверенную "Лакру" брать.
Огонь)))
но аккуратнее с дешевой лентой из хозмагов, они могут оставлять клей после взаимодействия с красками и лучше всего снимать ее после нанесения краски не дожидаясь полного высыхания. при этом меньше вероятность подгадить работу растворившимся и оставшимся клеем, меньше вероятность подорвать краску на стыке и как бонус "заплавление" кромки слоя краски
Да есть такая беда. Надо, чтобы три слоя краски выдержала...
Шикарный вид!
Даже без краски, белый грунт сам по себе хороший вид даёт. Как будто уже финишная покраска. У меня в работе темно серый. Совсем по другому восприниматься.
Спасибо. Грунт светло-серый. Очень доволен его применением.
Рулевой 3-го класса
Отправлено 07 июля 2021 - 20:06
Малярная лента любит подсасывать под себя краску в местах где она плохо прилипла, особенно при покраске кистью. Если красить пульверизатором, то этой напасти легче избежать. Будьте бдительны!
Яхтенный капитан
Отправлено 08 июля 2021 - 10:23
Малярная лента любит подсасывать под себя краску в местах где она плохо прилипла, особенно при покраске кистью. Если красить пульверизатором, то этой напасти легче избежать. Будьте бдительны!
Спасибо. Снял с мачты ленту осталась липкая полоса. Чем ее удалять, уайт-спиритом или растворителем 646?
Яхтенный капитан
Отправлено 08 июля 2021 - 10:31
Вот попробовал в качестве эксперимента. Может, кто доработает. Водопроводный тройник 1/2 дюйма. Небольшой размер ножек для намотки веревки. Чем удлинить, чтоб красиво было-не придумал.
Утки буду сам варить из 16 мм трубы нержи.
Рулевой 3-го класса
Отправлено 08 июля 2021 - 10:33
Спасибо. Снял с мачты ленту осталась липкая полоса. Чем ее удалять, уайт-спиритом или растворителем 646?
очень аккуратно салфеткой либо с обезжиркой либо со спиртом изопропиловым, стараясь не трогать краску.
хороший скотч можно купить в автомалярных магазах, ценник конечно будет отличаться но работать им удобнее
и снимать скотч лучше раньше чем позже
https://www.youtube....h?v=7LIy8OzMlwI
Сообщение отредактировал Catta: 08 июля 2021 - 10:35
Яхтенный капитан
Отправлено 08 июля 2021 - 10:52
очень аккуратно салфеткой либо с обезжиркой либо со спиртом изопропиловым, стараясь не трогать краску.
хороший скотч можно купить в автомалярных магазах, ценник конечно будет отличаться но работать им удобнее
и снимать скотч лучше раньше чем позже
https://www.youtube....h?v=7LIy8OzMlwI
Спасибо. Обезжирка-это что? Спирта нет. Есть растворитель и уайт-спирит.
Но скотчем уже все заклеил. И до съема не меньше недели уйдет. Пока крашу в три слоя. Плюс уже неделю стоит почти.
Сообщение отредактировал Алех: 08 июля 2021 - 10:54
Яхтенный капитан
Отправлено 09 июля 2021 - 10:13
А зачем удлинять? Для веревки диаметром до 16 мм вполне достаточно.
Может и да. Клубок же не надо наматывать...
Нинада вд,она жирная и это черевато.
В любом хозмаге- обезжириватель
Спасибо.
Рулевой 1-го класса
Отправлено 09 июля 2021 - 12:53
есть такая жидкость в аптеке - димиксид. Вот она снимает хорошо следы от скотча. Ей еще краску с автомобилей снимают, когда хулиганы обольют или кто ни будь напишет на машине "сволочь, а я тебе верила". Жидкость эта автоэмаль не трогает. Я ей оттирал следы от названия и полосы на своей крохе. Только лучше в резиновых перчатках работать!
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
Система для сообществ IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: Журнал "КАТЕРА и ЯХТЫ"
Даже в эту сторону и не думал. Спасибо, попробую.
